Air Canada and Air China, which one to take?

[xuxu]

What do you think??

 

[月下独酌]

air canada

 

[punkren]

http://www.aircanada.com/

Air Canada

 

[cfcplayer]

Air Canada

 

[salas88]

What do you think??

Think twice before choosing air china

 

[xuxu]

Think twice before choosing air china

This is something! Speechless!

 

[lifeisfun]

 

[lifeisfun]

偶然飞中国，可以飞国航，要是飞得多，就飞加航，可以攒里程。国航只飞到温哥华，温哥华到渥太华这段还得飞加航。

 

[老华侨]

Think twice before choosing air china
。。。

很可能是假的。
1）国航(air china)对飞行员的英语要求是非常严格的。特别是飞这种洲际的国际航班，其飞行员的遴选要经过很长的时间。
2）飞行通话英语非常简短、和规范，总共就那么几句话、几个词（多的也不许说）。很容易掌握。
3）英语不好的中国人说英语，有非常明显的中国口音。而这个录音并不明显。
4）英语字母的国际无线电通话标准，是飞行员最起码的入门，即使在使用汉语通话时，也得这么用。飞行员基本上就像被乘法口诀那么熟悉。不可能这么生疏。

国航过去有一些事故（和事故征候），大都是国内的航线。这主要是由于中国民航的管理（特别是空管、飞标、机场、通信、导航等等地面因素）不规范，甚至是混乱造成的。不只是航空公司的因素。即使国外的航空公司飞中国机场，也同样存在这些安全隐患。甚至是，它们在中国飞行（起降）可能更不安全。
你怎么能肯定外国的飞行员就能听懂中国塔台管制员的英语呢？

 

[bbbbb橙橙]

air canada.
坐过一次air china, 超难忘的经历，发誓此生不会再坐。

 

[salas88]

很可能是假的。
1）国航(air china)对飞行员的英语要求是非常严格的。特别是飞这种洲际的国际航班，其飞行员的遴选要经过很长的时间。
2）飞行通话英语非常简短、和规范，总共就那么几句话、几个词（多的也不许说）。很容易掌握。
3）英语不好的中国人说英语，有非常明显的中国口音。而这个录音并不明显。
4）英语字母的国际无线电通话标准，是飞行员最起码的入门，即使在使用汉语通话时，也得这么用。飞行员基本上就像被乘法口诀那么熟悉。不可能这么生疏。

国航过去有一些事故（和事故征候），大都是国内的航线。这主要是由于中国民航的管理（特别是空管、飞标、机场、通信、导航等等地面因素）不规范，甚至是混乱造成的。不只是航空公司的因素。即使国外的航空公司飞中国机场，也同样存在这些安全隐患。甚至是，它们在中国飞行（起降）可能更不安全。
你怎么能肯定外国的飞行员就能听懂中国塔台管制员的英语呢？

吓死我了，惊动老华桥写了这多

 

[冷笑大哥大]

AIR CHINA还是被认为是在中国国内最好的航空公司，其他航空公司的水平可想而知

没有和其他国家的比较，永远是矮个子中选高个的

 

[老华侨]

吓死我了，惊动老华桥写了这多
。。。

你可能不仅吓死了，也累死了。
大半夜地，挥汗搜出了一条CNN对中国公司的评论。

无论如何，谢谢你提供补充材料！
毫无疑问，中国飞行员的英语水平需要提高，特别是飞行员数量快速增长的情况下。但是，地面空管的评论总要站在自己的立场（责任问题），CNN的评论则只是把英语放大，实际上国航总体的飞行安全指数并不是想象的那么坏。

 

[老华侨]

AIR CHINA还是被认为是在中国国内最好的航空公司，其他航空公司的水平可想而知
没有和其他国家的比较，永远是矮个子中选高个的

这里有德国JACDEC的安全评比。
在世界主要骨干航空公司里，国航位于第43位。注意，这是针对过去30年总体事故率的评比。新成立的海南航空公司（1993开始航班运营）反而排名世界第8。这侧面反应了国航的现状。
海航的飞行员数量更是爆发增长，还发生了违章从别的公司挖飞行员的事件。

 

[salas88]

你可能不仅吓死了，也累死了。
大半夜地，挥汗搜出了一条CNN对中国公司的评论。

无论如何，谢谢你提供补充材料！
毫无疑问，中国飞行员的英语水平需要提高，特别是飞行员数量快速增长的情况下。但是，地面空管的评论总要站在自己的立场（责任问题），CNN的评论则只是把英语放大，实际上国航总体的飞行安全指数并不是想象的那么坏。

哈哈，华老，我逗你玩的。那个CNN的新闻很早以前在CFC就讨论过，不用我挥汗去找，我就找出来跟你乐乐的。

AIR CHINA其实我相信安全指数并不差，硬件软件都过硬。我只是鉴于中国飞国际航班的飞行员的英语水平表示不满，这样的英语国内是怎么放行的，平时应付还是可以，万一有紧急情况他们怎么跟地面交流？不知道你怎么想，如果是国航飞海外的航班，特别是录像中的HUO YULIN做机长，反正我是不敢做的，不知道你华老有胆做吗？