我刚发现一件在美国买车的另一件不同的事

aboluo1981

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我刚发现一件在美国买车的另一件不同的事,除了价格低,大多数车的配置也不一样,不过估计大多村民都知道了已经:D:D:D
 
应该是厂家故意搞的,要不然加拿大靠近边境的地方,流失的顾客就更多了。
 
看牌子和型号,厂家并不会故意去搞这个,1.5:1汇率之前就已经这样了
 
应该是厂家故意搞的,要不然加拿大靠近边境的地方,流失的顾客就更多了。



不完全。美加对车的有些配置是不同的,如加国车的前灯,启动后必须一直亮,而美国好像没这要求。
 
不完全。美加对车的有些配置是不同的,如加国车的前灯,启动后必须一直亮,而美国好像没这要求。

那东西,全是电脑控制的,估计打开或关闭某项设置就可以了。
 
唉,南边物价平均便宜20% 到 30%。

6 99的中餐buffet让人觉得是难以相信。
 
不完全。美加对车的有些配置是不同的,如加国车的前灯,启动后必须一直亮,而美国好像没这要求。

美国没这要求,我当时是让dealer加的,收了100多刀。
 
你最有发言权。

:D记得要进口加拿大,就这个要求不同。入境后再到CT通过个检测,就可以上牌了。我特地选了美国生产的车子,就免了关税。不过还是要补税,除去1万刀的免税额,好像一共补了快2000多的税。
 
俺的车在美国买的。

这么说吧,在美国,同一款车,从最低配置,到最高配置,一应俱全。关键是要你又本事,能砍价儿。

捎带脚儿,赞一下我的师姐师妹们,砍价不是一般的厉害啊。相比起来,我老就是一个窝囊废。
 
跟在加拿大销售的车比,除没有DRL外,通常也没有WINTERIZED PACKAGE --- 比如小一号的发电机,小一号的电池等等。以几年前的TOYOTA CAMRY为例,这里只有A,B,C三个PACKAGE, 而在美国要加9个PACKAGE才能达到加拿大C PACKAGE的水平。:)







但是总体还是便宜些。:(
 
一分钱 一份货! 不要买一次车就觉的是专家了。 5 年后换车时 就知道了。美国车只有自己开到底了。 不然老觉 的后悔。
 
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