【买车成长记】请教买车的问题：最好6座+

[东风8]

着急出去，忘了再问大侠一下，$28.5k的税前价合适不？EDGE的reliability如何？10款和11款售价相差$2.5k（二者的利率好像是一样的，考虑到Line of credit，就暂不考虑了），相比是不是还是10更合适？

主要差别就是11款用了双气门正时，最大功率大了20来个马力。不过实际驾驶感觉应该几乎没区别。

 

[then]

这个账户在做房屋按揭的时候一并开一般是free的，以后追开的确是要收点钱。。。

隐约似乎做按揭时他们问过这个问题，但是因为不了解而pass掉了。。。

 

[then]

主要差别就是11款用了双气门正时，最大功率大了20来个马力。不过实际驾驶感觉应该几乎没区别。

多谢东风侠指点！不看11款的话，10款已经很不错了，呵呵。

 

[老华侨]

着急出去，忘了再问大侠一下，$28.5k的税前价合适不？EDGE的reliability如何？10款和11款售价相差$2.5k（二者的利率好像是一样的，考虑到Line of credit，就暂不考虑了），相比是不是还是10更合适？

没有具体计算价格，但感觉上还可以。

至于10款和11款的差价，一般来说，同样是这种类型的新车，下一年度的同样车型要比当年的贵$2K左右。这个差价主要来自于年度折旧。将来卖车时就能体现出来。
$2.5K的差价好象是偏高一些。除了10款在促销以外，可能主要是因为11款的改进较大。如果我是您，我可能更倾向于11款。

至于你的关于Line of Credit的利率问题，不同银行、和不同时期都有差异。现在大概是在Prime+0.5 和 Prime+1之间。本人在RBC的是Prime+0.5，而在Scotia却是Prime+1。您可以多和几个银行谈谈，特别是你的主要银行。

 

[老华侨]

在这几款中选的话，我选Odyssey。

如果钱很充裕，选Odyssey肯定没得说。因为在Minivan里，不论谁的排名，Odyssey总是最好的。
但若论性价比、若论物优价廉物、若论经济实惠，那就只能是Dodge Grand Caravan和Chrysler T&C了。
Odyssey再好，总不至于比Caravan和T&C贵一万吧！对我们普通人来说，一万刀可不是小钱。

即使是有买Odyssey的钱，还不如买一辆7座的Buick Enclave或Chevrolet Traverse呢。这两款的油耗和Odyssey差不多，价钱也就几千的差异，但所得到的优势就很明显了。

 

[ccc]

如果钱很充裕，选Odyssey肯定没得说。因为在Minivan里，不论谁的排名，Odyssey总是最好的。
但若论性价比、若论物优价廉物、若论经济实惠，那就只能是Dodge Grand Caravan和Chrysler T&C了。
Odyssey再好，总不至于比Caravan和T&C贵一万吧！对我们普通人来说，一万刀可不是小钱。

即使是有买Odyssey的钱，还不如买一辆7座的Buick Enclave或Chevrolet Traverse呢。这两款的油耗和Odyssey差不多，价钱也就几千的差异，但所得到的优势就很明显了。

我是在ＬＺ的几个选择中做建议。老华侨扩展得好！

不过，楼主似乎不买小面包车了。嘿

 

[老华侨]

我是在ＬＺ的几个选择中做建议。老华侨扩展得好！

不过，楼主似乎不买小面包车了。嘿

要说拿主意，我也就是添乱。

我们所有这些“主意”里，都忽视了非常重要的一条，那就是 ---
“萝卜白菜，各有所爱”

说到底，就是个性化。如果千篇一律地沿着一个研究思路走，相似需求的人最后不就只买一种车了！

 

[then]

多谢华侨大侠的信息！现在看了一下，Price是$32.5k，然后apply了一个$4k的rebate，这样的话税应该是32.5*0.13=$4.225k，有点吃不消。到底是降一下级买Mazda5（0%利率的确轻松很多，尽管每月都要付）呢还是再等等EDGE 2011版的圣诞优惠？纠结。。。

 

[then]

