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加拿大城市公共交通联会最近发布调查报告显示，去年加国人乘坐公共交通工具的人数持续增长，首次突破十五亿人次。但政府必须增加对公共交通的投资才能继续保持这一势头。
调查显示，二零零二年加人乘坐公共交通工具的人数有显著增长，总数达十五亿三千二百万人次，是以往十二年以来首次突破十五亿人次。这一增长势头始自一九九零年代中期。二零零一年，由于加西地区几个规模巨大的公共交通公司发生罢工，致使全国的乘车人数遭受滑波。所幸去年再次恢复增长，且创下历史新高。
加拿大城市公共交通联会主席罗斯劳(MICHAEL ROSCHLAU) 表示，考虑到在过去数年全国仅有少量投资扩展公共交通系统的设施和运力，这一增长势头尤其令人感到振奋。
其中加国两大公共交通最发达的省份安省和魁省，在过去两年均连绩创下了乘客人数的十年新高。去年安省有六亿八千万人次乘坐公车，魁省去年大约有四亿八千三百万人次乘车。公共交通联会的统计数字还显示，加国人均每年乘坐公车的次数，亦由二零零一年的七十六点一次增加到去年的七十八点二次。
不过该机构警告说，虽然乘客人数增加对公共交通行业而言是利好消息，但如果没有中长期对该行业的投资，增长势头则难以持续。加国公共交通业长期受投资不足困扰，近期财政赤字问题更加尖锐。该机构调查显示，未来五年全国投入公共交通设施建设的资金大约需要一百三十六亿加元。
罗斯劳表示，三级政府有责任保证城市居民健康的高品质生活。方便快捷的公车系统是其生活品质的重要组成部分。
调查显示，二零零二年加人乘坐公共交通工具的人数有显著增长，总数达十五亿三千二百万人次，是以往十二年以来首次突破十五亿人次。这一增长势头始自一九九零年代中期。二零零一年，由于加西地区几个规模巨大的公共交通公司发生罢工，致使全国的乘车人数遭受滑波。所幸去年再次恢复增长，且创下历史新高。
加拿大城市公共交通联会主席罗斯劳(MICHAEL ROSCHLAU) 表示，考虑到在过去数年全国仅有少量投资扩展公共交通系统的设施和运力，这一增长势头尤其令人感到振奋。
其中加国两大公共交通最发达的省份安省和魁省，在过去两年均连绩创下了乘客人数的十年新高。去年安省有六亿八千万人次乘坐公车，魁省去年大约有四亿八千三百万人次乘车。公共交通联会的统计数字还显示，加国人均每年乘坐公车的次数，亦由二零零一年的七十六点一次增加到去年的七十八点二次。
不过该机构警告说，虽然乘客人数增加对公共交通行业而言是利好消息，但如果没有中长期对该行业的投资，增长势头则难以持续。加国公共交通业长期受投资不足困扰，近期财政赤字问题更加尖锐。该机构调查显示，未来五年全国投入公共交通设施建设的资金大约需要一百三十六亿加元。
罗斯劳表示，三级政府有责任保证城市居民健康的高品质生活。方便快捷的公车系统是其生活品质的重要组成部分。
