调查一下,-20度的户外温度,你花几分钟时间热车?

这个是2回事,再急着走,也是必须把窗户搞干净的,那跟热车保护马达2回事

再强调一下,车打着就走,开始速度是很慢的,速度上不去的,等走出停车场,上大路了,也就差不多可以跑起来了
我曾经就是这样干的。以后从安全考虑,准备改正。:)
 
这个是2回事,再急着走,也是必须把窗户搞干净的,那跟热车保护马达2回事

再强调一下,车打着就走,开始速度是很慢的,速度上不去的,等走出停车场,上大路了,也就差不多可以跑起来了

只是清理干净不成。如果车内没有暖风吹上去,遇到冰雨天,挡风玻璃很快就结一层冰,喷洗窗液也不解决问题啊。

我早些年遇到过两次,已经上了417,打紧急灯靠边停下,吓个半死。
 
只是清理干净不成。如果车内没有暖风吹上去,遇到冰雨天,挡风玻璃很快就结一层冰,喷洗窗液也不解决问题啊。

我早些年遇到过两次,已经上了417,打紧急灯靠边停下,吓个半死。
我是拼命地喷防冻水。。。。:shy:
哈,哈,我们都曾这样“长大”。:D
 
直接跑路,小道上慢跑2,3分钟,上大路全速前进。

如果车放户外。

有没有人从来不热车,直接跑路的?即使-30度。
 
只是清理干净不成。如果车内没有暖风吹上去,遇到冰雨天,挡风玻璃很快就结一层冰,喷洗窗液也不解决问题啊。 我早些年遇到过两次,已经上了417,打紧急灯靠边停下,吓个半死。
,,,,听大家伙的,以后先热车,后起步:)


村长以自己做教材,生动的科普,很有成效。 幸亏cfcers有了村长!!! 替朝鲜人民喊一句,没有你,我们不能活

内什么,村长,明天天气如何? 风大吗?

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牛,没见过40万公里的飘过。那车得15年20年前生产的吧。

从来不热车,我的车已经开了快40万公里了,各种性能跟新车一样。
 
只是清理干净不成。如果车内没有暖风吹上去,遇到冰雨天,挡风玻璃很快就结一层冰,喷洗窗液也不解决问题啊。

我早些年遇到过两次,已经上了417,打紧急灯靠边停下,吓个半死。
这个有点邪乎了,要热多久才有暖风?
如果用AC热风快些
如果用车马达的热气,就是车跑起来,跑100Km的速度,就这两天,我观察了,没有10分钟热不起来
你看仪表盘上的马达温度指针吧,平时都是到90吧,这些天到90需要15分钟左右,这还是车高速跑起来的。
不看指针,看感觉
5分钟以上,热椅子才感觉到热量
再过几分钟,才感觉到热风口是热的,之前必须把凤调小,否则是冷风难受。
总之,是热椅子先,热风口后,所以,你要热风吹玻璃才走,那要热15分钟了。
 
我是拼命地喷防冻水。。。。:shy:
哈,哈,我们都曾这样“长大”。:D

这个,与冰雨下得大小、气温和湿度都有关系。那么多次,都没有问题,结冰了喷防冻洗窗水就成了。

可是,那两次,我是彻底傻眼,10几分种过后,几乎看不清路况了。:rolleyes:
 
村长以自己做教材,生动的科普,很有成效。 幸亏cfcers有了村长!!! 替朝鲜人民喊一句,没有你,我们不能活

内什么,村长,明天天气如何? 风大吗?

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真是活学活用啊,赞一个:good::tx:
 
这个有点邪乎了,要热多久才有暖风?
如果用AC热风快些
如果用车马达的热气,就是车跑起来,跑100Km的速度,就这两天,我观察了,没有10分钟热不起来
你看仪表盘上的马达温度指针吧,平时都是到90吧,这些天到90需要15分钟左右,这还是车高速跑起来的。
不看指针,看感觉
5分钟以上,热椅子才感觉到热量
再过几分钟,才感觉到热风口是热的,之前必须把凤调小,否则是冷风难受。
总之,是热椅子先,热风口后,所以,你要热风吹玻璃才走,那要热15分钟了。

冰雨天也不需要等那么久,只要吹出来的风有暖和的感觉就可以上路了。
 
村长以自己做教材,生动的科普,很有成效。 幸亏cfcers有了村长!!! 替朝鲜人民喊一句,没有你,我们不能活

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没有你,我们不能活
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对了,可能大家都知道。

如果行车时车内玻璃结霜,多数情况下是没有打开外循环通风,用了内循环。
 
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