我是在ＬＺ的几个选择中做建议。老华侨扩展得好！

不过，楼主似乎不买小面包车了。嘿

EDGE虽好，但有点儿吃不住啊村长！:blowzy:

 

[老华侨]

我是在ＬＺ的几个选择中做建议。老华侨扩展得好！

不过，楼主似乎不买小面包车了。嘿

我明白您只是就LZ的几个选择而论；也明白LZ改买Crossover了。

但我们的跟贴/评论，不只是给LZ一个人看。还有很多潜水者。但愿能跟大家一起热闹热闹。

 

[then]

如果钱很充裕，选Odyssey肯定没得说。因为在Minivan里，不论谁的排名，Odyssey总是最好的。
但若论性价比、若论物优价廉物、若论经济实惠，那就只能是Dodge Grand Caravan和Chrysler T&C了。
Odyssey再好，总不至于比Caravan和T&C贵一万吧！对我们普通人来说，一万刀可不是小钱。

即使是有买Odyssey的钱，还不如买一辆7座的Buick Enclave或Chevrolet Traverse呢。这两款的油耗和Odyssey差不多，价钱也就几千的差异，但所得到的优势就很明显了。

Enclave和Traverse都是非常好的车，我个人非常喜欢，不过对于大家庭来说van的确有它的好处，就是滑动门进出非常方便。在个人喜好和家庭需要之间，只能取舍一下了。

 

[then]

我明白您只是就LZ的几个选择而论；也明白LZ改买Crossover了。

但我们的跟贴/评论，不只是给LZ一个人看。还有很多潜水者。但愿能跟大家一起热闹热闹。

华侨说的是，其实我发帖的一个原因也是想为以后有类似困惑的同志们提供一点参考。不过好像村长是在夸奖您吧？

 

[then]

领导对EDGE的外观还是挺满意的，这也是对我审美眼光的初步肯定。

更让领导同志喜欢的则是看到了全景天窗和皮座之后。天窗我觉得有就更好、没有也行；材料方面我更偏好升级的布面一些，因为毕竟有小孩，怕皮座不耐脏不耐磨，但领导说铺上一个垫子在上面就行了，呵呵。

虽然这么喜爱，但是面对经济压力，领导同志还是考虑要忍痛割爱，冷静地思考Mazda5的可行性。其实看到领导努力申述Mazda5的优点时，我知道这种愿意过俭朴生活的精神是多么的难得啊！这就是领导之所以为领导的原因吧，

 

[老华侨]

多谢华侨大侠的信息！现在看了一下，Price是$32.5k，然后apply了一个$4k的rebate，这样的话税应该是32.5*0.13=$4.225k，有点吃不消。到底是降一下级买Mazda5（0%利率的确轻松很多，尽管每月都要付）呢还是再等等EDGE 2011版的圣诞优惠？纠结。。。

麻子照镜子--个人观点：
Mazda5太小、太局促，有点不伦不类。如果来个实惠的，而且一步到位，真不如Dodge Grand Caravan或Chrysler T&C。
EDGE虽好，但对有一两个孩子的家庭来说，不如Minivan实惠。如果家里已经有一辆Minivan（或其它7座车）了，买EDGE没得说。
如果只保有一辆车，而且不想花太多的钱，还是买个正规的Minivan实用些。

 

[then]

麻子照镜子--个人观点：
Mazda5太小、太局促，有点不伦不类。如果来个实惠的，而且一步到位，真不如Dodge Grand Caravan或Chrysler T&C。
EDGE虽好，但对有一两个孩子的家庭来说，不如Minivan实惠。如果家里已经有一辆Minivan（或其它7座车）了，买EDGE没得说。
如果只保有一辆车，而且不想花太多的钱，还是买个正规的Minivan实用些。

您说得对，不买Van的原因有三个，一是领导对大车比较打怵，怕开不好；而是我每天开Van上下班，单程30km，费油倒是其次，就是有点不得劲儿；三是现在家里四个大人一个小孩，如果要生第二个估计最少1年多2年以后，全家6口出游最少2年多以后。

实在不行了，那就奔Van去吧。那时大家会看到一个totally的方向转变，希望不要晕头才行。