调查一下,-20度的户外温度,你花几分钟时间热车?

你听他们忽悠。。。。。
当然啦,爱惜车也没错,家里电视机遥控器全部套装塑料套,椅子塑料皮都不撕,10年下来都是新的,我不争。我愿意手感好坐着舒服,用5年。


老胡, 侬损人很有水平,向你学习
 
不下雪、不下冰雨,下班回家的时候,启动就走没有问题。
这里说的是,冻了10几个小时的情况下。


8个小时和10个小时,就差2小时,有区别吗
 
8个小时和10个小时,就差2小时,有区别吗
你一天多少个小时? 

白天与夜间的气温没有差别么?
 
这几天热车5分钟,一出去就是80的路,不热车根本跑不动。
 
你听他们忽悠
如果讲等窗玻璃干净了走安全,没啥说的
讲伤害车发动机,就去扯吧
你开19年车从来都没问题,现在他们一扯,就有问题了?:D
你的车12年开17万了,马达都没事,他们那些扯淡的东西还靠谱吗?
或者他们的意思是不热车,马达开不到100万公里?:tx:

我有个车在渥太华开了10年,冬天零下30度从来不热车,系好安全带就走,10年后给车行换车给我7000刀,马达能有神马问题?
特别冷的天,车启动你也开不快,快了声音很难听,自然会减速,等你感觉马达转速匀韵了,自然会加速跑。

当然啦,爱惜车也没错,家里电视机遥控器全部套装塑料套,椅子塑料皮都不撕,10年下来都是新的,我不争。我愿意手感好坐着舒服,用5年。

遇到冰雨天,车的挡风玻璃结冰,你哭都来不及了。

别拿生命抬杠。
 
你一天多少个小时? 
白天与夜间的气温没有差别么?


那6个小时,上下班,买个菜,遛弯,喝咖啡/加油,就没时间了。 车也没闲着呀

不过,以后是要热车
 
那6个小时,上下班,买个菜,遛弯,喝咖啡/加油,就没时间了。 车也没闲着呀

不过,以后是要热车

一天24小时吧。
 
你一天多少个小时? 

白天与夜间的气温没有差别么?
春长,听你的,以后热车,好武啦:cool:

小时嘀咕一声啊,我讲8小时是谦虚的,规定工作时间8小时,中午吃饭时间,有时候还在CFC上混一会才走。。。。
 
春长,听你的,以后热车,好武啦:cool:

小时嘀咕一声啊,我讲8小时是谦虚的,规定工作时间8小时,中午吃饭时间,有时候还在CFC上混一会才走。。。。
路上都算上,10小时。
就这几天的气温,车在外面冻上14小时,你打火就走试一下。

你那车,说不定都启动不起来。哈
 
你会有说me, no! 的那天。

冰雨天,一定得暖车再上路。

If it’s extremely icy or foggy, you might have to let your car warm up a bit more to clear the windshield.
才开了19年啊,来日方长。以后遇到的情况越多,你就会胆子越来越小;)
:good:
 
遇到冰雨天,车的挡风玻璃结冰,你哭都来不及了。

别拿生命抬杠。
这个是2回事,再急着走,也是必须把窗户搞干净的,那跟热车保护马达2回事

再强调一下,车打着就走,开始速度是很慢的,速度上不去的,等走出停车场,上大路了,也就差不多可以跑起来了
 
我比较怕冷,今天早晨在屋里用遥控器发动车,热了15分钟车,车里有热气了,暖和了才上车舒舒服福开车上班。下班也是在办公室遥控发动车,车热了再上车。

曾与HR的老太太聊天,她说她也是车暖和了才上车。她说:什么温室气体全球变暖都见鬼去吧。沙特在炎热的沙漠上建人工滑雪场,制冷耗能排放那么多温室气体,凭什么要让我们在寒冷的加拿大冻的瑟瑟发抖开冷车少排那么点气体?
 
路上都算上,10小时。
就这几天的气温,车在外面冻上14小时,你打火就走试一下。
14小时没试过,农晓得,我不是理论派,我是实战派,没有过14小时的经历,不敢胡说:shy:
 
14小时没试过,农晓得,我不是理论派,我是实战派,没有过14小时的经历,不敢胡说:shy:

楼主说的前提是:如果车放户外。

人家说外面冷,不能穿短裤;您说您在室内穿内裤。:D
 
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