大雪天开车用 AWD lock

大怯懦鸡,靠的是轮胎而不是四驱
这是真的! 去年一场大雪,我们几个有雪胎的前驱小车出停车场没大问题,竟然组里没雪胎那个大切诺基,七扭八拐带出溜,要同事帮忙推上公路去:D
 
这是真的! 去年一场大雪,我们几个有雪胎的前驱小车出停车场没大问题,竟然组里没雪胎那个大切诺基,七扭八拐带出溜,要同事帮忙推上公路去:D
没那么怂吧,你确定是功能正常的大切(Grand Cherokee)?Jeep 可不一定都是大切。
 
没那么怂吧,你确定是功能正常的大切(Grand Cherokee)?Jeep 可不一定都是大切。
嗯,很不幸这娃一向吹牛大切,这次就是因为没上雪胎被耻笑
 
我就在50CM的大雪中开PART TIME 四驱,杠杠的!:p 真正危险的是坚实路面上锁定PART TIME 四驱。

你的车子离地间隙多少cm?
 
关键时刻你不还是要锁死四驱,跟PART TIME 四驱一样,我说的是TRUE SUV 或 四驱的TRUCK。
你还是没明白4lock的意思。那不是锁死4驱,是锁死4个轮,各转各的。比如前驱的车,一个轮打滑,你就动不了了。许多AWD也是一样,因为左右、前后差速器在起作用。4lock就是把差速器都关了,轮子各转各的,分别驱动。但速度快了不灵。
看07年的大雪了吧,city没铲雪之前我那条街上趴下好几辆SUV,其中就有你开的那种。:evil: 我们大切几百米,都不带打呗的。:D
 
你还是没明白4lock的意思。那不是锁死4驱,是锁死4个轮,各转各的。比如前驱的车,一个轮打滑,你就动不了了。许多AWD也是一样,因为左右、前后差速器在起作用。4lock就是把差速器都关了,轮子各转各的,分别驱动。但速度快了不灵。
4lock是你那车的叫法,Partime 四驱上来就是锁死的,这就是为什么坚实路面上一定不能四驱。 part time 锁4驱还分 4-hi 和 4-lo,4-lo爬行,4-hi 跑 96km/h 没任何问题,没有“但速度快了不灵”一说。

看07年的大雪了吧,city没铲雪之前我那条街上趴下好几辆SUV,其中就有你开的那种。:evil: 我们大切几百米,都不带打呗的。:D
你知道我开什么车?:eek:大切我确实挺喜欢的,但最终因为小毛病多放弃了。
 
最后编辑:
4lock是你那车的叫法,Partime 四驱上来就是锁死的,这就是为什么坚实路面上一定不能四驱。 part time 锁4驱还分 4-hi 和 4-lo,4-lo爬行,4-hi 跑 96km/h 没任何问题,没有“但速度快了不灵”一说。


你知道我开什么车?:eek:大切我确实挺喜欢的,但最终因为小毛病多放弃了。

阿土开啥车,地球人都知道。:D
 
大切。能力强不强不敢下结论。Riven 那X5进不了车库的时候,我们没掉过链子。爬city 的雪坝不带哼哼的,:D。挂4lock,一个轮不打滑都能走出来。N年没铲过雪。:buttrock:
忽悠,接着忽悠!
:p:jiayou::p
 
Part time 和 Full time 4WD 哪个好,这儿事在网上能整明白吗?各位,just enjoy your own car. That’s it.

不过,前面有人说过,“全时四驱就是跑跑拉力土路而已”,这打击面也太大了吧。难到象TOYOTA 的FJ, 4Runner Limited, Land Cruiser, 再贵的LX570, 再高大上的MB G,这些都只是跑跑拉力土路而已?
 
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