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如果 挂P档——松脚刹车——拉手刹——熄火 这个停车顺序,你的变速箱就快完蛋了。因为一旦有一点点坡度,那个钢爪和齿轮都会较劲,本来该休息的变速箱就这么一直憋着,直到你第二天再开走 。
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停车踩住刹车——档位进N档——松开脚刹车——拉手刹——熄火——进P档。
(如果在坡上,第三步就是先拉手刹,然后松开脚刹车,再熄火,进P档)
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这说法理论上很正确。和吃饭时应该先吃什么,后吃什么更有利吸收有类似之处。
我开了几十年的车,新旧都开过,从来没有先N在P,都是先P在熄火。也不用手闸,我的变速箱没出过问题。每次车出问题几乎都是车行弄出来的。