如果你是电池连电池的话,你的连线方法不对。因为你这么接线,电池成为负载,会导致booster start电流不足,尤其是frozen的电池。昨天开车回来,熄火后,就再也启动不起来了。
因为经常看网上的说电池在冬天会不work,所以我也怀疑是电池不行了,就用另外一辆车来启动。连上两辆车的电池,启动了车,坏了的车还是启动不起来。我的问题是:把好车启动后,我需要等几分钟去启动坏车吗?如何判断是不是电池的问题?我在坏车里把钥匙转到on的位置,是可以看到仪表盘上的一些信号指示的,例如:abs,车门等,如果电池没有电,应该我看不到这些指示的吧。
有类似经验的村友能否给些suggestion,多谢。
另外:caa的拖车服务要48hours waiting time now.
如果你是电池连电池的话,你的连线方法不对。
正确的连法是:
1.电池正极连电池正极(红接红)
2. 接好车(已发动的车)电池的负极(黑线)
3. 将另一头的黑线接你要booster start的车的engine block上。
我去try try。。如果你是电池连电池的话,你的连线方法不对。
正确的连法是:
1.电池正极连电池正极(红接红)
2. 接好车(已发动的车)电池的负极(黑线)
3. 将另一头的黑线接你要booster start的车的engine block上。
I have a car, a mobile booster.还没有发动起来,太冷了。我试几次,就进来了。村长,你有工具能boost吗?如果有的话,我能借一下吗?
我是大车(3。3v engine v6) 对大车(3.4v engine v6)不知道你车的大小?如果你是大车的话,应该找个大车来给你BOOSTER,小车电池的电流不够。这就是CT卖的BOOSTER的峰值电流有700也有1400的原因。估计CAA的BOOSTER是1400的。
唉!夹到什么地方,哪能就那么搁在发动机上啊。我是大车(3。3v engine v6) 对大车(3.4v engine v6)
我现在就想把车start后,开到garage去换电池。现在就是start不起来。用了zhidan的方法,也还是不行。
“黑线接要booster start的车的engine block上“--就是把黑线搁在engine上吧,我还能看到火花。
我是大车(3。3v engine v6) 对大车(3.4v engine v6)
我现在就想把车start后,开到garage去换电池。现在就是start不起来。用了zhidan的方法,也还是不行。
“黑线接要booster start的车的engine block上“--就是把黑线搁在engine上吧,我还能看到火花。
我只是建议等CAA, 没有建议任何连接方法。是“reine02“说的。 不过,你可以看下列视频作为参考:我是大车(3。3v engine v6) 对大车(3.4v engine v6)
我现在就想把车start后,开到garage去换电池。现在就是start不起来。用了zhidan的方法,也还是不行。
“黑线接要booster start的车的engine block上“--就是把黑线搁在engine上吧,我还能看到火花。
错!!! 请看我给的视频各位大大,不要笑,第一次做,能不能扫盲一下:
是不是这么做:
1.电池正极连电池正极(红接红)
2。启动好车
2. 接好车(已发动的车)电池的负极(黑线)
3. 将另一头的黑线接你要booster start的车的负极上
4。到坏车里,启动车,需要给几分钟吗
我是大车(3。3v engine v6) 对大车(3.4v engine v6)
我现在就想把车start后,开到garage去换电池。现在就是start不起来。用了zhidan的方法,也还是不行。
“黑线接要booster start的车的engine block上“--就是把黑线搁在engine上吧,我还能看到火花。
另外,我昨天启动车的时候,也是有点异常的,启动时我的时钟reset了,昨天我预感车可能会有问题,毕竟太冷了,所以我昨天下午申请了caa。