大统领又出招了,美国计划向中国船舶征收港口费。现在皮球在谁那儿?都踢乱了

挂外国国旗,在外国注册的能查出来吗?
 
最后极有可能中方物资通过第三国中转再卖美国。当年只有一个小香港都过来了。加国开始卖油给中国。21世纪了,贸易不可能被堵死
 
最后极有可能中方物资通过第三国中转再卖美国。当年只有一个小香港都过来了。加国开始卖油给中国。21世纪了,贸易不可能被堵死
所以他给周边东南亚国家都加了很高的税
 
他还说,谁要买伊朗,俄罗斯的油气,他就惩罚谁。
 
所以他给周边东南亚国家都加了很高的税
照现在情形,美最后及可能对加墨和欧洲大多产品恢复加税前水平。这些国都会成为第三方。东南亚等国只是一部分,就这一部分床铺可能都搞不定
 
凡是中国制造的轮船,无论轮船归谁所有,停靠美国港口都要缴付 150 万美元。看到一位外国的航运大佬说,他和所有客户签约的托运书上都写清楚,所有停靠港口的费用都由托运的客户承担,否则他不接单,所以他不担心。目的可能是迫使大家都不买中国造的船,扼杀中国造船业。不过世界上的远洋轮船绝大部分都是中国造, 不买中国造的船就买不到满意的船。一个可能的后果是大家都不愿意去美国港口停靠了,导致港口工人失业,最终这些港口就逐渐荒废了。
 
最后编辑:
这招蠢到家了,你针对运输船征税,难道别人不会针对运输机征税?波音是谁的?黔驴啊。

如果真的硬刚的话,说到底还是要看谁是甲方,谁是乙方,也就是看谁进口多,谁有市场。中国天天说自己是第二大市场,但是它的进口在逐年衰退。
 
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