多伦多-温莎高铁开建 沿线将建大量可负担房屋

peterz365

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多伦多-温莎高铁开建 沿线将建大量可负担房屋
 1 评论加国无忧 51.CA2017年5月19日 09:09来源:本网综合作者:吴楚河


省长韦恩今天在安省伦敦正式宣布,多伦多-温莎(Windsor)高铁将开始建设,该高铁线将连接南安省多个重要城市,包括多伦多、圭尔夫(Guelph)、滑铁卢(Kitchener-Waterloo) 、伦敦、Chatham以及温莎,高铁线也将与皮尔逊国际机场相连。

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每公里造价$5,500万

根据规划报告,参照欧洲的建设模式,多伦多-温莎高铁的造价有两个选项,但省府倾向于造价更低的选项,即列车时速250公里,每公里造价$5,500万,估计总造价为$190亿。另一个选项则是列车时速300公里,但每公里造价$1.49亿,几乎是第一选项的三倍。

规划报告称,工程将分两阶段完成:多伦多-伦敦段到 2025年完成,伦敦-温莎段则到2031年完成。投入营运之后,每天单程班次为28班,到2041年客运量可达1,000万人次。

报告也建议,省府应该招商引资,吸引私人或财团资金参与高铁兴建,并与维亚铁路(VIA Rail) 及安省交管机构都市联通(Metrolinx)共建高铁。

高铁建设将带动房地产业发展

报告预期,随着多伦多-温莎高铁多伦多-伦敦段建成,沿线将会兴建大量可负担房屋,以便更多人可以在多伦多市中心工作,居住在多伦多市区之外。

据CBC新闻网报道,按照另外一项仅限于多伦多-伦敦高铁线的可行性研究,完工之后多伦多与伦敦之间仅需1小时11分钟,到2025年每年客运量约600万人次,造价为$25亿。

新的综合环境评估今年开始

报告同时建议,为了工程建设进展顺利,省府也可组建一个新的专门机构,监管高铁的设计与施工。

多伦多-温莎高铁新的综合环境评估将从今年开始,需要四到六年完成,耗资$1,500万。
 
为什么不往 Ottawa建高铁?这也太不把首都当回事了。
 
那是个死城。指望高铁来拯救它?做梦!

造价每公里5,500万,全程380公里左右,190亿差不多。下世纪完工? 那得1,000亿。:D

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最后编辑:
为何不修到首都? 距离跟到首都差不多,而且将来能串到蒙特利尔
 
安省人口13.6 million,北京市人口21.5 million。 :D
 
安省人口13.6 million,北京市人口21.5 million。 :D
北京市把住各个高速口开始查人,至少能数出30 million 来。
 
为何不修到首都? 距离跟到首都差不多,而且将来能串到蒙特利尔
从多伦多到温莎,看看沿线有多少城市和人口;再看看从多伦多到渥太华,沿线有多少城市和人口。花同样的钱,哪条线路造福的人口多?或者说哪条线路能赢得更多的选票?

省选,得大多者得安省。
 
为什么不往 Ottawa建高铁?这也太不把首都当回事了。
省选,得大多者得安省。首都算个P。
 
综合环境评估需要四到六年。开工动土是十年八年以后的事乐
 
关键是有那么多人坐吗
 
关键是到村里的路上都是不毛之地,没啥乡镇企业,离河也远,荒无人烟, 鸟粪都不多
咱村离河也不远啊。就在河边上啊。
 
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