我村若是这样的布局,公交就好解决了

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诚心话,我见过最好的城市布局是土狼屯。基本上从南到北从东到西路都是一通到底。只要看准方向,上车就OKAY。可以从湖边朝北一直坐出城不带换车。
在村里,你从南到北出城需要换车?
 
你从把黑问到噶滴露不换车怎么走?再说村里才多大?人土狼吞可是超大城市
在村里,你从南到北出城需要换车?
 
这种城市规划不好,在街道方向识别上极其混乱,对公交问题也没有啥帮助。
总比我们村分散为个大三角好,而且市中心不在中心。
 
你从把黑问到噶滴露不换车怎么走?再说村里才多大?人土狼吞可是超大城市
我们村,整个一个大三角,市中心在底边,想搞好公交系统能把人累死把资金耗尽。
 
巴黎那是绕圈。:p

曾经在凯旋门绕过三圈才找到要去的那条街。
凯旋门不是地铁口出来就是了?
放射状的街道很考验人的,如果走路的话
 
凯旋门不是地铁口出来就是了?
放射状的街道很考验人的,如果走路的话
我那是开车好务啦。看帖儿不能按自己的思路看。:D
 
我那是开车好务啦。看帖儿不能按自己的思路看。:D
佩服佩服
庆幸在巴黎没租车,我技术没那么好
 
我们村,整个一个大三角,市中心在底边,想搞好公交系统能把人累死把资金耗尽。
好几处工程收不了尾,riverside那桥,huntclub那高速入口,轻轨就别说了。
 
好几处工程收不了尾,riverside那桥,huntclub那高速入口,轻轨就别说了。
还有机场路那过街天桥。

你还想搞轻轨、地铁?那将赶不上澳大利亚建高铁的速度。
 
我们村,整个一个大三角,市中心在底边,想搞好公交系统能把人累死把资金耗尽。
引进天朝资金,推倒重建是正道:zhichi:
 
总比我们村分散为个大三角好,而且市中心不在中心。

因地置宜, 把当堂的政府部门分流到各个大区也可以。

kanata是高科技区, 政府就分流到另两个好了。顺便把难民楼也分流出去比较好。
 
因地置宜, 把当堂的政府部门分流到各个大区也可以。

kanata是高科技区, 政府就分流到另两个好了。顺便把难民楼也分流出去比较好。
然后,住在中心的人每天朝东南西三个方向奔。:shale:

村里这布局,难有个好的方案。
 
一个中心, 人流就全堵在这个中心周边, 分流出三四个小中心会好很多的。417也不会上下班单向繁忙

实在怕耽误时间的会搬家。
 
我村若是这样的布局,公交就好解决了
。。。
我觉得未必就好。
这种星形放射状的城市布局,其缺点应该是很明显的。
放射形干道容易把外围的交通迅速地引入市中心区,特别是城市边缘远端之间交通都要经过中心区过渡,所以市中心负荷过大,交通更容易堵塞。
这种布局只能适合小城市。对大、中城市而言,方格棋盘式道路网还是最优选择。对我村而言,当务之急是自由Hunt Club、建设ring road,把棋盘式道路布局完善起来。
 
我觉得未必就好。
这种星形放射状的城市布局,其缺点应该是很明显的。
放射形干道容易把外围的交通迅速地引入市中心区,特别是城市边缘分区之间交通都要经过中心区过渡,所以市中心负荷过大,交通更容易堵塞。
这种布局只能适合小城市。对大、中城市而言,方格棋盘式道路网还是最优选择。对我村而言,当务之急是自由Hunt Club、建设ring road,把棋盘式道路布局完善起来。
村里交通堵塞的主要瓶颈都在哪几处,为什么?
 
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