这个黑锅三哥是不会背的-波音737Max的软件问题

本帖由 Littlecesar2019-03-15 发布。版面名称:渥太华华人论坛

  1. Littlecesar

    Littlecesar 知名会员 ID:83061

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  2. 外委到印度的软件这长时间才只甩两架,要是在别的国家开发的软件,不知会甩掉多少架 - 三哥如是说。

     
  3. ottawa_tj

    ottawa_tj 资深人士 ID:148791

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    疑似fake news!

    还没看见那个西方媒体报道过这个软件是印度人写的。。。

    即使是印度人写的,也是波音提供的requirements,因为印度人根本不会造飞机!飞行测试也是波音自己做的!

    估计这类新闻都是码农们因为羡慕嫉妒恨老印,瞎编的。。。
     
  4. anti-cnn

    anti-cnn 知名会员 ID:81071

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    据说是HCL外包的
     
  5. 老仓鼠

    老仓鼠 高级会员 ID:166482

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    三个甩锅的本事比编程的本事强多了
     
  6. Anakin

    Anakin 本站元老 ID:2325 VIP

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    三哥也会写飞控?
     
  7. Jay Wang

    Jay Wang 薄皮大馅 ID:80963 VIP

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    一会让印度人项锅,一会让中国人躺枪,波音怎么不检讨自己?
     
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  8. ccc

    ccc 难得糊涂 ID:6614 管理成员 VIP

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    现在又传说有硬件问题。
     
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  9. 光放

    光放 初级会员 ID:156533

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    一定有硬件问题。软件是依靠传感器来操作的,如果是在一切正常的情况下就让飞机俯冲,摔下来的会比这个更多。猜测是这套系统对传感器误差过分敏感造成控制过度。
    当然是外行瞎猜,飞机最应该避免的是两个问题,首先就是高速俯冲,其次才应该是大角度爬升而失速。这个系统似乎对俯冲毫无考虑。另外就是判断机身俯仰角应该没那么难吧,飞机上的陀螺有问题?
     
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  10. Littlecesar

    Littlecesar 知名会员 ID:83061

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    一定的,一开始就确定哪个传感器的问题。只是人们的焦点聚集在飞控子程序不让飞行员overwrite 。
     
  11. Jay Wang

    Jay Wang 薄皮大馅 ID:80963 VIP

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    妥妥的,照剧本演
    硬件问题中国的事,
    软件问题印度的锅。
     
  12. Teddy

    Teddy 本站元老 ID:680 VIP

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    现在软件开发的流程/品质规范性,对安全相关的产品是一个挑战。
     
  13. Crystal Liu

    Crystal Liu 知名会员 ID:83513

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    听说F-35一些飛控也是外判三哥寫的。
     
  14. ccc

    ccc 难得糊涂 ID:6614 管理成员 VIP

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    Go agile
     
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  15. 飞来客

    飞来客 本站元老 ID:64158 VIP

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    就是没有波音的事。:evil:
     
  16. cathlethorpe

    cathlethorpe 知名会员 ID:41223

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    环球网综合报道 记者 朱梦颖】他终于露面了。当地时间18日,波音官网突然发布CEO丹尼斯·A·穆伦堡的一则视频声明。他在视频中,对近期两起空难遇难者表示哀悼,称波音将升级737 MAX机型,并努力赢回信任。《纽约时报》称,这是这位CEO坠机事故后首次实质性公开发表评论。

      他的露面距离埃塞航客机坠毁已过去超过一周。在波音公司官网18日晚发布的声明中,穆伦堡首先对埃塞航空难以及去年印尼狮航空难事件遇难者表达了“最深切的哀悼”,“我们的心十分沉重,”他说。

      他接下来表示,根据狮航事故调查结果和埃塞航事故不断获取的新数据,波音将采取措施全方位确保737 MAX机型的安全,并就客机被停飞一事对客户和公众表示理解与遗憾。

      他还表示,波音公司正在全面快速地从埃航客机坠毁事故中获取更多黑匣子记录的信息,并在现场为调查人员提供技术支持,至于什么时候公布这些信息则由埃塞俄比亚官方定夺。

      最后,穆伦堡表示,波音公司将继续为各国航空公司和飞行员提供最好的产品、培训和支持,并宣布波音将很快发布针对波音737 MAX机型的软件升级和相关飞行培训,以应对此前狮航事故发生后所发现的种种问题,“我们将一起努力赢得并维持人们对波音公司的信任”。
     

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