从京津高速烧死德国人的事故，看国人的安全意识

[ottawa_it_blue_collar]

大货车故障，停在路中央；后面旅行车刹车不及；撞上起火。

1，车故障了应该靠边停紧急停车带啊。:flaming:
2，就算停中央，应该把三角警示标志放在车后啊。:flaming:
3，旅行车司机没有注意车距变化？

记得有一次开车在八达岭高速，遇上堵车，大货车司机们从山上搬来大石头，顶在轮胎后面，通车后，没人把石头搬离高速公路。:flaming:

一点小细节就杀了六个人。

 

[简单简单]

我觉得国内现阶段，只有很少一部分的司机们会有这个意识

 

[臭农民]

你再有意识，别人都没有，死的更快

 

[ottawa_it_blue_collar]

你再有意识，别人都没有，死的更快

啥意思？

 

[Jingle]

你再有意识，别人都没有，死的更快

不能这么说．有安全意识的人多了,安全系数自然就大了．如果每个人都如你所想,都故意无视安全，那不越来越遭吗？

 

[锐不可当的三]

你再有意识，别人都没有，死的更快

啥意思？

意思就是说， 司机拿着安全警示三角牌，刚一下车， 就被旅行车一个保龄撞飞了。

硕大个货车他都看不见， 那么个小人，那么个小牌…………

唉！当然了， 最好还是要把牌子肢上。 至于来不来得及，有没有伤亡，那就是另外一回事了。

 

[ottawa_it_blue_collar]

意思就是说， 司机拿着安全警示三角牌，刚一下车， 就被旅行车一个保龄撞飞了。

硕大个货车他都看不见， 那么个小人，那么个小牌…………

唉！当然了， 最好还是要把牌子肢上。 至于来不来得及，有没有伤亡，那就是另外一回事了。

放在车后几十米，有时间反应啊。

 

[臭农民]

不能这么说．有安全意识的人多了,安全系数自然就大了．如果每个人都如你所想,都故意无视安全，那不越来越遭吗？

你的话我很赞成
可是我的意思是：你有安全意识，别人都没有，那有没有可能比他们死的更快呢

 

[锐不可当的三]

放在车后几十米，有时间反应啊。

唉！ 我的意思是说， 他货车司机往后面走那几十米的时候，别人撞他不也一样没时间反应吗？

所以说， 臭农民 说的死得更快是有可能的。 当然了，仅仅是有可能而已。身手敏捷点儿的， 也许还能躲过去，幸存那几十米。

 

[ottawa_it_blue_collar]

开车不要命的人哪里都有。这里不是也时不时发生车有毛病，路边停车下来看，被后面的人撞吗。上次两个做好事下来帮路边人帮的人，一起被撞死。

当然，国内的出事率更高，毕竟刚开始普及车，一个个NB哄哄的缘故。

No 我上面提到的大石头用完就扔在高速路上的事，这里绝不会发生。大货车在中国绝对是高速公路一大害。

 

[stevenw]

放在车后几十米，有时间反应啊。

雨雪天，大车重车的煞车距离要长至2公里 ！

 

[salas88]

雨雪天，大车重车的煞车距离要长至2公里 ！

火车啊！

 

[ottawa_it_blue_collar]

唉！ 我的意思是说， 他货车司机往后面走那几十米的时候，别人撞他不也一样没时间反应吗？

所以说， 臭农民 说的死得更快是有可能的。 当然了，仅仅是有可能而已。身手敏捷点儿的， 也许还能躲过去，幸存那几十米。

阿三，放个警示牌一分钟不到。停车修车几个小时。有区别没？

 

[focus on today]

http://auto.hexun.com/2012-09-10/145669629_2.html

刮 目 相看的驾驶水平！

 

[ottawa_it_blue_collar]

http://auto.hexun.com/2012-09-10/145669629_2.html

刮 目 相看的驾驶水平！

出事就活不了几个。