为什么90%的华人买日本车?

让我看,街上跑的美国车最多。
 
让我看,也是街上跑的美国车最多。
 
为什么90%的中国人都买日本车,因为多数中国人缺乏个性,只贪利益。还有一个例子,抗日战争时期,汉奸、伪军的总数超过日本鬼子的人数。大家可以去查。

支持老华侨!!
 
90% 是老华侨的自我吹捧, 你信吗?:D
40-50% 就差不多了。

加拿大人喜欢小车, 因此 civic 和 马三 才排销量第一,
这和华人没关系。 华人人少, 买不了几辆。

加拿大人喜欢小车????你确定吗?

加拿大当地人更喜欢大气,粗诳风格的皮卡。销量和喜欢是两码事, 谁都喜欢千万豪宅,可大多数人住的是普通房子。这就是现实。有一部分商品不能以销量来说明喜欢, 也不能以喜欢来说明销量.
 
这个话题两年多了,不想让他停止,继续啊

两年多了,
网上奔走呼吁;美国汽车业飞速进步;日本汽车业受到了丰田刹车问题的负面影响。
诸多因素,造成了日本汽车在华人中的比例略有下降,但仍然高居80%左右。

有时惊喜地发现中文学校停车场上日本汽车比例略低了些,原来是学校内还有其它族群的人在搞活动!

昨天(周六)中午,我和一位朋友站在Kanata中文学校外聊天,多聊了一回儿,走得晚了点,只剩下一些高年级华人孩子的家长。面前的停车场上除了我的车以外,还有12辆汽车。
我当着我朋友的面,让他看看这12辆汽车,居然100%全是日本汽车!无一例外!

真是没话可说!。。。
这背后到底隐藏着什么!!!
 
两年多了,
网上奔走呼吁;美国汽车业飞速进步;日本汽车业受到了丰田刹车问题的负面影响。
诸多因素,造成了日本汽车在华人中的比例略有下降,但仍然高居80%左右。

有时惊喜地发现中文学校停车场上日本汽车比例略低了些,原来是学校内还有其它族群的人在搞活动!

昨天(周六)中午,我和一位朋友站在Kanata中文学校外聊天,多聊了一回儿,走得晚了点,只剩下一些高年级华人孩子的家长。面前的停车场上除了我的车以外,还有12辆汽车。
我当着我朋友的面,让他看看这12辆汽车,居然100%全是日本汽车!无一例外!

真是没话可说!。。。
这背后到底隐藏着什么!!!

老华侨,记得我给你发的悄悄话吗?:)
我也在默默关注你的帖子,因为工作的原因,我不能太多的表明个人观点,可能会被别人歪楼,:D 歪的好的话是广告,歪的不好那不是对这个百年大贴有影响。
老兄,送句老毛头的话与你共勉:“天要下雨,娘要嫁人。。。。”
 
避免购买日本车是为了尊重被残杀的几十万同胞,我在南京工作十多年。
避免使用日本产品是为了不经常勾起旧中国灾难深重的回忆。

呵呵,幸运的是,Taurus 和 Malibu 都曾使我在高速事故中免于受伤。德车也不错.

I had stayed with North American cars for 30 years with an exception of a Volkswagen Rabbit for 7 years.
I had the same attitude as yours. But I became so disillusioned with North American cars that I switched to Japanese cars. I owned a Vega, Celebrity, Neon and a Chrysler minivan. They all were high maintenance, undependable cars with the minivan slightly better.

I heard the Fords are much dependable cars now. I will wait and see. My confidence with NA cars is so eroded it will take me a long time before I would even consider them again.
 
两年多了,
网上奔走呼吁;美国汽车业飞速进步;日本汽车业受到了丰田刹车问题的负面影响。
诸多因素,造成了日本汽车在华人中的比例略有下降,但仍然高居80%左右。

有时惊喜地发现中文学校停车场上日本汽车比例略低了些,原来是学校内还有其它族群的人在搞活动!

昨天(周六)中午,我和一位朋友站在Kanata中文学校外聊天,多聊了一回儿,走得晚了点,只剩下一些高年级华人孩子的家长。面前的停车场上除了我的车以外,还有12辆汽车。
我当着我朋友的面,让他看看这12辆汽车,居然100%全是日本汽车!无一例外!

真是没话可说!。。。
这背后到底隐藏着什么!!!

the problem is ur ego. U believe that u r than 90
percent of Chinese. If u see 12 German cars somewhere, u will come to the conthe conclusion 90% Chinese drive German cars.
 
两年多了,
网上奔走呼吁;美国汽车业飞速进步;日本汽车业受到了丰田刹车问题的负面影响。
诸多因素,造成了日本汽车在华人中的比例略有下降,但仍然高居80%左右。

有时惊喜地发现中文学校停车场上日本汽车比例略低了些,原来是学校内还有其它族群的人在搞活动!

昨天(周六)中午,我和一位朋友站在Kanata中文学校外聊天,多聊了一回儿,走得晚了点,只剩下一些高年级华人孩子的家长。面前的停车场上除了我的车以外,还有12辆汽车。
我当着我朋友的面,让他看看这12辆汽车,居然100%全是日本汽车!无一例外!

真是没话可说!。。。
这背后到底隐藏着什么!!!


这几天工作关系去车行跑的很多。路过toyota的车行,觉得比起美国很多车来说,内饰真够烂的。不懂阿。。。。平行比较2011款的美国车内饰比日本车要好不少。。。。。,新款的chrysler 200内饰都比烤肉好太多了。这里kudo一下ford和chev,这几年进步真的很大。。。。
 
为什么90%的中国人都买日本车,因为多数中国人缺乏个性,只贪利益。

支持老华侨!!

The same thing still happens inside/outside China.
 
这几天工作关系去车行跑的很多。路过toyota的车行,觉得比起美国很多车来说,内饰真够烂的。不懂阿。。。。平行比较2011款的美国车内饰比日本车要好不少。。。。。,新款的chrysler 200内饰都比烤肉好太多了。这里kudo一下ford和chev,这几年进步真的很大。。。。

:cool:

很多华人因为国内教育的关系, 比较喜欢极端, 非黑即白。 而且喜欢用一个定义来概括一类东西。 总体来说缺少自我评价的习惯。
当然, 这样能在正确前提下提高效率, 但是对于新事物以及改变更新的适应能力就会降低。

汽车属于高科技产业, 技术是不断更新的, 不能拿10年前的眼光来看市场, 5年3年甚至都不可信。

Ford的质量飞跃真的是不可忽视的,但是还是经常听到有人按照10年前的观点来评论日本美国车的差别,哎……
 
通常超过3年的业绩是不具有参考价值的。3年的时间对与一个公司来说变化可能会很大。
 
:cool:

很多华人因为国内教育的关系, 比较喜欢极端, 非黑即白。 而且喜欢用一个定义来概括一类东西。 总体来说缺少自我评价的习惯。
当然, 这样能在正确前提下提高效率, 但是对于新事物以及改变更新的适应能力就会降低。

汽车属于高科技产业, 技术是不断更新的, 不能拿10年前的眼光来看市场, 5年3年甚至都不可信。

Ford的质量飞跃真的是不可忽视的,但是还是经常听到有人按照10年前的观点来评论日本美国车的差别,哎……

i will fucking die to get a 2012 charger SRT8....6.4L V8 470hp
 
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