一个简单问题，看看有多少人不知道

[我是认真的]

为啥晚上不让走呢？

影响村干部休息。

 

[资深爱地]

CFC码工比较多，脑子不是一般的死性
无论神马原因（Senor不工作了故障了。。。。）几分钟不变绿，你还傻帽一样地等啊
直接右转弯，前面Somewhere掉头。。。

 

[hz1997yang]

你的教练怎么说？他的姓名？

呵呵，冯教练提醒：这种时候要把车往前移动，让感应器能够感应到啊。一般这种辅道，较少车辆通过，所以红绿灯的设置就以主道优先了。

 

[dsss]

每天上下班的一个左转路口有类似 trick。sensor 的判据似乎是，如果有2辆车以上等左转，则有单独左转时间（绿色左转箭头，对方向禁行），否则则直接进入双向直行绿灯，等左转的这一位同学，要在对方向无车情况下插空左转。如果左转路口红灯只有你一辆车等，那么离停车白线远一点(靠后)停车，让sensor以为你是第二辆车，红灯后就出现左转灯，你可以踏踏实实左转了。

 

[ccc]

呵呵，冯教练提醒：这种时候要把车往前移动，让感应器能够感应到啊。一般这种辅道，较少车辆通过，所以红绿灯的设置就以主道优先了。

NOT TRUE IN THIS CASE.

 

[ccc]

影响村干部休息。

 

[我是认真的]

每天上下班的一个左转路口有类似 trick。sensor 的判据似乎是，如果有2辆车以上等左转，则有单独左转时间（绿色左转箭头，对方向禁行），否则则直接进入双向直行绿灯，等左转的这一位同学，要在对方向无车情况下插空左转。如果左转路口红灯只有你一辆车等，那么离停车白线远一点(靠后)停车，让sensor以为你是第二辆车，红灯后就出现左转灯，你可以踏踏实实左转了。

好像在Walkley x St laurent看到你了

 

[ccc]

为啥晚上不让走呢？

河北过来的车很多，那条路较窄。夜间车辆通行吵得狠，两侧的住户就别睡觉了。

 

[lightyear]

有时候（特别是晚上），当你在小路上开车遇到红灯停车等绿灯时 （你想穿过主路，或你想左转上主路），你等10分钟，等20分钟这红灯就是不变。

有没有人遇到过？ 为什么？

I had a few times after midnight from St Laurent into Conroy. It could take 10 minutes, never tried 20 minutes. I turned right at red, then reversed back , then either made left-turn or U-turn. Stupid, but legal.

 

[TIFF]

河北过来的车很多，那条路较窄。夜间车辆通行吵得狠，两侧的住户就别睡觉了。

啊，原来就是专门对付Anakin的。

 

[Anakin]

啊，原来就是专门对付Anakin的。

我半夜帮衬村长的生意，我容易么我。。。

 

[ccc]

老何，怎么没有下文了啊？

 

[CanChn]

河北过来的车很多，那条路较窄。夜间车辆通行吵得狠，两侧的住户就别睡觉了。

你说说河北人民月黑风高地跑咱村里来做甚涅？

 

[我从山东来]

每个有信号灯控制的路口都有个控制柜，按程序控制信号灯切换，近几年新修的路口，特别是主次之分明显的路口，在次路口埋有传感器，就是一个大线圈，照片里白色的板子里就有一圈电线，和探雷器原理类似，把旁边的铁锤放上去就能触发。不同的地点埋的位置稍有差别，并不是太靠前就触发，比如在下了Woodroffe高速往Iris左转的路口，那个感应器就离白线5米多远，也就是说只有一辆车左转的情况下就不给你专门的左转信号了，所以我要是看后面没车我要左转的话，就得离很远停车等候。

 

[ccc]

每个有信号灯控制的路口都有个控制柜，按程序控制信号灯切换，近几年新修的路口，特别是主次之分明显的路口，在次路口埋有传感器，就是一个大线圈，照片里白色的板子里就有一圈电线，和探雷器原理类似，把旁边的铁锤放上去就能触发。不同的地点埋的位置稍有差别，并不是太靠前就触发，比如在下了Woodroffe高速往Iris左转的路口，那个感应器就离白线5米多远.

老何说的，肯定不是这个trick。