分析：高速铁路之争背后的利益冲突
-------------------------------作者：看大戏了
眼下，高铁之争走向泛政治化，模糊了大家的视线。鹬蚌相争，渔人得利，谁将是笑到最后的渔人？
一、背景
高铁之争表面看是技术之争，是磁悬浮、ChinaStar、ICE、TGV、新干线等技术路线的比较，但争夺的背后，实质是各方利益较量冲突，不仅反映了中国内部不同利益之争，乃至涉及到波音、空中客车与高速地面交通系统的竞争，而且大家也看到，此争夺是世界级的：中国八千公里高铁是世界高铁的奥运会。
没有任何集团能对八千公里高铁利益诱惑无动于衷。
二、国内利益冲突
何祚庥院士，这位第一个反法-轮-功，并曾发明基本粒子：毛（子）、泽（子）、东（子）的院士，出来为磁悬浮代言。大家不要小看他，因为他代表了他背后的决定性的政治力量，他一直是中国最先进文化与最先进生产力方向的代表。
铁道部，过去一直是铁路的垄断者，直到上海磁悬浮的出现，垄断被打破了：地方资本集团籍着洋人的东西---德国人的磁悬浮，觊觎八千公里高铁这块肥肉。
地方资本集团打破了铁道部的部门垄断利益，可能会抢走几百万人饭碗里未来最好的蛋糕。
铁道部对悬浮最不满，铁道部内部把自己的儿子---“中华之星”，叫做是“争气项目”，它不是与新干线来争气，而是与悬浮来比气。
如果说磁悬浮是个洋仔，那么铁道部的儿子，其实是个混血儿：ChinaStar，简直就是德国ICE的中国版，最后还要请日本人大力帮忙。
不想，铁道部的日本小辫子给“别有用心”的人抓住了。事态发展很快，据说要准备出街了，有点儿轮子们的样儿。
三、跨国集团的利益争夺
老实不客气地说，中国的社会主义，搞成了官僚资本与跨国集团资本的联合体，它们瓜分中国利益，它们也互相撕咬。
高速交通这块肥肉招来三匹狼：
1号狼：铁道部 + 德国（ICE） + 日本（新干线）；
2号狼：民航 + 美国（波音） + 欧洲（空中客车）；
3号狼：地方集团 + 德国（磁悬浮）；
四、艰难的抉择
中国的高速，回避不了下面的问题：
是让1号狼、2号狼在各自的地盘里继续垄断下去吗？
要不要扶持3号狼与1、2狼竞争？
中国的国家利益如何保证？人民的利益由谁来保障？由这些狼们来保证吗？
五、我的声音
究竟什么才是真正的民族感情和民族情绪？反日、反美，还是一概反洋？
请注意，美国的利益在于中国不上高铁或磁悬浮，这样它能多卖上千架的飞机。
顺便说一下，波音飞机宰人维护费，要比新干线厉害得多；美国人杀中国人，少说也杀了十多万，这不是民国以前的老帐，亲美派别忘了。
我反日，兼反美，即不愿坐新干线，也不愿坐波音飞机。我决定站在何老那一边，做个悬浮派。
-------------------------------作者：看大戏了
眼下，高铁之争走向泛政治化，模糊了大家的视线。鹬蚌相争，渔人得利，谁将是笑到最后的渔人？
一、背景
高铁之争表面看是技术之争，是磁悬浮、ChinaStar、ICE、TGV、新干线等技术路线的比较，但争夺的背后，实质是各方利益较量冲突，不仅反映了中国内部不同利益之争，乃至涉及到波音、空中客车与高速地面交通系统的竞争，而且大家也看到，此争夺是世界级的：中国八千公里高铁是世界高铁的奥运会。
没有任何集团能对八千公里高铁利益诱惑无动于衷。
二、国内利益冲突
何祚庥院士，这位第一个反法-轮-功，并曾发明基本粒子：毛（子）、泽（子）、东（子）的院士，出来为磁悬浮代言。大家不要小看他，因为他代表了他背后的决定性的政治力量，他一直是中国最先进文化与最先进生产力方向的代表。
铁道部，过去一直是铁路的垄断者，直到上海磁悬浮的出现，垄断被打破了：地方资本集团籍着洋人的东西---德国人的磁悬浮，觊觎八千公里高铁这块肥肉。
地方资本集团打破了铁道部的部门垄断利益，可能会抢走几百万人饭碗里未来最好的蛋糕。
铁道部对悬浮最不满，铁道部内部把自己的儿子---“中华之星”，叫做是“争气项目”，它不是与新干线来争气，而是与悬浮来比气。
如果说磁悬浮是个洋仔，那么铁道部的儿子，其实是个混血儿：ChinaStar，简直就是德国ICE的中国版，最后还要请日本人大力帮忙。
不想，铁道部的日本小辫子给“别有用心”的人抓住了。事态发展很快，据说要准备出街了，有点儿轮子们的样儿。
三、跨国集团的利益争夺
老实不客气地说，中国的社会主义，搞成了官僚资本与跨国集团资本的联合体，它们瓜分中国利益，它们也互相撕咬。
高速交通这块肥肉招来三匹狼：
1号狼：铁道部 + 德国（ICE） + 日本（新干线）；
2号狼：民航 + 美国（波音） + 欧洲（空中客车）；
3号狼：地方集团 + 德国（磁悬浮）；
四、艰难的抉择
中国的高速，回避不了下面的问题：
是让1号狼、2号狼在各自的地盘里继续垄断下去吗？
要不要扶持3号狼与1、2狼竞争？
中国的国家利益如何保证？人民的利益由谁来保障？由这些狼们来保证吗？
五、我的声音
究竟什么才是真正的民族感情和民族情绪？反日、反美，还是一概反洋？
请注意，美国的利益在于中国不上高铁或磁悬浮，这样它能多卖上千架的飞机。
顺便说一下，波音飞机宰人维护费，要比新干线厉害得多；美国人杀中国人，少说也杀了十多万，这不是民国以前的老帐，亲美派别忘了。
我反日，兼反美，即不愿坐新干线，也不愿坐波音飞机。我决定站在何老那一边，做个悬浮派。
