德国传真：05年度全球最佳发动机评选揭晓 (图)

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经过来自来自德国、美国、中国、法国、意大利、英国、南非、俄罗斯、新西兰等等的26个国家的56名资深汽车记者参与评选的“2005年度全球最佳发动机（International Engine of the Year 2005， 网址： http://www.ukintpress.com/engineoftheyear/ ）”评选结果于当地时间6月1日下午2点在斯图加特揭晓，宝马5.0升V10发动机凭借其优异的运动性能在本年度的评选中出尽风头！

　　下面让我们来看看具体的评选结果：

　　级别：1.0升以下

　　1. 本田 1.0升-IMA， 车型：Insight， 得分：302

　　2. Smart Brabus 698 cc， 车型：Roadster， 得分：181

　　3. 丰田 Yaris/Vitz 1升 得分：141


　　点评：


本田 1.0升-IMA

　　在发动机排量小于1升的级别中，本田的IMA获此殊荣，这台三缸995cc的发动机功率为68PS。
由于在加速时得到附加电机的驱动，使得其百公里提速仅用12秒，最高时速可达180 km/h。然而Insight的IMA发动机百公里耗油仅为3升，相当的经济节省。

 

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本田 1.0升-IMA

 

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级别：1.0 ― 1.4升

1. 菲亚特－通用 1.3升柴油机， 车型：Panda、Punto、Idea、Tigra 得分：225

　　2. 本田1.3升-IMA， 车型：Civic， 得分：218

　　3. 标致－雪铁龙－福特　1.4升柴油机，车型：Fiesta、C2、307，得分：138

　　点评：

　　在发动机排量介于1.0和1.4升之间的级别中，在去年排名第二的由菲亚特和通用共同开发的排量为1.3超过了去年排名第一的本田1.3升IMA发动机。这款排量位1271cc的柴油发动机最大功率为70马力，最大扭矩为170Nm，凭借其优异的特性、较低的油耗和排放赢得了记者们的投票。

 

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级别：1.4 ― 1.8升

1. 丰田　混合动力1.5升， 车型：Prius， 得分：365

　　2. 丰田　1.8升VVTL-i 190，车型：Celica、Corolla、莲花Elise，得分：123

　　3. 标致－雪铁龙/福特 1.6升柴油机 车型：福特C-Max，雪铁龙C4、C5，马自达3，标致206、307 得分：104

　　点评：

　　在发动机排量介于1.4和1.8升之间的级别中，丰田Prius的混合动力技术继续占据头把交椅。它的1.5升4缸发动机最大功率为76PS，最大扭矩为115Nm，再加上电动机67PS的功率及400Nm的扭矩，两个动力源配合工作时其总的驱动功率可达110PS，扭矩可达478Nm。通过运用相对较昂贵的混合动力技术使得Prius行驶起来轻松自如，并且十分省油。

 

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级别：1.8 ― 2.0升

1. 大众/奥迪 2.0升FSI Turbo汽油机 车型：奥迪A3、A4，高尔夫GTI 得分：151

　　2. 本田　2升， 车型：S2000， 得分：135

　　3. 宝马　2升柴油机， 车型：120d、320d、X3 得分：125

　　点评：

　　在发动机排量介于1.8和2.0升之间的级别中大众公司推出的2.0升FSI Turbo汽油机脱颖而出。这款发动机将缸内直喷技术与涡轮增亚技术完美结合，产生2000马力的最大功率，更令人瞩目的是能在1800至5100之间的转速发出280Nm的最大扭矩。这让高尔夫GTi的光荣传统得以继续！

 

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级别：2.0 ― 2.5升

1. 本田　2.2升柴油机， 车型：Accord、CR-V、FR-V　得分：164

　　2. 宝马　2.5升， 车型：325i、525i 得分：154

　　3. 福特　2.3升混合动力发动机， 车型：Escape HEV 得分：79

　　点评：

　　与去年相比在发动机排量介于2.0和2.5升之间的级别上本田和宝马掉换了位置。这款本田2.2升柴油机功率为140马力，在转速2000时即可达到340Nm的最大扭矩。

