417上惊了魂,现在想想要不要跟车产方沟通一下?

再回一句

自动档急刹车的时候换到N是对的,这样保持四个轮子刹车力量一致。defensive driving肯定会这么教你。

手动车急刹车是要双脚一起下去。
 
驾龄不长8年吧,在此之前还没出过一次小事故。不过当时很清醒,就是什么也做不了也不知道能做什么。因为车在转圈,不知道该往哪里打方向盘了

车开转的时候往转的方向打方向盘,松刹车,regain control之后选择路线慢慢刹车为妙
 
我去



30贴没一个靠谱回帖。



楼主,你这打滑怪你自己没上雪胎,跟车太近,刹车太狠。撞上/出事算你的,涨保险都没话说



车熄火 = 没有液压助力,没有刹车助力。如果说停下来再熄火,那可以理解,如果车还动着就熄火了,应该回原厂检查,应该是有问题。



车打滑是因为你踩刹车太狠了,黑冰不黑冰的你都得滑



多谢专业意见。我承认我的错,而且很幸运。



这点我很肯定,车当时是熄掉火了。我是turn off 然后 turn on 后才开起来的走掉的。
 
车开转的时候往转的方向打方向盘,松刹车,regain control之后选择路线慢慢刹车为妙



现在想想我可能打得反方向。这个细节记得不清。但估计是转圈的主要原因。
 
车开转的时候往转的方向打方向盘,松刹车,regain control之后选择路线慢慢刹车为妙

还打方向盘,这个时候应该松着方向盘,让它自己转,松刹车。
 
还打方向盘,这个时候应该松着方向盘,让它自己转,松刹车。



说实在的,我不知道我当时在做什么。打没打方向都不知道
 
现在想想我可能打得反方向。这个细节记得不清。但估计是转圈的主要原因。

你是前驱,后驱,还是四驱?不同的车有不同的解决打滑的办法。

你的车头重,屁股重,还是前后差不多?


你犯了一个99.999%的人都会犯的错误:猛松油门,急刹车。这个动作会突然weight transfer从后面到前部,屁股会立刻开甩,就是因为weight transfer过去之后后轮突然没有了grip.

这个动作,尤其是在弯道里,是打转的99.999999%原因
 
我去



30贴没一个靠谱回帖。



楼主,你这打滑怪你自己没上雪胎,跟车太近,刹车太狠。撞上/出事算你的,涨保险都没话说



车熄火 = 没有液压助力,没有刹车助力。如果说停下来再熄火,那可以理解,如果车还动着就熄火了,应该回原厂检查,应该是有问题。



车打滑是因为你踩刹车太狠了,黑冰不黑冰的你都得滑



一看就没转过。:D 车打滑跟刹车有关,但不刹车也可能打滑。打转跟速度关系最大,夏天干燥路面也会打转,转两圈车都会熄火。
 
一看就没转过。:D 车打滑跟刹车有关,但不刹车也可能打滑。打转跟速度关系最大,夏天干燥路面也会打转,转两圈车都会熄火。

:blink:
 
速度大概在90km左右。因为刚上完坡,然后开始下坡。 所以我记得这个速度。
 
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