请教回中国的转机问题

[leeyy]

老人来探亲。原买的是海南航空公司北京到多伦多的双程机票。最近因计划变化，拟从加航买一张渥太华到多伦多的机票，然后再继续乘原来购买的海航机票从多伦多回北京。现在的问题是：在渥太华能否直接把多伦多机场去北京的海航机票的登机手续一起办；还是只能办渥太华到多伦多的登机，到多伦多后需取出行李，另办海航的登机手续。多谢。

 

[一亩三分地]

不是一个航空公司的，不是联乘机票，恐怕很难会允许你提前办理登记手续和行李托运。

 

[heureux]

找当初卖你北京<-->多伦多机票的公司，把渥太华<-->多伦多段加上

 

[alchemist90]

除非二段出在一张票上面才有可能在渥太华把二段的登机牌办好，否则没有可能。要买也要买westjet啊，他跟海航有联运协议。不在一张机票上面 就只有在多伦多提取行李之后再重新办理托运和登机手续；不过即使分开购买也强烈建议购买westjet这样老人家也省事，不需要换航站楼直接搞定。否则老人家还得从t1到T3。或者给海航北美打电话看看能不能把这一段重新加进去。

 

[咖啡泡漠]

开车送过去，最方便

 

[老婆孩子热炕头]

除非二段出在一张票上面才有可能在渥太华把二段的登机牌办好，否则没有可能。要买也要买westjet啊，他跟海航有联运协议。不在一张机票上面 就只有在多伦多提取行李之后再重新办理托运和登机手续；不过即使分开购买也强烈建议购买westjet这样老人家也省事，不需要换航站楼直接搞定。否则老人家还得从t1到T3。或者给海航北美打电话看看能不能把这一段重新加进去。

最好的建议！

 

[heureux]

除非二段出在一张票上面才有可能在渥太华把二段的登机牌办好，否则没有可能。

就是两段出在一张票里也不能保证开始就把二段的登机牌办好。 好像只有联盟公司内部才行 （Star Alliance， Oneworld, etc)。

我这次从南京回来的票是联票（一张票）： 南京到香港是国泰的飞机； 香港到温哥华是加航的飞机。 因为国泰和加航不在同一联盟里，所以在南京拿登机牌时，他们只能给南京到香港段的登机牌，不能给我香港到温哥华的登机牌（说是他们没有 ACCESS）

 

[ccc]

找当初卖你北京<-->多伦多机票的公司，把渥太华<-->多伦多段加上

做得到么？

 

[ccc]

开车送过去，最方便

 

[rosehip]

老人来探亲。原买的是海南航空公司北京到多伦多的双程机票。最近因计划变化，拟从加航买一张渥太华到多伦多的机票，然后再继续乘原来购买的海航机票从多伦多回北京。现在的问题是：在渥太华能否直接把多伦多机场去北京的海航机票的登机手续一起办；还是只能办渥太华到多伦多的登机，到多伦多后需取出行李，另办海航的登机手续。多谢。

问题是有没有从渥太华到北京的海航，如果有就可以，但是要罚款和加钱，这个数额分分钟有可能等于重新买一张机票的钱。

 

[rosehip]

做得到么？

看楼上的。

 

[ccc]

看楼上的。

我看到原帖了。你们还假设什么啊？

 

[rosehip]

我看到原帖了。你们还假设什么啊？

再看了一次LZ的问题，是我马大哈了，还以为是改机票。
应该不可以，因为是不同的航空公司，有一次圣诞节偶急事回国，而我因为是必须在三天之内出票，所以加航和国泰都没了直飞的票，偶是从加拿大转MINNEAPOLIS 然后转东京再转香港，由于MINNEAPOLIS是美国西北航空公司，所以要再办行李托运。

 

[alchemist90]

就是两段出在一张票里也不能保证开始就把二段的登机牌办好。 好像只有联盟公司内部才行 （Star Alliance， Oneworld, etc)。

我这次从南京回来的票是联票（一张票）： 南京到香港是国泰的飞机； 香港到温哥华是加航的飞机。 因为国泰和加航不在同一联盟里，所以在南京拿登机牌时，他们只能给南京到香港段的登机牌，不能给我香港到温哥华的登机牌（说是他们没有 ACCESS）

只要二个公司有联运协议一般情况下都没有问题，联盟内部成员其实一定程度上面也相当于联运协议。国泰转加航的行程，我也走过完全可以出，但是加航登机前要换一下

 

[alchemist90]

问题是有没有从渥太华到北京的海航，如果有就可以，但是要罚款和加钱，这个数额分分钟有可能等于重新买一张机票的钱。

首先渥太华没有到北京的航班，没有到任何直飞亚洲的航空公司航班，另外超额的话也就是100加币，这个钱应该不够重新购买一张新机票吧 哈哈。罚款是有westjet代为收取