问题一个： 轮胎的气压跟环境温度关系大吗？

[西迈]

发扬大无畏的精神，果断放气到 30 PSI。

车的事，你不好意思问资爱还不好意思请教俺么？
科学地讲，你降压是对的，但方法不好。正确的方法是：先从40降到10PSI以下，再充回30PSI:blowzy:
介种方法的优点，西医上讲是保胎:blowzy:，中医上讲的是“气可鼓不可泄”。。。你晚上回家车库里试一下，据说蛮灵滴。

 

[ccc]

肯定可以，只要你能打得进去

打得进去.

 

[frank.Irvine]

西迈

车的事，你不好意思问资爱还不好意思请教俺么？
科学地讲，你降压是对的，但方法不好。正确的方法是：先从40降到10PSI以下，再充回30PSI:blowzy:
介种方法的优点，西医上讲是保胎:blowzy:，中医上讲的是“气可鼓不可泄”。。。你晚上回家车库里试一下，据说蛮灵滴。

老何 这轮胎的思路本就有点偏，您 这一扶，虽是扶正咯，可走得也更远。

在这个range 40/30 PSI里，对轮胎的损耗、油钱、与机件保养，到驾驶安全上，本

身就没差别。该 rotate 的就 rotate，不要让轮胎的气低过这 range，每个月检查一

下气压，就得啦。。。

 

[枪在手]

车的事，你不好意思问资爱还不好意思请教俺么？
科学地讲，你降压是对的，但方法不好。正确的方法是：先从40降到10PSI以下，再充回30PSI:blowzy:
介种方法的优点，西医上讲是保胎:blowzy:，中医上讲的是“气可鼓不可泄”。。。你晚上回家车库里试一下，据说蛮灵滴。

:lol::lol::lol::lol::lol::lol:

 

[heureux]

车的事，你不好意思问资爱还不好意思请教俺么？
科学地讲，你降压是对的，但方法不好。正确的方法是：先从40降到10PSI以下，再充回30PSI:blowzy:
介种方法的优点，西医上讲是保胎:blowzy:，中医上讲的是“气可鼓不可泄”。。。你晚上回家车库里试一下，据说蛮灵滴。

嗯，晚上回家就这么办