靠，多伦多机场快线上座率只有10%

[ottawa_it_blue_collar]

省政府的大交通计划太牛逼了。
现在准备大减价60%以吸引乘客，metrolinx砖家们太牛逼了。

 

[ccc]

北美的城市规划和人口密度决定了公共交通很难啊。

 

[cvictor]

不明白

 

[Crystal Liu]

北美的城市规划和人口密度决定了公共交通很难啊。

就是票贵。

 

[ottawa_it_blue_collar]

就是票贵。

单程一个人$27.5，有几个人会去坐？
还要拉着行李转地铁公交车。

 

[ccc]

就是票贵。

还得赔本经营。

村里的轻轨将是同样下场。

 

[cucapila]

脑子有包了做那个东西，两个人55了，不差钱的随便叫出租车了
想省钱又不是没公交车

 

[阿土仔]

北美的城市规划和人口密度决定了公共交通很难啊。

那就少发展公交，尽量不缺心眼。

 

[rctli]

省政府的大交通计划太牛逼了。
现在准备大减价60%以吸引乘客，metrolinx砖家们太牛逼了。

贵，就一个原因。
看看温哥华去机场的 Skytrain，火的很。

 

[阿土仔]

还得赔本经营。

村里的轻轨将是同样下场。

我村根本就不该搞轻轨！谁要坐谁出钱，别拉着全体市民当垫背

 

[ottawa_it_blue_collar]

还得赔本经营。

村里的轻轨将是同样下场。

metrolinx是省级的吧？ 赔钱全省人民付。
轻轨是市级，渥村人民付钱。

 

[ccc]

metrolinx是省级的吧？ 赔钱全省人民付。
轻轨是市级，渥村人民付钱。

OC Transpo省政府、联邦政府每年补贴一大块。

 

[阿土仔]

metrolinx是省级的吧？ 赔钱全省人民付。
轻轨是市级，渥村人民付钱。

恐怕是一些想从中捞一笔的人在推波助澜，明显的运率使用不足。

 

[ottawa_it_blue_collar]

OC Transpo省政府、联邦政府每年补贴一大块。

地税里公交车那项今年涨了4%左右

 

[ottawa_it_blue_collar]

恐怕是一些想从中捞一笔的人在推波助澜，明显的运率使用不足。

metrolinx那帮人总得找点事干。