别依赖雪胎，雪胎就是个传说！

[基础墙]

查了一下皇历，这周日，下周1和2，都不错，而且也躲过了小肥羊的高峰日子。老基在这三天中挑一天吧。我看晚上7点开始就挺好。

这三个晚上我都有空，你们挑吧

 

[Patio]

这三个晚上我都有空，你们挑吧

那就周日晚7点，小肥羊。

 

[Patio]

我吼一嗓子！老基的粉丝都可光临，那个家属亲友助威团也都算数。支持我的朋友您委屈点，到时也说是老基的粉丝得了，谁让是老基买单呢。

小肥羊的掌柜的您要是看见这贴，就赶快多备羊肉，象我和老基这样的力士型怎么也要照一人半扇羊准备。

 

[Patio]

李教练不算粉丝，是我的对手，当裁判也行。不过为了能让他公正执法，不犯糊涂，羊肉就不能吃了，给他备40个馒头就行了。

 

[一抹黑 BODY SHOP]

偶尔路过，好热闹。
个人感觉要使用好刹车，要诀无外乎控制轻重缓急，尤其冬天，路面情况复杂，采用分级刹车比较好，这样一旦有情况发生，也好提前发现。
问一下，如果路面一侧滑一侧不滑，急刹车ABS会否启动？
刹车学问太深，因人因车因路因天气因开车前吵没吵架喝没喝酒都有有关系，实在难以讨论。

再问个题外话。
飞机降落刹车可能需要最短距离，不知道有无ABS? 火车呢？

 

[一抹黑 BODY SHOP]

吃完羊肉开车，刹车距离一定短。因为浑身燥热，有劲没处使，刹车力道自然大出平常数倍。当然，有ABS的车例外，因为ABS启动后，羊肉不再起决定作用。

 

[Patio]

偶尔路过，好热闹。
个人感觉要使用好刹车，要诀无外乎控制轻重缓急，尤其冬天，路面情况复杂，采用分级刹车比较好，这样一旦有情况发生，也好提前发现。
问一下，如果路面一侧滑一侧不滑，急刹车ABS会否启动？
刹车学问太深，因人因车因路因天气因开车前吵没吵架喝没喝酒都有有关系，实在难以讨论。

再问个题外话。
飞机降落刹车可能需要最短距离，不知道有无ABS? 火车呢？

黑哥这些问题也是我这几天研究过的，没找到对我论点有利的东西，所以就没言语。

ABS其实有不同的水平，有的车是分轮设的。火车用的是气刹，没听说有ABS这东西，起码我没找到。飞机没研究。这还得老基说说。

 

[基础墙]

偶尔路过，好热闹。
个人感觉要使用好刹车，要诀无外乎控制轻重缓急，尤其冬天，路面情况复杂，采用分级刹车比较好，这样一旦有情况发生，也好提前发现。
问一下，如果路面一侧滑一侧不滑，急刹车ABS会否启动？
刹车学问太深，因人因车因路因天气因开车前吵没吵架喝没喝酒都有有关系，实在难以讨论。

再问个题外话。
飞机降落刹车可能需要最短距离，不知道有无ABS? 火车呢？

飞机可以有减速伞/反推力，咱们跟它比不起。火车没玩过。我玩过的，自行车、拖拉机，还有坦克，都没有ABS。

一侧滑一侧不滑，滑的一侧ABS会启动。现在的ABS，每个轮子都是单独感应控制的。我答得对吗？

黑兄弟说得是，刹车的学问是挺深的。比如同一轮胎对同一干燥路面的摩擦系数，值得一提的影响因素计有速度、车重、胎压、气温等等，一进一出可以差上一个数量级－－从零点五以上到零点零几。

要是我没记错，老黑是学道桥的，对车和路面的了解定然不少，过来和我一头吧。

 

[基础墙]

黑哥这些问题也是我这几天研究过的，没找到对我论点有利的东西，所以就没言语。

ABS其实有不同的水平，有的车是分轮设的。火车用的是气刹，没听说有ABS这东西，起码我没找到。飞机没研究。这还得老基说说。

卡车也是气刹，现在ABS在卡车上已经是标配了。摩托车也都装了ABS。

不提ABS啦。昨天晚上又在雪地上试了试ESP。刚开始打滑的时候，管用。要是滑得厉害点，就乱套了，车不听使唤。当然这也可能是我不习惯那东西，总和它别着劲。我的建议，平日开车，打开ESP，慢点转弯，万一有点小的打滑，ESP可以handle。打算横着转弯的时候，先把ESP关上。

 

[基础墙]

那就周日晚7点，小肥羊。

其他几位呢？这个时间行吗？

 

[李教练]

其他几位呢？这个时间行吗？

周曰不确定，最好周一、二。为什么不选中午呢？中午好价格！

 

[李教练]

李教练不算粉丝，是我的对手，当裁判也行。不过为了能让他公正执法，不犯糊涂，羊肉就不能吃了，给他备40个馒头就行了。

算你狠！不过小肥羊经理咱熟，已经告诉我那天没馒头了

 

[Patio]

周曰不确定，最好周一、二。为什么不选中午呢？中午好价格！

那就周一晚7：00，中午时间我有点困难。

 

[helpnewer]

冬天开车就要多注意路况，尽量提前发现情况，尽早刹车，否则临时才踩容易出事，所以这才是第一要点；然后才是要有好的胎。

 

[基础墙]

那就周一晚7：00，中午时间我有点困难。

定下来了？