冬胎16寸和17寸区别大吗?

Downsize option的前提条件如下:
1)轮胎整体高度和原配轮胎不可以相差超过3%
2)轮毂可以clear刹车系统
3)轮胎宽度只可以比原配轮胎一样或更少

一般车都可以在冬天时把冬胎套装做downsize
1)如果轮胎高度不变,轮毂小了,轮胎就会变厚
2)轮胎变厚了 可以更好的clear雪面
3)轮胎变窄了会更容易插入雪中

TPMS(胎压警报器)
1)没有了就要注意轮胎气压
2)报警灯会长亮
很多卖车的修车的都这么说。:evil::shale:
 
我的车用的轮胎规格:

四季胎:225/55 R17
冬季胎:225/60 R16

有问题么?:p
您就是把四季胎也换成225/60 R16的,也没问题。问题是您买车时就该买225/60 R16的,能省更多的银子。:D
 
这么复杂?COSTCO网站上不是有车型/RIM/TIRE的对照表么?
 
很多卖车的修车的都这么说。:evil::shale:
我的理性分析中肯

如果downsize后和只买冬胎的价钱差不多 不失为一个好建议
 
我的理性分析中肯

如果downsize后和只买冬胎的价钱差不多 不失为一个好建议

估计你这些分析也都是传承下来的,不过我建议不是肯定有道理的东西还是不说为好。
“轮胎变厚了 可以更好的clear雪面”。难道跟橡胶相比,金属Rim不能更好地clear雪面?我学问太小,不明白。
“轮胎变窄了会更容易插入雪中”。难道不是胎面越宽越防滑,而是窄胎插雪里更防滑?难道宽胎不是插雪里,是飘在上面?这都啥理论,不明白。请哪位学问大的给讲讲道理?
 
难道不是胎面越宽越防滑,而是窄胎插雪里更防滑?难道宽胎不是插雪里,是飘在上面?
冬天有跑车在雪地里跑吗?:evil:
 
我的车用的轮胎规格:

四季胎:225/55 R17
冬季胎:225/60 R16

有问题么?:p
根据这个网页 https://www.tacomaworld.com/tirecalc?tires=225-55r17-225-60r16, 这两种轮胎的外径几乎是一样的,唯一的问题是需要不同的轮毂。 以前我也有个误解,认为数字大的轮胎就是直径大,实际上那个数字只是内径,也就是轮毂的外径。所以对于同一车型来说,所谓的大轮胎实际上是比小轮胎要薄。
 
最后编辑:
冬天有跑车在雪地里跑吗?:evil:
:buttrock::buttrock::buttrock:
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您就是把四季胎也换成225/60 R16的,也没问题。问题是您买车时就该买225/60 R16的,能省更多的银子。:D
如果考虑省钱最重要,前面几位专家讲的都没问题。。。可不是吗,车照样开,哪怕四季胎Downsize 也可以开。。。。事实上不少车型你在买的时候就可以选择小一号Rim。。。就搞不懂了,既然买大车,TNND到最重要的轮胎时,又TNND要省三瓜两枣了,既然如此干脆买小车不就结了吗?

在我看来,车的轮胎与车闸,就不要图便宜省钱了
 
如果考虑省钱最重要,前面几位专家讲的都没问题。。。可不是吗,车照样开,哪怕四季胎Downsize 也可以开。。。。事实上不少车型你在买的时候就可以选择小一号Rim。。。就搞不懂了,既然买大车,TNND到最重要的轮胎时,又TNND要省三瓜两枣了,既然如此干脆买小车不就结了吗?
就是,还非要整一套理论来,说那更好、更安全。:D
 
就是,还非要整一套理论来,说那更好、更安全。:D
轮胎接触面大一些安全,好嘛,那就少充点气好了。。。以后车胎气都只充一半,反正对Performance也没什么要求:p
 
Downsize 冬胎
如果瑞煌讲的怎么便宜怎么来(他10有89是忽悠村民,他自己开宝马,宝马轮胎不要太粗太大哦 :D ),可以,省钱是王道
如果是村长讲的我小尺寸有问题吗?没问题,小尺寸死不了人肯定在雪地上照跑
如果车行的还要讲那样更好更安全。。。呵呵,那就呵呵吧


http://www.autoexpert.ca/en-ca/road-safety/you-should-not-downsize-your-winter-tires
You should not downsize your winter tires.
 
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