卖车:2004 Volkswagen Touareg V6 Premium Pkg AWD

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2009-11-11
消息
9
荣誉分数
0
声望点数
11
价格:$17900

Year: 2004
Make: Volkswagen
Model: Touareg

Body : SUV

Mileage: ~100,000Km
Engine: 6 CYL
Transmission: Automatic
Color: Silk Grey
Inside: power leather seat, power sunroof
Sound system: upgraded premium sound system (10 speaks)

Other features:
com
1. AWD, very safe driving in heavy snow winter. Never accident. 

2. Keyless entry, heated front seats, dual zone climate control, power windows, power heated mirrors, auto Dimming Mirrors, memory seats, rain sensor wipers, factory alloy wheels, rear defroster, Anti-Theft, split folding rear seats, tinted glass.

Private Sale - NO GST.
请联系 (613) 614-9998 或者 Email: hr286@hotmail.com

图片请见:
http://picasaweb.google.com/zhouhairong/VWTouaregSUV#
 
问题是我银行没$19332。现在又不是很愿意申请LOC
这车我在carling/booth好像看到过一次,一个女司机开的
 
哎 现在卖车真难啊
难道买车容易吗?讲几句这几周的看车经历。跑了~500km,看了4 辆私人卖车,车都有过事故。当然都不是很大,但是车主在网上都说无事故。试车时指出来,车主才说不认为很严重,所以没提。车主都是二手主,没有原始记录。这种车谁敢买。有辆车的修理痕迹非常明显,车主非说他没有修过,难到前任修的不算吗。这些问题在网上post时都不提,希望能蒙混过去,把问提pass给下一个买主。买车容易的话,就不会有 Lemon-Aid 了。

个别卖主,包括车行,一看你不买就认为你不好,说些很难听的话。做为买主,我化时间,精力,和油钱来看车,难道我干些其它的不好吗?拥有一个平常心和理性的对待这件事,不是人人都能做到的。

再讲几句 2004/2005 Touareg,这俩年的车,Wolkswagen 不再把他们包入 CPO。也就是说不提供 pre-certified 的program 给这俩年的车了。这也说明了其可靠性,维护成本,及市场价位。这类车的贬值速度在每天 ~10 Dollars。12500CAD 是 as-is 的 low-end 报价。 车都没见就给一个高价offer, 脑子没进水才怪呐。2004 Touareg 卖给车行,能拿到一万就不错了。

至於楼主要卖多少,那是他/她的事。车况和车价要相符,否则卖起来就难了。私人买车卖车,这里学问大了。无论买车卖车,多做些homework,这是我的一点体会。
 
难道买车容易吗?讲几句这几周的看车经历。跑了~500km,看了4 辆私人卖车,车都有过事故。当然都不是很大,但是车主在网上都说无事故。试车时指出来,车主才说不认为很严重,所以没提。车主都是二手主,没有原始记录。这种车谁敢买。有辆车的修理痕迹非常明显,车主非说他没有修过,难到前任修的不算吗。这些问题在网上post时都不提,希望能蒙混过去,把问提pass给下一个买主。买车容易的话,就不会有 Lemon-Aid 了。

个别卖主,包括车行,一看你不卖就认为你不好,说些很难听的话。做为买主,我化时间,精力,和油钱来看车,难道我干些其它的不好吗?拥有一个平常心和理性的对待这件事,不是人人都能做到的。

再讲几句 2004/2005 Touareg,这俩年的车,Wolkswagen 不再把他们包入 CPO。也就是说不提供 pre-certified 的program 给这俩年的车了。这也说明了其可靠性,维护成本,及市场价位。这类车的贬值速度在每天 ~10 Dollars。12500CAD 是 as-is 的 low-end 报价。 车都没见就给一个高价offer, 脑子没进水才怪呐。2004 Touareg 卖给车行,能拿到一万就不错了。

至於楼主要卖多少,那是他/她的事。车况和车价要相符,否则卖起来就难了。私人买车卖车,这里学问大了。无论买车卖车,多做些homework,这是我的一点体会。

You are dong very well so far! :cool:
 
You are dong very well so far! :cool:

今天周末,不想出去看车了,讲一个真实的故事。我有一洋人同事,酷爱德国车。几年前买了一个刚出保修期的 Audi A6。说是便宜,2个月后就开始出问题。第一年就花了一万多修理费。第二年受不了了,带上他所有的修车发票,去车行 trade-in 了一辆新车。trade-in 价比他一年前买车时花的税前价还少五千。加上所付的修理费,近两万元就这么花掉了。同事们都觉的他冤大头。讲这故事是想说买车的要承当很大的风险,而卖车的风险就要小的多。因为卖车的知道自己车的状况,而且价钱不满意可以不卖。而买车的要想在几小时里搞清楚车的来龙去脉和车的状况,几呼是不可能的事。卖车难,买车更难!
 
支持有理性的人

多些理性的朋友,万事多顺意些:cool:

今天周末,不想出去看车了,讲一个真实的故事。我有一洋人同事,酷爱德国车。几年前买了一个刚出保修期的 Audi A6。说是便宜,2个月后就开始出问题。第一年就花了一万多修理费。第二年受不了了,带上他所有的修车发票,去车行 trade-in 了一辆新车。trade-in 价比他一年前买车时花的税前价还少五千。加上所付的修理费,近两万元就这么花掉了。同事们都觉的他冤大头。讲这故事是想说买车的要承当很大的风险,而卖车的风险就要小的多。因为卖车的知道自己车的状况,而且价钱不满意可以不卖。而买车的要想在几小时里搞清楚车的来龙去脉和车的状况,几呼是不可能的事。卖车难,买车更难!
 
今天周末,不想出去看车了,讲一个真实的故事。我有一洋人同事,酷爱德国车。几年前买了一个刚出保修期的 Audi A6。说是便宜,2个月后就开始出问题。第一年就花了一万多修理费。第二年受不了了,带上他所有的修车发票,去车行 trade-in 了一辆新车。trade-in 价比他一年前买车时花的税前价还少五千。加上所付的修理费,近两万元就这么花掉了。同事们都觉的他冤大头。讲这故事是想说买车的要承当很大的风险,而卖车的风险就要小的多。因为卖车的知道自己车的状况,而且价钱不满意可以不卖。而买车的要想在几小时里搞清楚车的来龙去脉和车的状况,几呼是不可能的事。卖车难,买车更难!

二手audi更不能买。
 
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