新款雷克萨斯IS

Saint88

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2004-05-08
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新款雷克萨斯IS
  新款雷克萨斯IS的变动并不大,车头进气格栅和大包围略微修改,进气口的尺寸更大,加入了一些IS-F的恶辣味。新设计的后视镜棱线分明,更显修长,再配上全新设计的17英寸、18英寸轻质合金轮毂。雷克萨斯为新车提供了更多的车身颜色供选择,最新的VDIM车身动态综合治理系统被列为标准配置,该系统在车身发生侧滑之前就能实行干预,是主动安全性的有力保证。


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 雷克萨斯将不断扩展车系,全面向德国三大看齐,预计明年将推出IS的Coupe硬顶版和敞篷版。雷克萨斯已经在美国和加拿大注册了新车名,分别是IS250C、IS300C和IS350C。
 
觉得不是看着很大气,动感不足, 和TSX很像. BMW5系试下来不错,手动很够劲,弯道侧滑能够感觉到.
 
小日本们天生就是小小气气的审美观!小日本的车再大气能大气到哪儿?
 
is 250?呵呵!~~ 换个型号好不好?
 
凌志太贵不知这个价 同样的价格能买到更好的德国车
 
至于技术么 到了这个价位的车都差不多 其他就是个人喜好了
 
新款雷克萨斯IS
  新款雷克萨斯IS的变动并不大,车头进气格栅和大包围略微修改,进气口的尺寸更大,加入了一些IS-F的恶辣味。新设计的后视镜棱线分明,更显修长,再配上全新设计的17英寸、18英寸轻质合金轮毂。雷克萨斯为新车提供了更多的车身颜色供选择,最新的VDIM车身动态综合治理系统被列为标准配置,该系统在车身发生侧滑之前就能实行干预,是主动安全性的有力保证。


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 雷克萨斯将不断扩展车系,全面向德国三大看齐,预计明年将推出IS的Coupe硬顶版和敞篷版。雷克萨斯已经在美国和加拿大注册了新车名,分别是IS250C、IS300C和IS350C。
千万别碰撞,日本车真的靠不住。咱开过LEXUS EX300,ACURA MDX。比德国车还是差点。
 
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