国航机票回北京,要不要在蒙特利尔取行李

老何你这就out了,机场都是联网的,你托运行李的时候就能知道了,在哪都一样。我每次都是机场告诉我在哪取行李。
我三月初回国时,在渥太华柜台问了,回答说:他们不确定我要不要在北京机场取出行李,但是给我的挂的行李标签是挂到南京的(YOW-YUL-PEK-NKG)。 但这不能保证我不需要在北京机场取出行李。柜台上的那个又问了另外一个人,回答也是不确定。

同样道理,回程时,在南京机场,他们给我挂的行李标签是挂到OTTAWA的 (NKG-PEK-YUL-YOW),但我必须在MONTREAL 把行李取出来,过海关,然后再交付行李(不是托运,是重新 DROP)。

后来在蒙特利尔机场国航柜台问了,是个国航职员(印度人)告诉我,我的行李是直接在南京取。而且她还开玩笑说:AirCanada know nothing. 不光如此,她还说你手中的加航颁发的登机牌(CA880, CA1819)也得要换掉,她要给我换成国航的。

我记得三年前回国时,也是在OTTAWA机场拿了所有的登机牌,然后在MONTREAL换成了国航的登机牌。
 
关于行李直挂,请参考这个网页: https://www.airchina.ca/CA/CN/info/baggage-check-through/

通程登机行李直挂服务
搭乘中国国航承运的航班,从美洲/欧洲/大洋洲经北京中转至中国其它城市的旅客可要求将行李直接托运至终点站。为使用这项服务,旅客必须在办理登机手续时在行李条上签字并勾选进行授权,以确保在海关要求的情况下由中国国航工作人员在北京对行李进行开箱检查。(由其它国际航空公司承运的中国国航代码共享航班不适用该服务。)

通程托运行李可能会由海关抽查。在得到旅客签字勾选的授权申明后,中国国航工作人员将在海关要求的情况下代表旅客帮助机场海关对行李进行开箱检查。抵达北京首都国际机场后,旅客无需提取行李,可直接办理入关手续。之后他们即可在中转大厅等候联程国内航班。

旅客不得将违禁物品放入托运行李中。点击此处查看禁止携带物品清单

目前中国国航在 34 条国际航线上开通了通程登机行李直挂服务,在 35 个国际城市和诸多中国目的地间提供更为顺畅的中转服务体验。

美洲:约翰•肯尼迪国际机场、旧金山、洛杉矶、休斯顿、华盛顿、夏威夷、蒙特利尔、温哥华、纽瓦克、哈瓦那、圣保罗、巴拿马城

欧洲:法兰克福、杜塞尔多夫、慕尼黑、巴黎、罗马、米兰、斯德哥尔摩、日内瓦、希思罗、雅典、苏黎世、莫斯科、马德里、布达佩斯、维也纳、巴塞罗纳、华沙、明斯克、哥本哈根。

大洋洲:悉尼、墨尔本、布里斯班、奥克兰。

目前部分经上海浦东国际机场中转的航班也提供行李直挂服务。然而,前往或始发于其它目的地(大连、成都、重庆、天津)的不经停及直飞航班均不提供该服务。如需了解提供行李直挂服务的航线的更多信息,请联系中国国航呼叫中心或您本地的营业部。
 
我三月初回国时,在渥太华柜台问了,回答说:他们不确定我要不要在北京机场取出行李,但是给我的挂的行李标签是挂到南京的(YOW-YUL-PEK-NKG)。 但这不能保证我不需要在北京机场取出行李。柜台上的那个又问了另外一个人,回答也是不确定。

同样道理,回程时,在南京机场,他们给我挂的行李标签是挂到OTTAWA的 (NKG-PEK-YUL-YOW),但我必须在MONTREAL 把行李取出来,过海关,然后再交付行李(不是托运,是重新 DROP)。

后来在蒙特利尔机场国航柜台问了,是个国航职员(印度人)告诉我,我的行李是直接在南京取。而且她还开玩笑说:AirCanada know nothing. 不光如此,她还说你手中的加航颁发的登机牌(CA880, CA1819)也得要换掉,她要给我换成国航的。

我记得三年前回国时,也是在OTTAWA机场拿了所有的登机牌,然后在MONTREAL换成了国航的登机牌。
好像南京有直飞多伦多和温哥华的航线
 
我三月初回国时,在渥太华柜台问了,回答说:他们不确定我要不要在北京机场取出行李,但是给我的挂的行李标签是挂到南京的(YOW-YUL-PEK-NKG)。 但这不能保证我不需要在北京机场取出行李。柜台上的那个又问了另外一个人,回答也是不确定。

同样道理,回程时,在南京机场,他们给我挂的行李标签是挂到OTTAWA的 (NKG-PEK-YUL-YOW),但我必须在MONTREAL 把行李取出来,过海关,然后再交付行李(不是托运,是重新 DROP)。

后来在蒙特利尔机场国航柜台问了,是个国航职员(印度人)告诉我,我的行李是直接在南京取。而且她还开玩笑说:AirCanada know nothing. 不光如此,她还说你手中的加航颁发的登机牌(CA880, CA1819)也得要换掉,她要给我换成国航的。

