别唧唧歪歪了,这才是德国总理为什么要去中国的原因

德国当然为了多赚钱没有错,脱钩不是一蹴而就,不是有和没有,而是多跟少的区别。

比较一下19大和20大后到年底时间内访问中国元首和分量的区别?
 
你以为中国人只会把别人的创新做成白菜价,不知道自己创新,那是太小瞧中国人了。特朗普和拜登可不是这样想的,他们最担心最害怕的恰恰就是中国人的创新精神。你要是能说服特朗普和拜登接受你的观点,那就天下太平了,功莫大焉。

中国人当然会创新,这个我从来不否认。但是无奈本性内卷,发达国家粉碎机听说过吗,国内卷一遍,再到世界卷一遍,什么都会卖成白菜价。没办法,老百姓不值钱就是这个结果。
 
没错。一句话:空谈误国,实干兴邦。
空谈也要谈, 实干也要干!
两手抓, 两手都要硬嘛!

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中国人当然会创新,这个我从来不否认。但是无奈本性内卷,发达国家粉碎机听说过吗,国内卷一遍,再到世界卷一遍,什么都会卖成白菜价。没办法,老百姓不值钱就是这个结果。


把产品做便宜就是老百姓不值钱?
老百姓买便宜产品不好?
 
把产品做便宜就是老百姓不值钱?
老百姓买便宜产品不好?

看你怎么看了,做这个产品的工人要是要是有不错的收入的话,这个产品也不可能卖这么便宜。
 
这么说物价还是贵点儿好 ?通货膨胀还膨胀对了,FED、央行长利息折腾了半天全白忙活了。
 
去的越多,销售量跌的越多。再过几年,中国把德国的技术都学去了,再做成白菜价,销售量就变零了。参考日本电器和汽车。你看现在国内还有买日本车的吗?
去了,还能在中国先赚一大把。再拿这钱继续创新
不去,没钱创新。死得更快
 
仅仅政治需求,他绝对不会去的。去的原因是那些想做中国生意的公司的大佬们逼的。大家明白道理就行了。他去绝对是政治不正确的。外长都没有跟着去。
默克尔上台去亚洲中国是首选。这家伙故意首选日本。而且德国还派战机远程去亚洲,意图不言而喻的。德国目前还没有很多政治实力,而且绝对不值得信任。做做贸易就行了。比日本好点,但是也不怎么样。
 
最后编辑:
外交部长不是不想去,而是因为中国拒发签证去不了。还有经济部长以及奔驰的老总也被拒签而去不了。报名想跟着一起去的公司超过百家,最后只能去 12 家。
 
外交部长不是不想去,而是因为中国拒发签证去不了。还有经济部长以及奔驰的老总也被拒签而去不了。报名想跟着一起去的公司超过百家,最后只能去 12 家。
都喜欢一日游么
 
去的越多,销售量跌的越多。再过几年,中国把德国的技术都学去了,再做成白菜价,销售量就变零了。参考日本电器和汽车。你看现在国内还有买日本车的吗?

德国人日本人有本事的话可以不断创新。如果不再有创新,只是吃老本,自然不可能一劳永逸,那是自然规律,怪不得别人。



实际上德国日本的问题,特别是汽车的问题不是中国抄袭,而是中国政府的决策力和市场决定的,而日本德国守着传统优势,缺乏创新。

中国抄袭几十年玩不过日本德国传统汽车,而中国恰恰是创新搞电动车。汽车行业说中国抄袭搞得日本德国没法生存完全是酸葡萄。

传统汽车玩不过日本德国(包含抄袭),中国目前是"换道超车",玩不了换一种玩法,政府十几年长期发展策略和财政补贴一整套系统,包含电池和电动车相关行业。
美国现在学中国搞补贴,但是关闭市场(包含欧洲),属于"闭道超车",德国日本惨了。
相反欧洲人自己自断手足,自己搞环保却不换道到电动车,依然依赖传统汽车。

至于说电器日本被中国抄袭搞惨了也不是事实,主要是日本自己缺乏创新,比喻以前sony walkman等等都被苹果搞残了,而其他大部分电器, 特别是高端电器都让韩国占领了,难道都是韩国抄袭的?

