2007.10.25 10:25am Ottawa (Walkley) G 考一次通过
2007.10.25 10:25am Ottawa (Walkley) 路考精要总结
去年今天10：25am G2路考通过；今年今天10：25am G 路考通过。1025是我的吉利数字。
非常感谢前辈的帖子，我获益匪浅。考试路线为机场高速，但中间有些小插曲值得借鉴。我想我也有义务把自己的考G经过和体会与大家分享，希望对以后路考的朋友有帮助。
10：25am，一位年纪大的考官准时过来，检查左右及刹车灯。(没有让我鸣笛)
我打开车门，让考官入座。考官问了两个小问题，如有没有吃影响开车的药等。然后让我签字。今天温度为7度，因为大太阳，车内没开暖气。出于礼貌（也为巴结或讨好），我关心地问考官，“Is the temperature good for you?”. 他说，“That’s OK.”然后打开车窗，让我上路。
右拐进考区，做三点掉头，平行泊车（注意：此贴底有变平行泊车为前进泊车的小技巧）。注意一定要做出到处观察的样子，虽然考场区里没有车。
出考场区，在WALKLEY左转，先确定左边无车后上中间左转隔离道（注意还是要观察右边有没有车上了隔离道要进考场，如果有，应当让它先行）转弯的时候, 做左--右--左检查
SHOULDER CHECK，打右转灯，安全后并快车道，然后安全后并慢车道.
考官会让做一次变线上快车道，直走过BANK街，在考官提醒后准备左转上机场路。上高速建议在进入加速道就要观察主道上的车，如果主道上车多，把速度把握到能位于2辆车中间的位置进入并道区，然后提速，注意和前车保持2秒距离。
上机场路以80KM并线进入，保持一定车距，保持80KM 时速（由于目前修路，路边的时速牌标的是60KM，但那是推荐速度，如果以60KM时速跑，考官认为太慢）经常查看左右镜子和后视镜（5秒一次)
等考官发出命令后以80KM速度下机场路，慢减速至40KM到路口停牌。
安全情况下上HUNT CLUB西，加速到60KM，考官要求变线到快车道再回慢车道，过两个十字路口后变线右转进入小区。让牌根据情况，不用停
小区内保持50KM速度，靠右行驶，准备做EMERGENCY PARKING,－－看后视镜，Should Check, 靠边，注意不要碰curb，平稳刹车，推到Park档，拉手刹，打开应急灯; 打左灯，SHOULDER CHECK完成后再走完成后起步千万别忘了把应急灯关了.
今天周四，有垃圾车占了右边车道收垃圾。我减速，打灯，借用了对面车道，慢速绕行。但考官嫌我慢，说，“It’s 50 zone。”我没理他，因为我认为自己是对的。有人在路边干活嘛，当然得小心。
四面停牌要停定，然后出小区，左传上HUNT CLUB东.
上HUNT CLUB以后要主动变线到慢车道，然后考官再次要求变线到快车道，准备左转等红绿灯上机场路。
上机场路情况和第一次不一样，车多且慢。只好将车速放到65KM，在两车中间，并上高速。在高速上，只好跟着前面的车，保持车距，开到65-70KM。快到下高速的时候，才能升到80KM。
下机场路上WALKLEY前的辅道会右变线一次，这时候最好让公交车先行。
右转上WALKLEY要注意行人和左手来车，红灯时不安全就一定不要过，因为不容易看清楚左边情况，绿灯时注意行人。
回WALKLEY的路上，考官显得很轻松，没事坐在那儿玩笔。这时我也很轻松地知道我肯定过了。
上WALKLEY会再变线一次（考官下令左变线。我Shoulder check, mirror, and signal. 一切顺利，刚要变线时，又Shoulder check，发现一个鸟车从我后面快速变线超我车，我只好等他过去。考官吓了一跳，因为他都没有注意。我赶紧安慰他，“I already saw it, don’t worry.”）。
变玩线后，考官一直想我在变回来，可是没门，因为车多，大家的速度都是６０ＫＭ。可是再不变，就没法回考场啦。考官看来是怕了，只好下令超速（ｓｐｅｅｄｉｎｇ）。我说，“But the maximum is 50.” 考官说，“Doesn’t matter.”好，超速到６０km, 变线。刚变完，就到了十字路口，黄灯也亮了，立马紧急刹车，但很稳，一点都没有往前倾的感觉（参看后面的小技巧）。
过了红绿灯，在第一个岔口右转进考场.
