为啥这倒霉事儿总让哥碰到呢 ....

[2017]

你们修车界到底有没有招啊？

有人出过招了。黄主任装枣呢。

没啥高招, 刚听一朋友说在COSTCO换轮胎, 把STUD都拧掉了, COSTCO也不管, 还得自己掏钱换.

哥听了一阵宽慰 ...

 

[冷笑9声]

没啥高招, 刚听一朋友说在COSTCO换轮胎, 把STUD都拧掉了, COSTCO也不管, 还得自己掏钱换.

哥听了一阵宽慰 ...

六哥是个热心肠。。新年酒会月还没开始。。。估计最近不太忙，带上红枣柿子苹果。。。就说记9弟帐上。

 

[月下独酌]

自己换轮胎, 大部分都顺利, 但每次都会有一两个螺丝拧不下来. 这次有个特顽固的怎么都搞不定了. 螺丝已经被拧圆了, 皮都掉了, 实在没折了.

当初上 螺丝的时候也是用的torque wrench, 并没有上的太紧, 为啥总会这样呢 ....

螺帽拧圆了 = 你用的工具size不对

 

[ccc]

螺帽拧圆了 = 你用的工具size不对

明明是m，他用了L。

 

[月下独酌]

明明是m，他用了L。

这个故事告诉我们
开车要开新车，保修期内应该不太会seize

 

[2017]

螺帽拧圆了 = 你用的工具size不对

有可能, 这套套筒是米制的, 18MM的套不进, 19MM的是有点点松. 大部分都能拧下来, 就碰上这么一个特顽固的 ....

 

[uglyducking]

明明是m，他用了L。

转屠戮皮了

 

[月下独酌]

有可能, 这套套筒是米制的, 18MM的套不进, 19MM的是有点点松. 大部分都能拧下来, 就碰上这么一个特顽固的 ....

所以说你zuo了呗
工具省钱了，这下好了，简单点换bolt/lug
复杂点就是rim/hub
分分钟一套工具进去

我自己开始换的时候先去轮胎店买了一个质量好点的17mm socket, 一个extension, 用到现在了快10年了毛问题没有，BBA都是这个size

 

[ottawa_tj]

有可能, 这套套筒是米制的, 18MM的套不进, 19MM的是有点点松. 大部分都能拧下来, 就碰上这么一个特顽固的 ....

还有拧不动的时候，不要用蛮力。要加[emoji809]点儿impact motion，就是啪啪啪的motion。

看人家车行都有impact枪，没有下不来的nut。

有manual的
https://m.canadiantire.ca/products/productDetail/0589304P/false/false/false?selectedSku=0589304

 

[jy]

帮别人断过。

那是你的问题，劲使的方向不对，拼命掰stud，不掰断不罢休。
我刚卸下来一个死lug nut。卸下来没费劲，当然要有breaker bar.把螺母从套筒里弄出来费了点劲。

 

[uglyducking]

把螺母从套筒里弄出来费了点劲

反方向拧一下。
这个比break bar强多了。一？照片呢？

 

[m234]

我自己开始换的时候先去轮胎店买了一个质量好点的17mm socket, 一个extension, 用到现在了快10年了毛问题没有，BBA都是这个size

我买的 impact wrench, 自带一套socket, 用来换胎又快又省力.
按网上说, 用 impact wrench 还能减少拧断的机会

 

[月下独酌]

我买的 impact wrench, 自带一套socket, 用来换胎又快又省力.
按网上说, 用 impact wrench 还能减少拧断的机会

impact wrench... 用的不当会过劲儿
而且。。。这也投资太大了

 

[月下独酌]

反方向拧一下。
这个比break bar强多了。

lol上次换自行车脚蹬子拧下来了一个，另一个疯狂的拧都弄不下来。。。。

后来去了bushtukah问。。。。那个是反向螺丝

 

[uglyducking]

lol上次换自行车脚蹬子拧下来了一个，另一个疯狂的拧都弄不下来。。。。

后来去了bushtukah问。。。。那个是反向螺丝

不反扣的话骑着骑着脚蹬子自己就下来了