经过一通研究，比较，斗争，最后终于买了Dodge Grand Caravan 2008款SXT。这是克莱斯勒最新设计的第五代Grand Caravan，以前的model我不是很了解，所以我只能谈谈对我买的这一款的感受，由于对车不是很懂，所以我只能着重在我对车的个人目测，驾驶，接触的感觉上。
我选的这款是黑色的，因为我觉得车的外形配上黑色再加上一些金属光亮的附件的修饰使整个车看上去庄重，威严，高档，是我希望的效果。由于每个人的口味喜好不同，就我个人而言，我觉得在外形上2008款的Dodge Grand Caravan在目前市场上的几种minivan中是我最喜欢的。SXT的车身比Honda Odyssey和Toyota Sienna要长一些，这使得每次把它停进我的车库成了一件需要小心谨慎的事情，这一点来说可能算是个缺点。在配置上，SXT因为在Caravan中是高级的model，所以配置要好一些，我的车配置是这样的：3.8L 6V发动机搭配6-speed automatic transmission，power window，Entertainment Group #1(功能繁多的MyGIG system，其中包括了DVD player，倒车camera，一个LCD小屏幕)，3 zone空气调节，Dodge最新的专利设计Swivel’n Go，即第二排座位旋转180度与第三排面对面，中间配备一个可以拆装的小桌子，就可以在车里打牌，小聚餐等等，很适合长途旅行中增加点乐趣，power driver seat。主要的配置就是这样了。总的来说，我感觉这款车的优点是：靓丽的外形，平稳，安静的驾驶， 6-speed transmission变速换挡很平滑，没有我以前开其它车时的那种可以明显感觉到的停顿，喘气般的间隔（据说6-speed变速箱原理上讲应该也省油）。方向盘的助力系统加得恰到好处，不紧不松，使你对车有很好的控制感。减震系统感觉也很好，经过冬天的损毁Ottawa的许多路面都有很多凹凸不平，但车开在这样的路面上那种起伏会使你反而觉得舒服。车的操纵性不错，开起来感觉还比较灵活。3 zone的空气调节功能使得后排座位上的人可以自己调整空气的冷热。方向盘上增加了对Multimedia 面板的控制按钮，使得驾驶员手不离开方向盘便可以调节Multimedia 面板，很是方便。前挡风玻璃的雨刷动作柔和，给人感觉非常好。二，三排用了茶色玻璃，遮挡阳光很实用。另外车门，后备箱门，油箱盖门。。。忘了关或没关好时面板上都有文字提示，一目了然。
缺点：内饰与其它市场上的minivan一样都用了许多塑料，但这款车内饰那些塑料部件的设计上显得比较低档。同样用塑料，Honda Odyssey和Toyota Sienna在内饰设计上看上去就比这款车高档。一些小的地方不如日本车做得细，第二，三排座位设计得有些小。第三排座位倾起一个角度，但没有可调节使它们再平放的功能。MyGIG system使用起来不是很简单，厚厚的繁琐的说明书会使习惯了简单的北美用户感觉很不舒服。3.8L的发动机housepower却只有197，感觉不够有力，加速性不好，就是觉得车有点“肉”。
另外使我感到很不爽的是此款车在美国power sliding door是一个标准配置，而在加拿大却是一个一千多元的option。可怜的加拿大消费者，同样型号的车付的钱多但得到的配置还低，而且在美国powertrain是lifetime的warranty，到了加拿大就变成5年/十万公里了，而且你也别惦记着去美国买，在那买了到了加拿大就没有warranty了，真坏呀。
车刚买了几天，有一个不该亮的灯总亮，去检查得知一个sensor有问题，需要换，当然是免费的。我倒没觉得什么，由于此车用了大量电脑控制，这类事情将来肯定免不了，估计日本车也一样。
总的来说，目前对此车还比较满意，开在路上行人，驾车人的回头率也说明了点问题。可靠，耐用性，只能以后开着看了。
