都来看看 高人解释解释

视频3上的奥迪好像是后躯0:100~~前轮完全没有动力。奥迪不是前驱比重多一点吗?60:40

请参考我上边贴的维基关于quattro的介绍,科技一直在进步,到目前,quattro已经到了第六代,在正常路面,动力分配是40:60 前后比,更注重驾驶感受。
 
陆顺能不能客观冷静点呢?

你在这个板块太扎眼了, 一涉及到audi就鸡冻,尤其是和bmw/benz比的时候,就像猴子被踩了尾巴护短一样显而易见.

别就一整就出什么性价比神码的,很多人开车要的时乐趣和享受

再说说我的问题, 我就是纠结在: 如果车两个轮子同时陷入雪/泥/冰里了(这种问题在村里雪后很常见), 这车是不是就出不来了呢?


哥们,冷静,冷静,:p:p冲动是魔鬼:cool:

首先,由于团购的原因最近一段时间比较忙,没有太多的时间泡在这边,之前给你的回复有可能不够仔细,见谅:blowzy:我是希望尽量客观评价,但难免偏颇,你帮我指出来,我就尽量改正。但我觉得到目前为止,我自认还是比较客观和冷静的。我刚把这个和最近我回应的相关帖子都看了一下,基本上都是回答别人的问题或者在前边回帖的基础上作点补充或者不同意见。你发的这个帖子,我贴出来的都是第三方的信息,我个人认为维基作为科普可以有一定的说服力,比我从奥迪直接拿出来的东西应该更亲民客观一些。奔驰,宝马,奥迪,大众,欧宝,保时捷,这些品牌既是竞争对手,而同时他们之间的关系也是千丝万缕的联系在一起。。。
 
BMW > world.

后驱323秒杀一切

陆顺哥,洗洗睡吧 :p
 
陆顺能不能客观冷静点呢?

你在这个板块太扎眼了, 一涉到audi就鸡冻,尤其是和bmw/benz比的时候,就像猴子被踩了尾巴护短一样显而易见.

别就一整就出什么性价比神码的,很多人开车要的时乐趣和享受

再说说我的问题, 我就是纠结在: 如果车两个轮子同时陷入雪/泥/冰里了(这种问题在村里雪后很常见), 这车是不是就出不来了呢?

第二,“一涉到audi就鸡冻,尤其是和bmw/benz比的时候,就像猴子被踩了尾巴护短一样显而易见.”

这话你对俺说,俺心里是真不爱听,说实话,这话你说谁谁都不爱听呀,下次批评,温和一点,别那么直接吗:D 问题是直接对比在哪?别人没提,我也压根没提亚。

这里说多点,沿着之前老华侨的一个关于界飞机的帖子说开去(我那几天忙,本来看着了占了坐想说两句,等忙完了回来一看那些跟贴硬是给吓回去了):(:( 俺是卖车的,注册这个id时刚来,还在通用。但我不否认,我这也是软性广告亚,咱也是王婆卖瓜把,:D 有个关注度,也混个脸熟。而且,我一直以为有的放矢的发帖回帖,根据需求,分析市场,也回答咱村里人关于车子相关方面问题的帖子和点击率是好过一味的放水贴,或者发个帖子被置顶或自己人工置顶(月下还有个蛋疼的关于这个的无疾而终的帖子)以及挂着羊头卖羊肉,像原来电视里黄金时段一下出来三遍,羊,羊,羊,恒源祥,或者中华大力丸那样直白到肤浅的的广告要好吧。:D:D(谁还记得这样的广告,还有脑白金。。。。有木有?)

奥迪是俺在卖,这俺从来都不否认,但俺从来就不生拉硬拽非要让人买奥迪。强扭的瓜,不甜。而且,为了一单可能的生意去推销产品,而不是展示产品的特点,优势,去抓住需求近而build value,一味的价格战这不是俺的风格,也不是俺想要做的事情。各位回头看看好几个朋友的帖子直接贴着宝马,奔驰比较的,俺一般都是绕道走或者根具自己的理解对人家比较的车型提点建议。

护犊子俺是肯定的。谁上来就不分青红皂白说我儿子不好我也跟人急。LX说奥迪比宝马 over price 我还想着那次看到他跟他好好唠唠呢,同样,等俺有空,奥迪我觉得不爽的的地方案也会上来说说的,比如说机油尺的事。。。。。

就到这儿吧,先,洗洗睡了,明要有空再说。
顺便征求一下大伙意见,俺在这个板块确实太扎眼了吗?如果大家都是这个印象,俺的品牌主观太严重,有误导他人的或错误影响他人的话,我会慎重考虑封id。
 
视频3上的奥迪好像是后躯0:100~~前轮完全没有动力。奥迪不是前驱比重多一点吗?60:40

我就知道B8貌似是40/60。

回楼上关于陷在雪里的问题, 首先雪和冰很少会有完全悬空那么严重。 其次ESP开了会加break, 确实如月下所说是cheap solution, 但是个人感觉几乎不需要担心会陷在雪里。

Quattro另外一个缺点我记得是动力传输有限, 不像xDrive/4Matic可以0-100随便换。 但是他最大的一点优势是反应速度快。

其实这也从另一个方面看出来宝马对自己的xDrive很没信心啊。
 
那也就是说测试的时候是做了手脚的呗, 不做手脚是不会出现这个问题的对吧?

很简单, 我就是想知道这些
 
路顺我这不是要人身攻击你, 也算一给你点建议吧

你这ID在这里已经很羊,羊,羊,恒源祥了.

不过你人还是很好的,大家有目共睹.
 
我就知道B8貌似是40/60。

回楼上关于陷在雪里的问题, 首先雪和冰很少会有完全悬空那么严重。 其次ESP开了会加break, 确实如月下所说是cheap solution, 但是个人感觉几乎不需要担心会陷在雪里。

Quattro另外一个缺点我记得是动力传输有限, 不像xDrive/4Matic可以0-100随便换。 但是他最大的一点优势是反应速度快。

其实这也从另一个方面看出来宝马对自己的xDrive很没信心啊。

因为X-drive是后期新秀,肯定要跟老人比么
 
一个车的好坏也不能全都看四驱能力。不好的话满大街不也有奥迪么。根据自己喜好购买被。路顺也不用解释什么。呵呵
 
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