随便一个5公斤的小包裹，从位于Montreal和渥太华正中间的一个地方寄过来，你们猜多少钱？

[metropolis]

不是我愿意，而是我懂经济，知道他为什么贵，不像你一脑袋浆糊。我知道在ottawa这种体量的城市，这种开销大一点是必然的。换到多伦多就没有这么贵，但是我不会为了这点便宜牺牲掉生活质量搬到多伦多那种shit hole去。而且你看清楚了，这25是你私人寄送东西，和拼多多上买东西免费送是两码事，亚马逊也免费送货，能一样吗。

我也不会因为中国网购便宜，而搬到中国。

谁都明白人少的地方难以做到薄利多销。但不是没有努力的空间。

拼多多和亚马逊邮寄费当然比私人的便宜，因为业务多，量大。亚马逊免费送货有条件，比如交prime会员年费。

我不是学经济的，只略懂皮毛常识。你也不像是懂经济的，怎么连阿根廷的通货膨胀率都不懂，就出来盛赞？

 

[Teddy]

拼多多主要是量大，从中国到加拿大，一公斤空运只有几毛钱加币。费用大头是在尾程派送这一块，而尾程这一块拼多多找私人派送，开自己的车自己买保险，类似国内滴滴的做法，一个包裹只给个一两块加币。找不到别的好工作的人也有不少人当个短期收入来源做的。但对cfcers，让你送一封100g的信从kanata送到orleans，给你$25愿意做吗？

一次送十份的话，我愿意，骑车送都行

 

[jian dan]

比如 CFC Welcomelm就愿意，他对拼多多的模式深恶痛绝，认为消费者应当有觉悟为各种高额费用买单。

从现实角度讲，拼多多是绕开了法律的最低工资各类加拿大企业必买保险的监管。Canada post需要给派送司机工资，买wsib各类保险，Canada post门店员工给你打包填单，没个十分钟很难下的来，那员工就要花掉$5工资了，而拼多多这些都可以不管。我也不好说这对消费者来说是好事坏事，但换位思考下，普通码农就能拿着$50/小时以上的工资，其实国内$10/小时的做的比你也好，那是不是也盼着市场完全开放让消费本地码农服务的企业得利呢？

 

[OTW100]

楼主在楼题先发问，然后不等回复就自问自答了。
那么，楼题问的，岂不是庸人自扰的话题了？lol

 

[冷笑六声]

刚刚给国内发了个12磅的邮包，$45.00.

 

[Teddy]

刚刚给国内发了个12磅的邮包，$45.00.

交了多少碳税？

 

[冷笑六声]

交了多少碳税？

没给费用明细表！

 

[Online-inperson]

刚刚给国内发了个12磅的邮包，$45.00.

便宜，哪家

 

[Online-inperson]

Canada post,优惠以后的价格是25刀。

这个价格，拼多多可以从国内寄过来了。

这么高昂的邮费，也没有人管一下。

土豆说的是要保护实体店。

去staples寄个100克的文件到中国，才叫贵，无论是Fedex,还是UPS