电动车彻底白菜价？是不是幸亏福胖电动车电池项目提前阉割了？

[billwanhua]

China’s $10 EV Battery Could Trigger a U.S. Auto Shake-Up

Sodium-ion tech is 90% cheaper than lithium and already in 250K vehicles. Could it make U.S. EVs cheaper—and sideline Detroit’s battery strategy?

www.autoblog.com

China’s breakthrough sodium-ion battery — priced at $10/kWh (Bloomberg NEF, 2025) — is a technical marvel. It’s a direct challenge to America’s lithium-dependent auto industry. For context, today’s cheapest lithium iron phosphate (LFP) batteries cost $75/kWh, while Tesla’s 4680 cells hover near $100/kWh. At one-tenth the price, sodium-ion tech could make budget EVs like the $25,000 Tesla Model 2 financially viable overnight. American potential EV buyers hesitant because of cost will be comforted by this. When it comes.


$10/kWh vs $75/kWh/$100/kWh

 

[Jay Wang]

立等，拿大汽车价格腰斩！

 

[Online-inperson]

 

[知更鸟]

立等，拿大汽车价格腰斩！

好呀好呀，拿大现在汽车价格实在没眼看，都想弃车了

 

[jy]

China’s $10 EV Battery Could Trigger a U.S. Auto Shake-Up

Sodium-ion tech is 90% cheaper than lithium and already in 250K vehicles. Could it make U.S. EVs cheaper—and sideline Detroit’s battery strategy?

www.autoblog.com

China’s breakthrough sodium-ion battery — priced at $10/kWh (Bloomberg NEF, 2025) — is a technical marvel. It’s a direct challenge to America’s lithium-dependent auto industry. For context, today’s cheapest lithium iron phosphate (LFP) batteries cost $75/kWh, while Tesla’s 4680 cells hover near $100/kWh. At one-tenth the price, sodium-ion tech could make budget EVs like the $25,000 Tesla Model 2 financially viable overnight. American potential EV buyers hesitant because of cost will be comforted by this. When it comes.


$10/kWh vs $75/kWh/$100/kWh

宁德时代真牛！
现在能量密度还是太低，安全性也没法跟固态电池比。
不过，便宜呀！

 

[jy]

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老技术趁现在多卖一台是一台，今后真就一钱不值了。

 

[红红枫叶]

老技术趁现在多卖一台是一台，今后真就一钱不值了。

奔驰品牌效应还是有的

 

[茶马盐铁]

电动车，全球而言，除了比亚迪，和其他一众中国造车新势力以外，那还有什么可选的！？越是老牌汽油车大厂，造出来的电车越是垃圾。

 

[月下独酌]

电动车，全球而言，除了比亚迪，和其他一众中国造车新势力以外，那还有什么可选的！？越是老牌汽油车大厂，造出来的电车越是垃圾。

hmmm你还别说保时捷的电车杠杠的

 

[茶马盐铁]

hmmm你还别说保时捷的电车杠杠的

贵啊。这东西要看性价比的。

电车时代，几乎所有标准都跟油车不一样了。除了中国以外，其他国家甭管有多老牌，都是一步慢，步步慢。差距越拉越大。

 

[月下独酌]

贵啊。这东西要看性价比的。

电车时代，几乎所有标准都跟油车不一样了。除了中国以外，其他国家甭管有多老牌，都是一步慢，步步慢。差距越拉越大。

性价比因人而异，不可一概而谈
不贵啊？

 

[茶马盐铁]

性价比因人而异，不可一概而谈
不贵啊？

你知道为什么我连保时捷电车的价格都没问，就知道性价比不高嘛？
你去中国体验一下中国电车，再了解一下中国电车价格就知道了。

我根本不需要知道其他国家的电车价格。 因为没有一个能打的。

 

[月下独酌]

你知道为什么我连保时捷电车的价格都没问，就知道性价比不高嘛？
你去中国体验一下中国电车，再了解一下中国电车价格就知道了。

我根本不需要知道其他国家的电车价格。 因为没有一个能打的。

你没看懂我的意思
its ok

 

[Ott333]

贵啊。这东西要看性价比的。

电车时代，几乎所有标准都跟油车不一样了。除了中国以外，其他国家甭管有多老牌，都是一步慢，步步慢。差距越拉越大。

这个不错. 便宜. 2w.