下雪了,路滑不滑?

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滑,不是问题;堵,才是问题!
滑,还能在自己掌控的之下;而堵,就没办法了。我恨不得从前面的车顶飞过去,但可惜汽车不能飞。

TMD,我最恨开车肉的人!一个人肉一秒,1万辆车就是1万秒。结果,全城都动弹不得。
开了一个半小时,才到办公室!:monster:
 
滑,不是问题;堵,才是问题!
滑,还能在自己掌控的之下;而堵,就没办法了。我恨不得从前面的车顶飞过去,但可惜汽车不能飞。

TMD,我最恨开车肉的人!一个人肉一秒,1万辆车就是1万秒。结果,全城都动弹不得。
开了一个半小时,才到办公室!:monster:
”肉“,解释了rush hour时为嘛总在上坡的地方、拐弯的地方开始堵起。:jiayou:
 
这种天气,4驱+雪胎是不是会好些?

有雪胎会好很多。不过路面干燥的时候,雪胎车开起来拖拖沓沓好费劲。
 
今天是个考验轮胎跟traction control的好天气
:zhichi: 请教一下,traction control可以信任吗?今天早上在大路上,绿灯后起步,traction control指示灯一直在闪,感觉没有抓地力,旁边Lane就是大卡车,很担心会甩尾碰到大卡车。还好,虽然感觉很飘,方向还是保持住了。
 
一早从 barrhaven 开到 Orleans,那一个赌。好在我四驱加崭新雪胎,一路上左换右插,没觉得滑,就是开了一个半小时。
 
:zhichi: 请教一下,traction control可以信任吗?今天早上在大路上,绿灯后起步,traction control指示灯一直在闪,感觉没有抓地力,旁边Lane就是大卡车,很担心会甩尾碰到大卡车。还好,虽然感觉很飘,方向还是保持住了。
不能完全信赖,毕竟TC/SC靠的是gyro/heading, steering input, speed + throttle的input, 他并不知道你要干什么,只能干涉你所想做的事情

绿灯起步tc闪 = 打滑,应该被reduce power+abs控制打滑

如果你不是后驱车,直行起步不会甩屁股的
直行加速,后驱会甩屁股,前驱扭头,四驱有可能横着走
 
谢谢月下。

我是前驱,CRV,感觉在这种路面状况表现很不理想,象在冰上一样,看别人车好像不这样呀。
 
谢谢月下。

我是前驱,CRV,感觉在这种路面状况表现很不理想,象在冰上一样,看别人车好像不这样呀。
开过几年日本车。。。CRV级别吧,感觉他们的TC/SC设计的不是很好
BBA级别的这个control还是要强一些的

前驱起步打滑肯定会往一边扭头的,这是没办法的事情。下次买四驱吧,至少起步强一点。
不过四驱不解决所有,能不能停住就看你的轮胎了:p

今天的确是很滑,很考验车的能力+轮胎性能。

忘了 - 补充一下,还有一点就是日本车通常一档齿轮比超大,给一点油就往前窜,以造成貌似0-100很快的假象
这样子的确容易造成起步打滑。本来开自动车的人就脚重,配合日本车一档,雪上加霜:p
所以你要么踩的轻点,要么换2档起步。
 
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