大雪纷飞,是不是该把雪胎装回去

必须的,坚决抵制高铁,都烧化石燃料。
太TMD热了。花儿都谢了。
你又来秀你大脑里的水了, 换个轮胎,就是抵制高铁?
抵制高铁就是烧化石燃料? 合着你自己都没明白高铁的电力是从哪来的吧?

没文化, 真可怕。
 
你又来秀你大脑里的水了, 换个轮胎,就是抵制高铁?
抵制高铁就是烧化石燃料? 合着你自己都没明白高铁的电力是从哪来的吧?

没文化, 真可怕。
是呀,我没文化。我有罪。哈哈。
 
哈哈,没文化,孙大总统,我对不住你呀。
 
你又来秀你大脑里的水了, 换个轮胎,就是抵制高铁?
抵制高铁就是烧化石燃料? 合着你自己都没明白高铁的电力是从哪来的吧?

没文化, 真可怕。

高铁的电从电门来!绝对没错,电门的电,从电网来。你敢说我没文化?哈哈
 
刀去杀鸡去了。不对,是鸭子。
 
哈哈。高铁的能耗可能从何而来?你只关注人,却没有说出事儿。傻子都知道,化石,水电,核能,风电太阳能(太小)。

举个例子,从A地到B地:高铁是能耗最低的交通方式(不是我说的,参见高铁文章)假设能耗需要分别为

飞机:1500kw
汽车:1000kw
高铁:800kw

飞机目前1500kw全部来燃油
汽车就算10%是电动:100kw来自于电力,900kw来自燃油。
高铁:全部使用电力,800kw电力

再看电力
加拿大算60%水电,20%火电,20%核电 (没查)那么,
飞机=1500kw化石能源
汽车=900+100X20%=920kw化石能源
高铁=800X20%=160kw化石能源

此例中,加拿大高铁,可以使得化石能源消耗降低接近90%。


如果在中国电力:80%化石,15%水利,5%核能 (没查)
那么从A到B
飞机:1500Kw化石能源
汽车:900+100X80%=980kw化石能源
高铁:800X80%=640kw化石能源
化石能源消耗降低超过50%。

我本来不想写这么多,逻辑上,不管电力构成如何,只要不全是化石能源生电,减排是肯定的。
聊高铁减排的时候,问电力从哪里来?这对中国,对加拿大,对世界上绝大多数国家,都是一个不太聪明的问题。
 
最后编辑:
我本来不想写这么多,逻辑上,不管电力构成如何,只要不全是化石能源生电,减排是肯定的。
聊高铁减排的时候,问电力从哪里来?这对中国,对加拿大,对世界上绝大多数国家,都是一个不太聪明的问题。
高铁要是空空的,就不见得会减排
 
哈哈,

我说手机好用方便高效
你说没人用,就不见得提高社会效率

我当年也曾对国内朋友,很骄傲的说,俺们加拿大到处都是座机,手机没用的。
哈哈,我真以为螳螂可以挡车。后来被他笑话,掌掴papa的。
 
tomorrow and Thursday will be + 5c....no problem
 
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