考G牌都考啥?

虽然从逻辑上讲, 你并没有说哥不是真心想了解考G的.

不过俺觉得还是有必要强调一下.小篆儿妹子, 哥真是真心想了解考G的.

:good: 你说得对,我的确没有认定你真心想考G,但也没排除这个可能。:p
5楼Jacky是好人,他已经给出标准答案了。所以我早早地就支持了他一下。
 
emergency stop就是高速公路上,120km per hour,听到考官指令,猛踩刹车,在3到4秒内将车停稳,技术难度较高,最好找个教练练练散钟:tx:


萨拉看热闹不嫌事大的。
 
沃村从G2考G不用找教练 ,我沿路线跑了2天就一次过了,除非你在国内开了很多年。
 
我07-08年考的,写过考经 ,我是找不到了。
 
沃村从G2考G不用找教练 ,我沿路线跑了2天就一次过了,除非你在国内开了很多年。

麻友同学, 哥对自己在路上的技术还是比较有信心的. 关键是停车场技术不过关, 倒趴和平行趴不熟练.

还有就是并入高速的时候, 如果碰巧没挤进去, 能停在辅路上等着吗?
 
趴车不熟练不要紧的,只要不是有大问题比如碰到curb什么的都能过。我考的时候趴得也不好,车身有点歪需要调整,考官都说不用调整了走吧。
并高速的这个还真是个问题,不过我觉得宁可停着等也不能冒险挤进去吧?任何时候如果有明显的危险还强行变线的,肯定都是直接fail。
还有俺考的时候发现考官会故意“使坏”,在接近红绿灯口时发指令让我变线,要是听她的马上变肯定就完了,要等到过了红绿灯再打灯变线。
 
还有俺考的时候发现考官会故意“使坏”,在接近红绿灯口时发指令让我变线,要是听她的马上变肯定就完了,要等到过了红绿灯再打灯变线。

谢谢啊, 考官还有这种猫腻啊.

还有个问题, 考G是一点都不能超速吗? 80就只能开80? 从高速下来, 突然变成50了, 就必须一下降到50吗?
 
谢谢啊, 考官还有这种猫腻啊.

还有个问题, 考G是一点都不能超速吗? 80就只能开80? 从高速下来, 突然变成50了, 就必须一下降到50吗?


+- 10% will be OK. 50 km limit, you may try to stay in 45-55km/h.
 
说说我的感觉,G的重点是小心,观察,因为都不是新手了,有些开油了,考官对忽视仔细观察的行为很严厉。换线,包括进入左转新加出的线时,一定要shoulder check.过所有路口时,before during after都要摇头晃脑,四处观察。
如果考官不是要求左转,适当时候,自动换线到右边,不要长期在左线开。
如果愿意,可以偷偷到考场追踪一下,好像不受欢迎,不要太明目张胆。
高速并线也不能太慢,不到万一,不要停下来,0速度是非常难并入的,我Failed就是因为太谨慎犹豫,停下来了,考官非常生气,说对方已经踩闸相让了,你不该犹豫减速。在加速道上,就开始向左边观察车流量和速度,调整你的速度,尽量Smooth地并入。
 
村长是人民的大救星, 这个贴太好了.

楼上的小篆儿妹麻油妹, 一并谢过, 我取经去了 ...
不送,给你师傅、师兄、师弟问个好!:tx:
 
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