LRT又down了

[lindamy]

我看是not ready yet.需要更多时间的测试。起码不能更改原来的bus线路。并行运营一年以上，当然这样发现问题的机会没有现在这样独挡两面大，总比现在这样天天出毛病强。

 

[urus]

我看是not ready yet.需要更多时间的测试。起码不能更改原来的bus线路。并行运营一年以上，当然这样发现问题的机会没有现在这样独挡两面大，总比现在这样天天出毛病强。

也的确太仓促了。

但是不把Bus停掉， 也无法逼commuter们集体进入地铁，只有大流量的人流才能迫使各种问题的出现。 否则， 永远是小猫两三只， 有些问题永远也发现不了。

 

[Voitures]

赖不着法国人。阿尔斯通的车在上海轻轨三号线20年前就在用了。难道上海的人比我村少，比我村文明？

Actually it is Line 5 in Minhang District (Made by Alston Shanghai Inc.). Shanghai Line 3 is no difference to subway trains in turns of passenger carrying capacity.

 

[Hard Worker]

刚刚在国内腐败回来，仿佛回到了石器时代。

 

[jy]

Actually it is Line 5 in Minhang District (Made by Alston Shanghai Inc.). Shanghai Line 3 is no difference to subway trains in turns of passenger carrying capacity.

5号线时阿尔斯通没错, 是合资厂生产的。那是正宗的light rail，和我村的可比。
三号线最早车辆都是阿尔斯通的，应该是法国原产的。后来才加入了西门子的。3号线是和地铁一样的，不应该算轻轨。
区分阿尔斯通和西门子不困难，启动时的声音差别很明显，西门子动静不大，阿尔斯通听起来非常卖力。

 

[向问天]

现在公共汽车太空了！

 

[jy]

现在公共汽车太空了！

浏览附件862133

太空飞船?

 

[c8848]

也的确太仓促了。

但是不把Bus停掉， 也无法逼commuter们集体进入地铁，只有大流量的人流才能迫使各种问题的出现。 否则， 永远是小猫两三只， 有些问题永远也发现不了。

可以在一年内每月减少途经downtown 的bus频率，这样慢慢分流，减少trouble 。

 

[uglyducking]

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