417上惊了魂，现在想想要不要跟车产方沟通一下？

[乐天]

今天早上417路况挺好的啊，120没觉得滑啊。

人家在说周6发生的事。

 

[Anakin]

90也算老老实实的？

AM 10:00 东向，已经铲完雪了，LZ８点MAY BE 还没铲雪，HIGHWAY铲没铲雪大不一样，没铲雪别说刹车变道都可能转３６０。。

 

[冷笑9声]

应该先打方向盘，急换线到emergency lane再刹车。两个动作都不能太猛。

如果只能停住的话要慢收油慢刹车慢慢的apply，这时候只能直线刹车，拐不了的。

再不济就只能冲着雪堆撞了

月大哥，楼主是不是无意中连续无师自通地玩了两个传说中的漂移？ 感觉上蛮高难地说。

 

[大熊猫]

人家在说周6发生的事。

哦，不好意思。重新看了一下，那个周六两个字前面是不是有个表情符号啊？我这里看是!</p>，混淆视听了。:blowzy::blowzy::blowzy:

 

[Anakin]

今天早上417路况挺好的啊，120没觉得滑啊。

从新爬楼去。。。。:flaming:

 

[Mikejia]

估计是这样的：先是大意了９０走起，然后见情况就点一下刹车，还没咋地车就转起来了。。。。轮不到他想光放油门够不够了

就是这么个事

 

[Anakin]

月大哥，楼主是不是无意中连续无师自通地玩了两个传说中的漂移？ 感觉上蛮高难地说。

被漂移玩儿了。。。新爬楼去。。。。:flaming:

 

[大熊猫]

AM 10:00 东向，已经铲完雪了，LZ８点MAY BE 还没铲雪，HIGHWAY铲没铲雪大不一样，没铲雪别说刹车变道都可能转３６０。。

哦，现在我明白了。那我现在开始钦佩LZ了，如果所有的烤肉啦车主都能开车象LZ这样（除了雪天），ottawa的交通情况会好很多。

 

[Beefburger]

距离估计有30~60米。



90km对我来说曾经是完全可控范围，现在这个概念要更改了。

90km30-60米晴天也不一定是可控范围，如果前面急刹车，你稍不留神就撞上，HIWAY上的安全距离应该是1KM/H对应1M。90KM应该距离在90米，这还是正常条件，雪天应该更远。

 

[Mikejia]

哦，不好意思。重新看了一下，那个周六两个字前面是不是有个表情符号啊？我这里看是!</p>，混淆视听了。:blowzy::blowzy::blowzy:

那天不是早上刚刚下完雪嘛，在terry fox 上跟着铲雪车走的，后来上的417就发现高速好像还没有铲。



表情符号不是故意的，我从来不会表情符号。是编辑的时候自己出来的。原计划中午有了足够建议就删贴得，发现单位电脑没有这个功能。

 

[Anakin]

那天不是早上刚刚下完雪嘛，在terry fox 上跟着铲雪车走的，后来上的417就发现高速好像还没有铲。







表情符号不是故意的，我从来不会表情符号。是编辑的时候自己出来的。原计划中午有了足够建议就删贴得，发现单位电脑没有这个功能。

没铲雪的HIGHWAY 我开７０的。。。

 

[Mikejia]

没铲雪的HIGHWAY 我开７０的。。。

这不是9点钟上课吗~~~当然最后也没去成

 

[uglyducking]

90km30-60米晴天也不一定是可控范围，如果前面急刹车，你稍不留神就撞上，HIWAY上的安全距离应该是1KM/H对应1M。90KM应该距离在90米，这还是正常条件，雪天应该更远。

R U SURE?

 

[OttawaFishing]

我也是周六开的同样的路，大概9点多钟。当时的雪下的不大。但路上的积雪还没有清除。还是很滑的。

所以我觉得，在这样的路况下，楼主开到90KM/H还是太快了。另外，好像楼主还开在里Lane的快车道？太危险了。

我每天都要开417。觉得很多危险的车手（快速，经常变线，跟别人跟的很近）都是Civic和Corrolla等。

我现在的方法是，如果有人跟我太紧，我就打应急灯，警告后面的车。

 

[mimi_ge]

90km30-60米晴天也不一定是可控范围，如果前面急刹车，你稍不留神就撞上，HIWAY上的安全距离应该是1KM/H对应1M。90KM应该距离在90米，这还是正常条件，雪天应该更远。

大哥，这种距离只能在最外边开。