我记得三年前回国时,也是在OTTAWA机场拿了所有的登机牌,然后在MONTREAL换成了国航的登机牌。
好吧,但是我走的几次都是明确告诉我在哪取行李了,前阵子我老婆回国也都告诉了。
 
好吧,但是我走的几次都是明确告诉我在哪取行李了,前阵子我老婆回国也都告诉了。
行李在终点机场取是国航特有的服务--通程登机行李直挂服务,其它公司没有这样的服务。这一点,渥太华机场的人并不特别清楚。
比如你要是买的海航机票,走 渥太华--多伦多--北京--南京 这条路。 在渥太华机场交行李时,行李的标签也是直接挂到南京的,渥太华机场也可能跟你说你的行李在南京取。

但是,你需要在北京机场把行李取出来,过海关,然后再 DROP。 因为你买的是海航机票。
 
行李在终点机场取是国航特有的服务--通程登机行李直挂服务,其它公司没有这样的服务。这一点,渥太华机场的人并不特别清楚。
比如你要是买的海航机票,走 渥太华--多伦多--北京--南京 这条路。 在渥太华机场交行李时,行李的标签也是直接挂到南京的,渥太华机场也可能跟你说你的行李在南京取。

但是,你需要在北京机场把行李取出来,过海关,然后再 DROP。 因为你买的是海航机票。
这我得和您叫叫真,行李直挂不是只有国行有,严格上说,只要属于同一个联盟的航空公司都可以行李直挂。具体参考下面的知乎链接。
https://www.zhihu.com/question/28175094
 
这我得和您叫叫真,行李直挂不是只有国行有,严格上说,只要属于同一个联盟的航空公司都可以行李直挂。具体参考下面的知乎链接。
https://www.zhihu.com/question/28175094
欢迎较真!:D 世界上难就难在较真,CFC就最讲较真。

有没有最近乘加航经过北京到其它城市的朋友? 你们的行李要在北京取出来吗?

以前坐过好几次加航,都是要在北京机场拿行李,过海关,然后再 DROP (因为行李上已经有到南京的标签了)。
 
基本原则,入关取行李清关。国航那是“特色“流程,加行在加拿大都不行。
欢迎较真!:D 世界上难就难在较真,CFC就最讲较真。

有没有最近乘加航经过北京到其它城市的朋友? 你们的行李要在北京取出来吗?

以前坐过好几次加航,都是要在北京机场拿行李,过海关,然后再 DROP (因为行李上已经有到南京的标签了)。
 
欢迎较真!:D 世界上难就难在较真,CFC就最讲较真。

有没有最近乘加航经过北京到其它城市的朋友? 你们的行李要在北京取出来吗?

以前坐过好几次加航,都是要在北京机场拿行李,过海关,然后再 DROP (因为行李上已经有到南京的标签了)。
我上个月家人回国的,渥太华机场就告诉中间北京和蒙特利尔不用取行李,直接到目的地取。
 
我上个月家人回国的,渥太华机场就告诉中间北京和蒙特利尔不用取行李,直接到目的地取。
你这个坐的还是国航啊。
 
欢迎较真!:D 世界上难就难在较真,CFC就最讲较真。

有没有最近乘加航经过北京到其它城市的朋友? 你们的行李要在北京取出来吗?

以前坐过好几次加航,都是要在北京机场拿行李,过海关,然后再 DROP (因为行李上已经有到南京的标签了)。
是的,本月7日,我家渥太华-温哥华-北京-成都,加航的机票(国内段是国航执飞,与加航代码共享),在渥太华也是行李直挂成都,渥太华值机柜台告诉我行李直接到成都取;
但在北京入关时,被告知要拿行李,过了海关,然后再 DROP,就是这样的。
 
其实是这样的
如果是温哥华,多伦多和蒙特利尔一类国航负责航段直接checkin行李的话,这些是有行李直挂的
而我们渥太华市二线城市,转机的时候需要提取再drop off
如果你可以和checkin agent说清楚,在多伦多取出再checkin的话,行李直挂还是做的到
这个我在海航身上试过
 
行李直挂所有航空公司都支持的,不是只有国航有
“行李直挂” 跟 “在哪个机场取行李” 不是一回事。

像这次我往返南京,行程是:渥太华--蒙特利尔--北京--南京。

去时,在渥太华机场,我的行李是直挂南京,但是我不需要在北京取行李而是在终点站南京取行李,因为这是国航的特殊安排(其它航空公司无此安排)。 (要是走加航,我的行李也是直挂南京。 但是我要在北京取出行李过海关,以后再DROP 行李。 注意是 DROP 行李,不是重新托运行李)。

回来时,在南京机场,我的行李是直挂渥太华,但是我需要在蒙特利尔取行李过海关,然后再 DROP 行李。

你的,明白没有? :D
 
是的,本月7日,我家渥太华-温哥华-北京-成都,加航的机票(国内段是国航执飞,与加航代码共享),在渥太华也是行李直挂成都,渥太华值机柜台告诉我行李直接到成都取;
但在北京入关时,被告知要拿行李,过了海关,然后再 DROP,就是这样的。
瞧!
 
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