中国最大的威胁不是抄袭,而是政府主导的补贴和巨大市场,自己补贴自己使用就会形成超级规模,而且中国政策有连续性,一直可以不间断执行十几年,不像美国换政府就自己废了(比喻拜登的环保政策,换一个政府就会废了)。中国这种长期补贴和巨大市场会产生巨大成本优势,轻松击败竞争对手。

by the way, 为什么没有人说苹果抄袭黑莓智能手机呢?为什么没有人说苹果抄袭Sony walkman 搞ipod呢,为什么没有人说苹果抄袭nokia手机呢
 
最后编辑:
你说的这些都没错,但是我只想提醒一点,当初你们移民到欧美这里,看到这里的人能有这么高的生活水平,就是因为技术创新可以转化成高额的利润,而不是只卖白菜价。以后这里的普通人,以及普通人的子孙,再也没有这么好的日子了。因为没有人创新就为了去卖白菜价的。

你这是“人”的思维
商业资本不是这套思维模式的
 
实际上德国日本的问题,特别是汽车的问题不是中国抄袭,而是中国政府的决策力和市场决定的,而日本德国守着传统优势,缺乏创新。

中国抄袭几十年玩不过日本德国传统汽车,而中国恰恰是创新搞电动车。汽车行业说中国抄袭搞得日本德国没法生存完全是酸葡萄。

传统汽车玩不过日本德国(包含抄袭),中国目前是"换道超车",玩不了换一种玩法,政府十几年长期发展策略和财政补贴一整套系统,包含电池和电动车相关行业。
美国现在学中国搞补贴,但是关闭市场(包含欧洲),属于"闭道超车",德国日本惨了。
相反欧洲人自己自断手足,自己搞环保却不换道到电动车,依然依赖传统汽车。

至于说电器日本被中国抄袭搞惨了也不是事实,主要是日本自己缺乏创新,比喻以前sony walkman等等都被苹果搞残了,而其他大部分电器, 特别是高端电器都让韩国占领了,难道都是韩国抄袭的?

中国最大的威胁不是抄袭,而是政府主导的补贴和巨大市场,自己补贴自己使用就会形成超级规模,而且中国政策有连续性,一直可以不间断执行十几年,不像美国换政府就自己废了(比喻拜登的环保政策,换一个政府就会废了)。中国这种长期补贴和巨大市场会产生巨大成本优势,轻松击败竞争对手。

by the way, 为什么没有人说苹果抄袭黑莓智能手机呢?

为什么没人说苹果抄袭,因为苹果不是抄袭是超越。苹果一开始就不是靠价格战上位的,苹果是有自己的真东西的,而且苹果创新利润是巨大的。你说国产的品牌靠价格战上位以后,有什么真正引领科技的创新在里面吗?顶多就是把内饰外观做的漂亮一点,最后还得靠微薄的利润取胜。
 
为什么没人说苹果抄袭,因为苹果不是抄袭是超越。苹果一开始就不是靠价格战上位的,苹果是有自己的真东西的,而且苹果创新利润是巨大的。你说国产的品牌靠价格战上位以后,有什么真正引领科技的创新在里面吗?顶多就是把内饰外观做的漂亮一点,最后还得靠微薄的利润取胜。

我的意思是,德国日本的问题不是中国抄袭问题,因为电动车德国日本没有。电器日本也不是中国抄袭问题,因为大部分电器都变成手机了,而且韩国也生活的非常好,日本问题完全是缺乏创新。

指责别人抄袭很容易,都是弱者的思维,解决不了实际问题,你如果翻翻7,80年代的报道,基本上都是说日本抄袭美国汽车行业,打得美国找不到牙齿。

为什么非要引导世界潮流呢?发展总有先进和落后,有人造芯片有人造衬衫,美国真正怕的就是中国未来真正引领科技的创新,如果中国没有真正引领科技的创新, 应该欧美偷着乐。

中国真正的威胁是补贴和自己的市场巨大,如果不重视问题本质,而是让民众觉得快乐指责中国的东西都是抄袭廉价,最终解决不了问题。
 
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