 

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级别：2.5 ― 3.0升


1. 宝马　3升双涡轮增亚柴油机， 得分：296

　　2. 本田　3升混合动力发动机， 车型：Accord，　得分：181

　　3. 宝马　3升汽油机， 车型：330、530、630、730， 得分：157

　　点评：

　　凭借双涡轮增加另宝马这款直列六缸发动机占据了这一级别的榜首位置。仅3升的排量功率高达272马力，560Nm的最大扭矩。通过加装碳烟过虑器也另这款动力强劲的柴油机的环保性能大幅提升。

 

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级别：3.0 ― 4.0升

1. 宝马　3.2升， 车型：M3， 得分：252

　　2. 保时捷　3.8升， 车型：911，　得分：218

　　3. 丰田 　3.3升混合动力发动机， 车型：凌志Rx400h， 得分：167

　　点评：

　　评审团一致推举宝马M3发动机的原因非常简单――因为她非常非常出色，自2001年以来始终占据榜首位置。该发动机在8000转时达到最大功率343PS，具备了典型的运动风格。5.2秒的百公里加速时间令人称赞，而其发出的声响简直就像令人信服的魔术。尽管如此，这台6缸发动机操控起来却十分轻松。除此之外，百公里8.5升的油耗也算是十分节省的。

 

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级别：4.0升以上

1. 宝马　5.0升V10发动机， 车型：M5、M6，　得分：260

　　2. 法拉利 4.3升V8汽油机， 车型：F430， 得分：163

　　3. 大众　5升柴油机， 车型：Touareg、Phaeton， 得分：142

　　点评：

　　在4.0升以上及别的评选中，宝马公司的这款发动机可谓出劲风头！其突出的运动特性实在令人折服，最大功率高达507马力，搭载在M5上百公里加速仅用4.6秒，如果没有电子限速，极速超过300绝对没有问题。总之，这绝对是一款登峰造极的梦幻发动机！

 

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级别：最经济的发动机

1. 丰田 混合动力 1.5升， 车型：Prius， 得分：220

　　2. 丰田 混合动力 3.3升， 车型：凌志Rx400h， 得分：120

　　3. 菲亚特―通用 1.3升柴油机， 车型：Panda、Punto、Idea， 得分：105

　　点评：

　　虽然丰田的这款混合动力发动机在绝对数值上并不是油耗最少的发动机，然而相对其功率值来讲具备了独一无二的低油耗。其功率和油耗数值与一款2升柴油机相当，然而这款混合动力发动机的噪音明显下降，并有效地抑制了尾气中二氧化碳的排放。

 

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级别：最佳跑车发动机

　1. 宝马　5.0升V10发动机， 车型：M5、M6，　得分：294

　　2. 法拉利 4.3升V8汽油机， 车型：F430， 得分：203

　　3. 奔驰―AMG 6升， 车型：S65、CL65， 得分：126

　　点评：

　　去年获得最佳跑车发动机称号的奔驰AMG的V12发动机在今年只获得了第三名。评委们主要看中了该发动机搭载于M5和M6上后出色的日常形式性能。没有涡轮增压，转速高达8250转，特点十足！

 

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级别：2004年度最佳发动机

1. 宝马　5.0升V10发动机， 车型：M5、M6，　得分：251

　　2. 法拉利 4.3升V8汽油机， 车型：F430， 得分：146

　　3. 丰田 混合动力 3.3升， 车型：凌志Rx400h， 得分：120

　　点评：

　　时代在变观念也在变，去年出尽风头的混合动力技术在今年则完全被宝马的5.0升V10发动机所掩盖，这款发动机也是这一年度最耀眼的明星。
值得一提的是，搭载这款发动机的宝马M5与2005年3月才刚刚上市，却立刻征服了每个汽车记者的心！

 

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