也问个右转问题

同意可以转的说法,村长说得对,自己这方是红灯,右转为Yield,但首先需要Fully Stop 3?秒。只要不影响左转车辆可以走

这个忒重要了!
 
Oops, 我错了。按照加州的规矩,我错了。左转的想上那条道都行,所以千万不要Beep啦。

http://www.dmv.ca.gov/pubs/hdbk/turns.htm





Oops, 我又错了!按这里的规矩,左转的只能先上左边的道,然后再切换到右道。所以一定要Beep back!

http://www.mto.gov.on.ca/english/dandv/driver/handbook/section2.6.4.shtml



:D:cool: 不过,你该先考虑你自己。http://www.mto.gov.on.ca/english/dandv/driver/handbook/section2.6.3.shtml



Unless a sign tells you not to, you may make a right turn facing a red light as long as you first come to a complete stop and wait until the way is clear. Remember to signal your turn and yield to pedestrians and others using the road.



如果对方转过来就立即换线,你要是不管不顾就右转,就撞人家屁股上了。:D
 
Oops, 我错了。按照加州的规矩,我错了。左转的想上那条道都行,所以千万不要Beep啦。
http://www.dmv.ca.gov/pubs/hdbk/turns.htm


Oops, 我又错了!按这里的规矩,左转的只能先上左边的道,然后再切换到右道。所以一定要Beep back!
http://www.mto.gov.on.ca/english/dandv/driver/handbook/section2.6.4.shtml


前面提到过,红灯右转,就算有8条道,右转车辆也要让其有路权的车辆。这是交通法规。

具体如何右转,取决于个人在方向盘后的经验和感觉。
 
前面提到过,红灯右转,就算有8条道,右转车辆也要让其有路权的车辆。这是交通法规。

具体如何右转,取决于个人在方向盘后的经验和感觉。


左转过来的车只对最左边lane(s)有路权, 有人已经给出link (http://www.mto.gov.on.ca/english/dandv/driver/handbook/section2.6.4.shtml)了,那才是交通法规。你为什么视而不见呢? 你平常就喜欢这样自说自话吗? 我好奇。哈哈
 
像LZ描述的情况,在Ottawa很多地方甚至你右转的地方没有灯(从旁边切过去--有个红三角的牌)。我认为等对方线转完再转是courtesy也是很好的defensive driving,但对方左转的驾驶员不应该把两条道都认为是自己的路权。按道理,对方只应该转入最左边的道。为避免事故,对方应该谨守最左道,右转的车辆应该尽可能缓一缓再转,因为有时很难判断对方会否转大了进入你的线。
 
像LZ描述的情况,在Ottawa很多地方甚至你右转的地方没有灯(从旁边切过去--有个红三角的牌)。我认为等对方线转完再转是courtesy也是很好的defensive driving,但对方左转的驾驶员不应该把两条道都认为是自己的路权。按道理,对方只应该转入最左边的道。为避免事故,对方应该谨守最左道,右转的车辆应该尽可能缓一缓再转,因为有时很难判断对方会否转大了进入你的线。

你的理解有问题。

这个“让”牌仅次于停牌。看看规则:
 

附件

  • Image1.gif
    Image1.gif
    6.4 KB · 查看: 149
你的理解有问题。

这个“让”牌仅次于停牌。看看规则:

村长,您咋理解到我的理解有问题的?:)
 
有人开了几年车、十几年车、几十年车,居然不知道左转过去要靠中黄线。

我真不愿意跟你们同城开车 :flaming::flaming::flaming:

:D:D:D
 
有人开了几年车、十几年车、几十年车,居然不知道左转过去要靠中黄线。

我真不愿意跟你们同城开车 :flaming::flaming::flaming:

:D:D:D

谁不知道? :eek::eek::eek:
 
村长,您咋理解到我的理解有问题的?:)

你用那么多话来解释、来假设,在我看来就是"理解有问题。"。
 
换我会让左转的,因为你是红灯。按红灯右转规定。后面的愿意按就按去,有本事他从你头上飞过去右转。
 
后退
顶部