转帖]一个空军的人透露了包头的飞机失事原因

[稻草人]

国内的“谣言”一般都挺准的，大家还是等着看报告吧。。。

 

[mooncake]

Re: Re: 转帖]一个空军的人透露了包头的飞机失事原因

最初由 mark99 发布
这位空军哥们儿真乃天下第一牛人！居然能调查出“有一个小油块没有溶化...起飞28秒后，小油块流入升降舵控制中，造成油路堵塞，升降舵失灵...”，真不知道他是用什么办法查的。就好像这哥们当时钻到飞机里看见了似的，牛啊！

最初由 007so 发布

你不知道阿？这哥儿们就是那块小油块！

 

[Diver]

提前了多久起飞？？
占用了预热的时间？

 

[Philips]

液压油能烧？

 

[volleyboy]

Re: Re: 转帖]一个空军的人透露了包头的飞机失事原因

最初由 rick88 发布
Please indicate the source. I wish what you said is not true. If true, how terrible the command system in China is.

在国内，领导发话比什么都好用。我相信这是真的。

 

[天高云淡]

最惨的就是一个大学生的父亲头一回坐飞机去上海看他儿子,连飞机起飞什么感觉还没有找到就一命呜呼了.还有是他儿子攒了很久的钱,本想让他爹也享受一回的,惨呀!!!!!!!!!!!

 

[halfyoyo]

最初由 007so 发布
转帖]一个空军的人透露了包头的飞机失事原因
1）老总要求提前起飞
复华科技陈苏阳总经理当天要赶一个10点在上海举行的会议，一进机场就找东航工作人员协商，无故，即打电话给东航上海总公司的关系人，那人一个电话，飞机即决定提前起飞。
2）液压系统预热时间不够
加拿大也属寒冷地区，故CRJ200型飞机带有液压油恒温系统（防止冻结），但在飞机冷起动时对预热时间有严格的规定。东航班机提前10分起飞，包头前一夜的气温又低达零下15度，造成预热不充分（有一个小油块没有溶化）。
3）升降舵起飞后30秒失灵
起飞28秒后，小油块流入升降舵控制中，造成油路堵塞，升降舵失灵。这就是飞机想升但升不高的原因。31秒，机长起动液压油紧急加热装置（EHS）,引起液压系统失火（东航嫌加拿大的原装液压油贵，采用的比较廉价的日本液压油），造成飞机尾部起火，黑烟是液压油燃烧引起的。
4）机长欲迫降在水面上
南海公园的水面非常醒目，机长想紧急迫降在水面上，但是，没有成功

复旦复华<行情资讯论坛 点评>(600624)有关人士昨天表示，最近网上有关“包头飞机失事系复旦复
华老总陈苏阳要求飞机提前起飞所至”的传言纯属子虚乌有的无稽之谈。


　　最近，网上传言本次11.21空难原因之一是“复华科技陈苏阳总经理当天要赶
一个10点在上海举行的会议，一进机场就找东航工作人员协商，无果，即打电话
给东航上海总公司的关系人，那人一个电话，飞机即决定提前起飞”。这位负责
人表示，复旦复华可以非常负责地肯定：11月21日全天，公司都无会议安排。对
于某些人在毫无事实根据的情况下，编造如此不负责任的言论，我们感到十分愤
慨。


　　这位人士说，我们与陈苏阳总经理共事多年，深知他是一个谦和谨慎，严于
律己，宁肯自己受累，也不愿给别人添麻烦的人，绝对不会提出让飞机提前起飞
此类要求。同时，我们也已得到证实，一个航空公司的班机起飞时间决不是能由
除现场指挥人员之外的任何人随意调度的，更不用说是一名旅客了。