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要以事实为根据,数据说话。
"日本产新车现在主要部件通常保修5年,或10万公里。而美国新车在公里数相同的情况下已经保修到7年了,没有高质量的保证是没人敢对顾客拍这个胸脯的!"
KIA 的车 主要部件通常保修 8-year/130,000 km ,这么说KIA 是世上质量最好的了?
"在高速公路边上见到了三辆抛锚的轿车,一辆是日本车,一辆是欧洲车,一辆我没有看清楚是什么牌子的车。也就是说,日本车从不在路上抛锚的说法也仅仅是限于传言之中,现实中日本车抛锚的频率一点不比美国车低。 "
2003年有一家人到渥太华旅游,开的福特车在路上抛锚,结果老婆孩子被公共汽车撞死
“克莱斯勒厂的老总艾柯卡就说过,顾客的要求就是克莱斯勒的最高追求,克莱斯勒是优质的代名词,美国人信誉的保证!这样的豪言壮语可不是一时冲动顺嘴胡说出来的,那可是实打实的质量基础做后盾的。"
克莱斯勒您就甭提了。知道克莱斯勒为什么走下坡路?克莱斯勒中看不中用,质量差。看看dodge 那个什么carovan那么大车卖那么便宜就知道了。曾经看到有个老外在ottawa citizen上他是福特的老客户-25年,最后被福特车及福特的服务态度气的投奔日本车。
"在一个狭窄憋屈的空间里不仅身体十分容易疲劳,空气浑浊得也快,而且人的精神状态也极其容易变得焦躁不安,同时空间狭窄也限制了正常的驾驶操作。"
你要是拿Chevrolet Aveo和honda Accord,结论该是相反的吧?比较应该apple to apple
当然美国车里通用车不错。
日本侵略过中国,美国也绝对不是好东西。
最好还是买个made in china的自行车