【买车成长记】请教买车的问题：最好6座+

[then]

楼上的Colonel和双wii两位大侠咋早不出来指点一下呢？让俺也cool down一下先嘛。

不是自我辩护，不过俺看过周围开caravan的朋友，没有您们说的那么不济。

 

[wiiwii]

楼上的Colonel和双wii两位大侠咋早不出来指点一下呢？让俺也cool down一下先嘛。

不是自我辩护，不过俺看过周围开caravan的朋友，没有您们说的那么不济。

没有说车不好啊，我也开过几回朋友的那车，稳，大，象开船，家里人多或者经常要搬东西的，那是真好，保险还便宜.只是觉的那样的车LEASE比买合算啊，可是刚看一下，好象现在没有LEASE的OPTION了。再说了刚看见您这个帖，还要托村长的富，我想看看最近他老人家在忙啥，才发现您的帖

 

[then]

没有说车不好啊，我也开过几回朋友的那车，稳，大，象开船，家里人多或者经常要搬东西的，那是真好，保险还便宜.只是觉的那样的车LEASE比买合算啊，可是刚看一下，好象现在没有LEASE的OPTION了。再说了刚看见您这个帖，还要托村长的富，我想看看最近他老人家在忙啥，才发现您的帖

哦？都不给lease了吗？心里平衡多啦。

保险方面我查了一下，跟2010 Edge比倒是没有什么差别。可能都是北美车的原因吧。

 

[ccc]

有车没车，是天壤之别；车好车坏，只是个感觉问题。

 

[then]

有车没车，是天壤之别；车好车坏，只是个感觉问题。

不管啥车，买回来了就当是好车，敝帚自珍嘛！

更新一下保险的事情，比较有意思。保费由高到低的顺序如下：
Mazda5 GT
Routan SEL
Caravan SXT
Sienna LE AWD
Odyssey EX-L
Edge SEL
Q7 V6 AWD

总的保费相差不大，Mazda5比Q7每个月多$22，Caravan、Sienna、Odyssey之间差价在$5之内。

 

[xiaoyoyo]

有车没车，是天壤之别；车好车坏，只是个感觉问题。

这句话说得没错。
车嘛，只要自己开着舒服，小孩大人都坐着舒服，符合日常生活的需求，不出故障，就ok啦。

也别想着啥北美车掉价快之类的。新车，舒舒服服开个六七年七八年不出问题，就值了。

 

[ccc]

这句话说得没错。
车嘛，只要自己开着舒服，小孩大人都坐着舒服，符合日常生活的需求，不出故障，就ok啦。

也别想着啥北美车掉价快之类的。新车，舒舒服服开个六七年七八年不出问题，就值了。

没错！

掉价快慢，对于三、五年换新车的人有意义。如果买辆新车，自己一直开到底，或者开个七、八年再换车，掉价快慢不是个问题。

 

[爱喝牛奶的wawdj]

楼上的Colonel和双wii两位大侠咋早不出来指点一下呢？让俺也cool down一下先嘛。

不是自我辩护，不过俺看过周围开caravan的朋友，没有您们说的那么不济。

Chrysler RT PLATFORM is actually a very solid platform....but due to strectched length, shorter based caravan is no longer available. they are all called grand caravan....

Chrysler 62TE 6 speed trans is very smooth and reliable~

only problem seems is the interior fit and finish....there are nothing wrong with it, very functional and easy to operate button.... Only need better refinement....

 

[爱喝牛奶的wawdj]

这句话说得没错。
车嘛，只要自己开着舒服，小孩大人都坐着舒服，符合日常生活的需求，不出故障，就ok啦。

也别想着啥北美车掉价快之类的。新车，舒舒服服开个六七年七八年不出问题，就值了。

Jap cars are no longer stand for quality leaders. however, they are trying to save a penny from safety components.....

 

[then]

Chrysler RT PLATFORM is actually a very solid platform....but due to strectched length, shorter based caravan is no longer available. they are all called grand caravan....

