车库门在冷天不能关到底是怎么回事

就是温度变化导致导轨或门板有轻微变形,影响到了门的顺滑程度,需要更大的力才能开关(一般体现在关的时候,因为需要开门一段时间使车库内的部件降温,开门时间短了还未必有此现象)。
自动关的时候下来一点就上去,就是典型的超力矩保护,系统以为门下面有东西时的保护动作。帮助拉一下就是帮着使劲,力矩保护就不会动作了。
 
就是温度变化导致导轨或门板有轻微变形,影响到了门的顺滑程度,需要更大的力才能开关(一般体现在关的时候,因为需要开门一段时间使车库内的部件降温,开门时间短了还未必有此现象)。
自动关的时候下来一点就上去,就是典型的超力矩保护,系统以为门下面有东西时的保护动作。帮助拉一下就是帮着使劲,力矩保护就不会动作了。
分析得特有道理,看来冬天只能帮着使劲儿了?
 
然后呢?
然后就是#16贴。用手走一下,到比较紧的地方,动动各个滑轮。哪里一点都不能动,就是哪里有问题。可能滑轮蹭着导轨了。调一下固定导轨的位置,看看是否有改进。
 
请问找的哪家?谢谢
我的车库关门到最后哐当哐当动静挺大,感觉关上后不是太密封
看看说明书,自己就能调。调下限的时候,可能需要门下面留一个很小的缝。然后,正常关门时就正好。反正我那个开门器就这样。多试几次,就掌握两者之间的关系了。给我装开门器的把下限设得正好,结果每次关门就咣当一下。到后来一次,门都弹开了。
 
以前没这问题,最近几个月发生的,快关下去的前几下,感觉门晃动的厉害,反正感觉不对劲
这样啊。这应该不是调整的问题。要是手动拉车库门在那个地方没异样,可能是开门器齿轮或皮带(可能性大一些,只有皮带是和车库门的位置是一对一的关系)的问题。可能是有些齿磨损了,或者有异物。要是有异样,可能是导轨的问题。开门器的导轨应该是一年润滑一次。
 
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