快讯！英国,法国，德国，冰岛禁止波音737 MAX 8在其空域中飞行

[urus]

波音找阿三外包软件， 现在尝到苦头了。
但是，按说不应该啊， Product Manager 也应该是波音的人才对。 怎么会整出那么一个关闭不了的自动功能出来？

我觉得还是因为波音自己在交付的时候， 没跟客户交代清楚。
否则， 飞行员只要知道该怎么办，肯定不会来回跟飞机抢控制权而导致坠机。

 

[urus]

 

[阿土仔]

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阿三这把名扬四海了！

 

[向问天]

阿三这把名扬四海了！

真是阿三吗？
我以为是玩笑。

 

[urus]

阿三这把名扬四海了！

说说笑话可以， 但是仔细想想， 不应该。
为什么呢？因为就算软件开发是外包的， 但是每个功能的定义， 是掌握在波音手里的， 整个软件的spec总要达到吧。

就不可能弄出一个完全不可关闭的自动控制出来。只能说是这个自动功能的关闭条件在哪里， 飞行员不知道。
这我觉得，完全是波音在把飞机交付给用户的时候， 没有做好信息沟通的缘故。

而航空公司这方面， 说不定也有问题， 因为737是一款经典老机型了， 很多飞行员估计对于新开发的机型的培训也不是很上心， 觉得凭自己的经验就能搞定。 加上波音方面也不知为何没有强调这个功能。 结果就出事了。

问题很可能出在波音身上， 而不是阿三们身上。

 

[Jay Wang]

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这是哪儿的消息？

 

[Jay Wang]

当狗的命，吃屎都没赶上热的。

赵小兰那是行为艺术。

 

[urus]

这是哪儿的消息？

据说是福克斯2012年12月初的一篇文章报道

 

[ccc]

赵小兰睹上了性命，真的拼了。

白拼了。

 

[27149]

波音找阿三外包软件， 现在尝到苦头了。
但是，按说不应该啊， Product Manager 也应该是波音的人才对。 怎么会整出那么一个关闭不了的自动功能出来？

我觉得还是因为波音自己在交付的时候， 没跟客户交代清楚。
否则， 飞行员只要知道该怎么办，肯定不会来回跟飞机抢控制权而导致坠机。

好像是可以关的，但手册里对这个没提或不明确。

 

[向问天]

赵小兰那是行为艺术。

赵小兰想证明，某次她坐这个飞机没事，就说明这飞机是安全的。

这其实是很多女人的逻辑。
赵小兰不特别。

 

[向问天]

好像是可以关的，但手册里对这个没提或不明确。

这东西每次工作时间只有10秒，根本来不及翻手册。我想这也是波音隐瞒这个功能的原因。

所谓人工智能，就是不需要人干预。

 

[urus]

好像是可以关的，但手册里对这个没提或不明确。

所以， 说到底， 还是波音交货的时候， 没把这里头的问题跟人家说清楚。

 

[Jay Wang]

所以， 说到底， 还是波音交货的时候， 没把这里头的问题跟人家说清楚。

不能说。一说，客户会问为啥要这玩意，波音总不能讲我们的飞机否则会仰八叉吧…

 

[op97]

FAA不归川普管么？
你美国自己产的飞机有了问题不应该担心影响美国乘客乃至全球乘客么？
FAA不作为川普不应该干涉么？

你的两个前提（1-美国自己产的飞机有了问题，2-FAA不作为）现在都不是明确的结论，所以你的推论目前不成立。
还是等最终的调查结果吧。
无论如何，川普这次干预FAA是一个危险的先例：川普和FAA之间还隔着交通部。照川普这么干，他以后是否要指挥飞行员的起飞和降落操作？