Chrysler 62TE 6 speed trans is very smooth and reliable~

only problem seems is the interior fit and finish....there are nothing wrong with it, very functional and easy to operate button.... Only need better refinement....

牛奶大侠研究得很细啊！
现在还处于新车磨合期，油门不敢踩得太狠，希望1000km以后4L引擎的实力能够体现出来。一点小问题，就是低档位切换时有时候有点抖。
内饰方面，的确如您所说。单独看也没啥不好的，不过跟别人一比就会觉得还有进步空间。
总体感觉不错。

 

[then]

Chrysler RT PLATFORM is actually a very solid platform....but due to strectched length, shorter based caravan is no longer available. they are all called grand caravan....

Chrysler 62TE 6 speed trans is very smooth and reliable~

only problem seems is the interior fit and finish....there are nothing wrong with it, very functional and easy to operate button.... Only need better refinement....

忘了说短版的Caravan其实也挺吸引人的。

另：4L的引擎不知道是不是Pentastar。网上说11款开始采用这种和奔驰共享技术的新发动机。

 

[ygzhao]

牛奶大侠研究得很细啊！
现在还处于新车磨合期，油门不敢踩得太狠，希望1000km以后4L引擎的实力能够体现出来。一点小问题，就是低档位切换时有时候有点抖。
内饰方面，的确如您所说。单独看也没啥不好的，不过跟别人一比就会觉得还有进步空间。
总体感觉不错。

我的车跟你的感觉很像，小油门从一档换二档时有明显的闯动感；半年、4000公里后没有改善，开去车行检查了一下，没有发现任何问题。他们“cleared adaptive and applied quick learn”, 好像是说清除了记忆，让电脑根据驾驶员的驾驶习惯重新学习如何掌握换档时机。现在感觉好多了。

 

[路顺]

不是常来，结果楼主点名了俺也不知道。现在只能马后炮了，（而且现在还对上了号，咱们还是邻居加战友）

首先恭喜楼主买到了自己心仪的车子。通读了一遍整个帖子，楼主还是一个很理性消费的主知道自己想什么，也知道自己要什么。最后的deal也很好，而且关于美车日车之间的造车理念，营销手段，以及日后的残值计算都考虑得很到位。如果非要吹毛求疵一把，那就是after market extended warranty可以不要就是关于车座内部皮面外观的那些东西。

楼主在买车之前的纠结其实就是edge 和 caravan 之间，想来最后还是向家庭实用性靠拢。一步到位了，先解放全中国，然后再考虑怎么过社会主义小日子。替个醒，楼主上了minivan的船，想下来就难了。估计，老大大了又要老二，爸妈走了，再来丈母娘， minivan的方便是随处可见的，也是会潜移默化让你习惯的。驾驶乐趣就先放一放吧。等孩子长大了，房子换大了，肚子吃大了，年纪变大了时再可以考虑呀，而且，家里第二辆车这个名额在不久的将来就会像你招手那时再来也不完呀(建议楼主第二辆车不要走了国人的老路，CCCA,感性一点，选个自己喜欢的，突出自己个性的。毕竟人生苦短，最多也就再换十辆八辆车了如果还继续在北美呆的话。）难道真要到了跑不出百米速度，觉不出生命激情的时候再去体验速度与激情吗？
排砖的不要，与大家共勉

 

[colonel]

楼上的Colonel和双wii两位大侠咋早不出来指点一下呢？让俺也cool down一下先嘛。

不是自我辩护，不过俺看过周围开caravan的朋友，没有您们说的那么不济。

caravan 的质量和安全性都一般。

http://www.iihs.org/ratings/default.aspx

但是确实有很多人开caravan.
无论什么车，满足你的需要就行了。

 

[then]

我的车跟你的感觉很像，小油门从一档换二档时有明显的闯动感；半年、4000公里后没有改善，开去车行检查了一下，没有发现任何问题。他们“cleared adaptive and applied quick learn”, 好像是说清除了记忆，让电脑根据驾驶员的驾驶习惯重新学习如何掌握换档时机。现在感觉好多了。

我现在就是油门稍微踩重一点（转速不过2500），让车载电脑别学习一直肉。