明年开始私家车不用e test了

愚人节?

为啥不立即施行?
 
查不出毛病不收钱,可是,。。。

E test就是读ECU而已。引擎灯近期没亮过应该没事。至于其它问题修不修可以到时再说。
 
时间比金钱宝贵啊。

日常保养不是一样要做嘛?连带一起做了这不就省事了。
我的车换胎换油E test等各种保养时间都重合的。除非有问题,一年只跑两趟修车店。
 
应该把尾气排放标准再降低,这买汽车的钱也省多了。就像中国几十年前那样,满街车突突冒黑烟。大家一起可劲地造。
 
:jiayou::jiayou:
忍不住吐槽一下。有个sensor坏了,在O记车行花几百修了,引擎灯不亮了。半年后临近eTest,又亮了,拿去问他们,说不知道,得花一小时labor诊断。转身去了隔壁车行,说是sensor坏了,装了新的连labor和诊断费差不多,连带把eTest也免费做了。拿着sensor回O记车行,因为还在保修期内,人说你是别的车行拆下来的,不管。这个我倒也能理解,就是同样换一个sensor,价格居然能差2,3倍。
 
最后编辑:
现在出厂的新车都要符合排放规定的,相关零件的保修也很长,所以一般来说E test意义已经不大。
88年之前的车也不需要E test。
但有一个后果就是非法改装成本低了,难保有人直接搞个直筒排气上街跑。
 
zhuan

福特表示:“在终止排放测试后,拥有汽车的家庭将不再面临这一负担,不再需要抽出时间来完成这一不被需要的测试。”福特称,此举将为纳税人省下超过4000万的税款

安省排气测试始源于1999年,时任保守党政府环境厅长Rod Phillips为了打击雾霾及其他空气污染问题设立的政策。而在近些年,不能通过排放测试的车辆越来越少,这使得这一项目变得无用。福特认为,这一测试已经对纳税人没有了太大价值。

在废除这一测试后,安大略省将会集中资源打击污染排放更多的商用卡车。这将确保加拿大有效整治空气污染。目前,关于将要在未来出台的针对卡车的排放限制政策正在寻求公众意见,对此议题有想法的民众可以通过如下链接:Environmental Registry表达自己的建议。

交通厅长John Yakabuski表示,这一系列的改变将会使得空气质量有着真实显著的长期改变。同时,也是尊重纳税人的最佳方案。
"此举将为纳税人省下超过4000万的税款。"

好主意。4千万做测试,基本上大多是做无用功。估计95%的车都合乎标准anyway
 
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