丰田"刹车门"召回车辆不涉及中国市场

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丰田普锐斯

雷克萨斯HS250h

新文化报2月9日报道 据新华社电，丰田公司最畅销的混合动力车普锐斯因“刹车门”陷入召回事件后，为了打消消费者的顾虑，丰田可能将这一召回范围延及普锐斯之外的雷克萨斯HS250h、SAI等其他使用相似刹车系统的混合动力车型。
据《日本经济新闻》网站7日晚间的消息，丰田公司已经决定，于本周向日本国土交通省提交有关召回普锐斯的申请报告。对于刹车系统与普锐斯类似的其他混合动力车型，丰田公司考虑在2月份之内也进行召回。
报道说，丰田考虑召回普锐斯之外车型是为了打消消费者的顾虑，尽快重建消费者对混合动力车的信任。因为混合动力车如今已被丰田确定为发展战略的核心。
普锐斯4日被曝刹车系统存在隐患后，美国运输部当天宣布就普锐斯故障问题展开正式调查。日本媒体报道说，丰田已经决定在日美两大市场召回该车，总量预计达27万辆。
此次涉及“刹车门”的是去年5月份开始发售的新版普锐斯。该车在特定条件下，制动系统会出现刹车困难的情况。丰田方面称，公司自今年1月起在生产中已经对刹车系统的电子程序做了相关修改。

由于在中国市场销售的普锐斯属于旧款,并未在召回范围。据悉,丰田本次存在安全隐患的2010年款普锐斯,是去年5月推出的最新一代,仅在日本生产,已经在全球共销出近30万辆。而在国内市场销售的普锐斯属于第二代产品,新款尚未开始销售,所以并不在召回范围之列。
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