uglyducking 从前有座山 VIP 注册 2003-09-30 消息 79,632 荣誉分数 23,505 声望点数 1,373 2017-12-04 #46 ottawa_tj 说: 在那个灯上贴一块duck tape。 点击展开... 贴眼镜上
soybean 知名会员 注册 2015-06-22 消息 3,456 荣誉分数 865 声望点数 123 2017-12-04 #47 我什么时候说是Honda车了,是dodge grand caravan!物美价廉
longshan 上知天文 下晓地理 学富五车 横贯东西 注册 2008-03-04 消息 2,711 荣誉分数 676 声望点数 223 2017-12-04 #48 soybean 说: 我什么时候说是Honda车了,是dodge grand caravan!物美价廉 点击展开... 二手caravan, 嘿嘿嘿。
月下独酌 浪子 VIP 注册 2003-06-21 消息 32,503 荣誉分数 4,348 声望点数 373 2017-12-05 #50 Jay Wang 说: 冬胎上没有胎压传感器(TPMS)。 点击展开... @ccc 也说的不对 TPMS分两种,passive (靠abs传感器/轮胎转速算胎压),active - 气门芯是个Sensor,里面有电池,无线发气压数据 大部分加拿大的TPMS是passive的,因为大家冬天都换轮胎,不然每次得从新pair sensor 检查方法很简单,气门芯是金属的就是active, 软的就是passive的 楼主这个属于换了雪胎没Reset tpms,打好气reset一下就好 如果是active的换完轮胎就立马亮了
Jay Wang 说: 冬胎上没有胎压传感器(TPMS)。 点击展开... @ccc 也说的不对 TPMS分两种,passive (靠abs传感器/轮胎转速算胎压),active - 气门芯是个Sensor,里面有电池,无线发气压数据 大部分加拿大的TPMS是passive的,因为大家冬天都换轮胎,不然每次得从新pair sensor 检查方法很简单,气门芯是金属的就是active, 软的就是passive的 楼主这个属于换了雪胎没Reset tpms,打好气reset一下就好 如果是active的换完轮胎就立马亮了
soybean 知名会员 注册 2015-06-22 消息 3,456 荣誉分数 865 声望点数 123 2017-12-05 #51 月下独酌 说: @ccc 也说的不对 TPMS分两种,passive (靠abs传感器/轮胎转速算胎压),active - 气门芯是个Sensor,里面有电池,无线发气压数据 大部分加拿大的TPMS是passive的,因为大家冬天都换轮胎,不然每次得从新pair sensor 检查方法很简单,气门芯是金属的就是active, 软的就是passive的 楼主这个属于换了雪胎没Reset tpms,打好气reset一下就好 如果是active的换完轮胎就立马亮了 点击展开... 又学习了
月下独酌 说: @ccc 也说的不对 TPMS分两种,passive (靠abs传感器/轮胎转速算胎压),active - 气门芯是个Sensor,里面有电池,无线发气压数据 大部分加拿大的TPMS是passive的,因为大家冬天都换轮胎,不然每次得从新pair sensor 检查方法很简单,气门芯是金属的就是active, 软的就是passive的 楼主这个属于换了雪胎没Reset tpms,打好气reset一下就好 如果是active的换完轮胎就立马亮了 点击展开... 又学习了
D dkwan 资深人士 注册 2004-06-07 消息 4,418 荣誉分数 398 声望点数 243 2017-12-05 #52 我们业内说 Direct - 在气芯的 Indirect - 用ABS转速 Direct 可以是铝合金的,可以是塑料的,也可以是Belt的 铝合金的气芯可以马上看到是否有direct sensors 但是因为铝合金的容易有corrosion 所以冬天都不建议使用 我们洋葱现在用的是塑料 没有corrosion这一回事 使用冬天也可以用 但是肉眼就不可以马上看得出来
我们业内说 Direct - 在气芯的 Indirect - 用ABS转速 Direct 可以是铝合金的,可以是塑料的,也可以是Belt的 铝合金的气芯可以马上看到是否有direct sensors 但是因为铝合金的容易有corrosion 所以冬天都不建议使用 我们洋葱现在用的是塑料 没有corrosion这一回事 使用冬天也可以用 但是肉眼就不可以马上看得出来