注意几点：
1。变平行泊车为前进泊车：如朋友建议（在此非常感谢我的朋友的这个小技巧），平泊时一定要离curb远点，并且多倒一点。然后，车子慢慢前行，边走边往curb靠，一切perfect后停定。这个非常凑效。千万不要生搬右到底，左两圈，左到底，右两圈，停。
2。SHOULDER CHECK至少做两次，保持速度，平缓变线
3。踩刹车前要先看后视镜，即便急刹车也不要踩死，轻放一下，再刹死，就没有往前倾的感觉。
4。一定要左右摇头晃脑，但有个窍门。当车少的时候，多晃一些（３到５秒），给考官个好印象。车多的时候，少晃一点（６－８秒），因为你还得注意前面的车。对于开车少的人来说，这也是值得借鉴的。
2007.10.25 10:25am Ottawa (Walkley) 路考精要总结
去年今天10：25am G2路考通过；今年今天10：25am G 路考通过。1025是我的吉利数字。
非常感谢前辈的帖子，我获益匪浅。考试路线为机场高速，但中间有些小插曲值得借鉴。我想我也有义务把自己的考G经过和体会与大家分享，希望对以后路考的朋友有帮助。
10：25am，一位年纪大的考官准时过来，检查左右及刹车灯。(没有让我鸣笛)
我打开车门，让考官入座。考官问了两个小问题，如有没有吃影响开车的药等。然后让我签字。今天温度为7度，因为大太阳，车内没开暖气。出于礼貌（也为巴结或讨好），我关心地问考官，“Is the temperature good for you?”. 他说，“That’s OK.”然后打开车窗，让我上路。
右拐进考区，做三点掉头，平行泊车（注意：此贴底有变平行泊车为前进泊车的小技巧）。注意一定要做出到处观察的样子，虽然考场区里没有车。
出考场区，在WALKLEY左转，先确定左边无车后上中间左转隔离道（注意还是要观察右边有没有车上了隔离道要进考场，如果有，应当让它先行）转弯的时候, 做左--右--左检查
SHOULDER CHECK，打右转灯，安全后并快车道，然后安全后并慢车道.
考官会让做一次变线上快车道，直走过BANK街，在考官提醒后准备左转上机场路。上高速建议在进入加速道就要观察主道上的车，如果主道上车多，把速度把握到能位于2辆车中间的位置进入并道区，然后提速，注意和前车保持2秒距离。
上机场路以80KM并线进入，保持一定车距，保持80KM 时速（由于目前修路，路边的时速牌标的是60KM，但那是推荐速度，如果以60KM时速跑，考官认为太慢）经常查看左右镜子和后视镜（5秒一次)
等考官发出命令后以80KM速度下机场路，慢减速至40KM到路口停牌。
安全情况下上HUNT CLUB西，加速到60KM，考官要求变线到快车道再回慢车道，过两个十字路口后变线右转进入小区。让牌根据情况，不用停
小区内保持50KM速度，靠右行驶，准备做EMERGENCY PARKING,－－看后视镜，Should Check, 靠边，注意不要碰curb，平稳刹车，推到Park档，拉手刹，打开应急灯; 打左灯，SHOULDER CHECK完成后再走完成后起步千万别忘了把应急灯关了.
今天周四，有垃圾车占了右边车道收垃圾。我减速，打灯，借用了对面车道，慢速绕行。但考官嫌我慢，说，“It’s 50 zone。”我没理他，因为我认为自己是对的。有人在路边干活嘛，当然得小心。
四面停牌要停定，然后出小区，左传上HUNT CLUB东.
上HUNT CLUB以后要主动变线到慢车道，然后考官再次要求变线到快车道，准备左转等红绿灯上机场路。
上机场路情况和第一次不一样，车多且慢。只好将车速放到65KM，在两车中间，并上高速。在高速上，只好跟着前面的车，保持车距，开到65-70KM。快到下高速的时候，才能升到80KM。
下机场路上WALKLEY前的辅道会右变线一次，这时候最好让公交车先行。
右转上WALKLEY要注意行人和左手来车，红灯时不安全就一定不要过，因为不容易看清楚左边情况，绿灯时注意行人。
回WALKLEY的路上，考官显得很轻松，没事坐在那儿玩笔。这时我也很轻松地知道我肯定过了。
上WALKLEY会再变线一次（考官下令左变线。我Shoulder check, mirror, and signal. 一切顺利，刚要变线时，又Shoulder check，发现一个鸟车从我后面快速变线超我车，我只好等他过去。考官吓了一跳，因为他都没有注意。我赶紧安慰他，“I already saw it, don’t worry.”）。
变玩线后，考官一直想我在变回来，可是没门，因为车多，大家的速度都是６０ＫＭ。可是再不变，就没法回考场啦。考官看来是怕了，只好下令超速（ｓｐｅｅｄｉｎｇ）。我说，“But the maximum is 50.” 考官说，“Doesn’t matter.”好，超速到６０km, 变线。刚变完，就到了十字路口，黄灯也亮了，立马紧急刹车，但很稳，一点都没有往前倾的感觉（参看后面的小技巧）。
过了红绿灯，在第一个岔口右转进考场.
注意几点：
1。变平行泊车为前进泊车：如朋友建议（在此非常感谢我的朋友的这个小技巧），平泊时一定要离curb远点，并且多倒一点。然后，车子慢慢前行，边走边往curb靠，一切perfect后停定。这个非常凑效。千万不要生搬右到底，左两圈，左到底，右两圈，停。
2。SHOULDER CHECK至少做两次，保持速度，平缓变线
3。踩刹车前要先看后视镜，即便急刹车也不要踩死，轻放一下，再刹死，就没有往前倾的感觉。
4。一定要左右摇头晃脑，但有个窍门。当车少的时候，多晃一些（３到５秒），给考官个好印象。车多的时候，少晃一点（６－８秒），因为你还得注意前面的车。对于开车少的人来说，这也是值得借鉴的。
