调查一下,-20度的户外温度,你花几分钟时间热车?

对了,可能大家都知道。
如果行车时车内玻璃结霜,多数情况下是没有打开外循环通风,用了内循环。


大家别打岔,村长要补充说几点 :evil: 村长,外循环是什么样图象啊?
 
这个,与冰雨下得大小、气温和湿度都有关系。那么多次,都没有问题,结冰了喷防冻洗窗水就成了。

可是,那两次,我是彻底傻眼,10几分种过后,几乎看不清路况了。:rolleyes:
村长比我胆大,我是如果车不够热,上高速前停在小路上热车。。。。
 
大家别打岔,村长要补充说几点 :evil:

嗯,冬季在市内开,根据使用情况,及时补充洗窗液。长途,上路前加满洗窗液,途中加油的时候,补充洗窗液。车里一定再备一桶洗窗液。:D
 
村长比我胆大,我是如果车不够热,上高速前停在小路上热车。。。。

你这个稳妥。
 
大家别打岔,村长要补充说几点 :evil: 村长,外循环是什么样图象啊?
一般的车,只要是向前窗吹风,就不可能是内循环。
 
u turn 带个箭头,对吗?村长?
那个,有的车按下去是内循环。看看说明书吧。

有的车有两个按钮。这个是外循环。

stock-vector-car-airflow-button.jpg
 
一般的车,只要是向前窗吹风,就不可能是内循环。
:good:

有的车是default 设好的。吹前挡风玻璃的时候,外循环(如果你选了内循环,会改成外循环)+ A/C On (尽管你没有按下A/C)。

但是,不吹挡风玻璃的时候,就不是这个情况啦。
 
还知道轻重,对吧?:D
有人讲热车不费油,用的是发动机散的热,我想还要加上汽油。

热车当然要烧油。

有人就是怕费油才不热车。:tx:
 
还知道轻重,对吧?:D
有人讲热车不费油,用的是发动机散的热,我想还要加上汽油。
總的來說油耗一樣 ,比如你不熱車在高速公路以時速100公里行駛,這時發動機的轉速約3000轉/分鐘,(約十分鐘左右才轉回正常2千轉左右/分鐘)但熱車後一樣的速度時發動機的轉速約2000轉/分鐘。…………剩下來的大家動動腦想一想應明白了。
 
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