自动挡停车,千万不要先挂P档, 99%人都不知道!!

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不出万一,任何情况下制动都是有的,只要没熄火。

关键是在下坡的路上使不得。
这不是废话吗? 空挡滑行不在下坡滑,难道您老是在上坡使用滑行吗?

另外,我们讲的制动是发动机的制动力,不是单纯的刹车闸片,那个阻力很有限,一个是齿轮咬死,一个是物理阻力,好比手闸闸不死车一样。。。。算了,不懂这个的讲越多越糊涂,懂的不需废话。
 
我说的是变速箱跟刹车比, 不是跟Exhaust比。
你这样偷换论题, 张冠李戴, 就是你憋了这么久放出来的p?

估计你是恐惧转基因,但是又避不开转基因, 整日惶惶不可终日,所以脑子坏掉了:evil:

开始骂脏话了?看来转基因吃多了不仅伤脑,还损品行。

四年车玲的车的刹车故障率是4%, 变速箱的故障率是2%
十年车玲的车的刹车故障率是11%,变速箱的故障率是6%

即使拿变速箱与刹车比较,也不能说变速箱不会坏。
 
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当然会坏
就像吃转基因也不能保证你长生不老一样的啊!

回转基因吃多了人的帖子是我错了,被骂也活该。
面壁思过去也。
 
回转基因吃多了人的帖子是我错了,被骂也活该。
面壁思过去也。

你现在对自己要求很高啊
CFC提高文明素质就靠你了
我肃然起敬, 真心的 :evil:
 
谁给普及一下什么情况下用N, 而不是P挡?记忆中从来没有用N当。


1) 车坏了,需要人工推车的时候;或者非专业拖车拖车的时候(Dolly Towing时要放P档);或者雪天你的车失控开进路旁坡下或沟里,需要拖车公司用牵引索把你的车拉上路面的时候;
2)有些洗车间的自动导轨会要求你放N档
3)当你驾驶车辆在路上行使过程中突然发现刹车失灵,或出现油门失控一直加速的情况,将车从D换到N, 控制车(只在惯性作用下)慢慢停下来。因为档位在N而发动机仍在工作,power steering等其它系统仍然正常工作,车不会完全失控。

(4. 有些车只有N, 没有P档,只能用N。比如bus和一些大型卡车)
 
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1) 车坏了,需要人工推车的时候;或者非专业拖车拖车的时候;或者雪天你的车失控开进路旁坡下或沟里,需要拖车公司用牵引索把你的车拉上路面的时候;
2)有些洗车间的自动导轨会要求你放N档
3)当你驾驶车辆在路上行使过程中突然发现刹车失灵,或出现油门失控一直加速的情况,将车从D换到N, 控制车(只在惯性作用下)慢慢停下来。因为档位在N而发动机仍在工作,power steering等其它系统仍然正常工作,车不会完全失控。

(4. 有些车只有N, 没有P档,只能用N。比如bus和一些大型卡车)
补充一哈: 在行进中熄火时可以打到N再打火。
 
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刚出去,忘试验了,再逛一圈
 
变速器比你想象的要耐操,下坡时还得要考变速箱辅助制动呢。
 
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